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“三船同靠”,吳淞口國際郵輪港客流再創(chuàng)新高

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“三船同靠”,吳淞口國際郵輪港客流再創(chuàng)新高

今年1-5月,寶山海關(guān)已累計(jì)監(jiān)管進(jìn)出境郵輪225艘次,監(jiān)管進(jìn)出境旅客78.58萬人次,分別較去年同期增長97.37%和62.38%。

圖片來源:上海海關(guān)

記者 方卓然

編輯 彭朋

隨著暑假臨近,上海吳淞口國際郵輪港也迎來旅游旺季。

6月24日,“海洋光譜號”“愛達(dá)·魔都號”“歌詩達(dá)·賽琳娜號”三艘大型郵輪陸續(xù)靠泊上海吳淞口國際郵輪港,并開展母港運(yùn)營。

當(dāng)天,出入境人次超過2.2萬。這是吳淞口國際郵輪港自2023年復(fù)航后單日出入境人次的最高紀(jì)錄。

界面新聞從上海海關(guān)獲悉,今年1-5月,寶山海關(guān)已累計(jì)監(jiān)管進(jìn)出境郵輪225艘次,監(jiān)管進(jìn)出境旅客78.58萬人次,分別較去年同期增長97.37%和62.38%。

據(jù)了解,歌詩達(dá)賽琳娜號闊別數(shù)年后的回歸開啟中國首個“多母港”航線,讓游客可在中國上海、日本福岡、韓國濟(jì)州的郵輪港登船,開啟全新的多站式夢幻之旅。愛達(dá)·魔都號推出“哪吒鬧海”夏日主題活動,為游客提供國潮魅力之旅。

此外,7月13日,MSC地中海郵輪榮耀號也將回歸吳淞口國際郵輪港,攜中國大陸首個海上樂高巡游驚喜亮相,開展為期3個月的母港運(yùn)營。

上海國際郵輪經(jīng)濟(jì)研究中心高級研究員、上海工程技術(shù)大學(xué)教授史健勇認(rèn)為,中國郵輪、游船和游艇行業(yè)在2024年就迎來了復(fù)蘇與轉(zhuǎn)型并進(jìn)的轉(zhuǎn)型階段,郵輪旅游熱度高漲,行業(yè)邁入快速復(fù)蘇的車道。“預(yù)計(jì)全球郵輪游客量將由2024年底的3410余萬人次,到2028年有望達(dá)到4027萬人次。”

寶山區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,寶山區(qū)將繼續(xù)加大投入,加強(qiáng)與國際郵輪品牌的合作,吸引更多優(yōu)質(zhì)郵輪靠泊,豐富郵輪產(chǎn)品的多樣性,提升上海郵輪母港全球樞紐港國際化運(yùn)營能力。“今年全年,吳淞口國際郵輪港預(yù)計(jì)接靠郵輪數(shù)量超過230艘次。”

針對此次三船同靠帶來的大客流和停靠泊管理,寶山海關(guān)制定大客流專項(xiàng)通關(guān)預(yù)案,在健康申報、離境退稅等崗位增派多語種關(guān)員,優(yōu)化游客離境體驗(yàn)。全量開啟閘機(jī)通道,讓旅客“秒級”通關(guān)體驗(yàn)再升級。

“我們依托‘智慧海關(guān)’建設(shè),不斷優(yōu)化通關(guān)流程,升級測溫閘機(jī)、人臉識別等功能,提前做好大數(shù)據(jù)分析和風(fēng)險研判,確保旅客出入境一碼通關(guān)、無感秒過,讓旅客‘秒級’通關(guān)體驗(yàn)再升級。” 寶山海關(guān)旅檢一科科長顧立乾對界面新聞介紹說。

在通關(guān)現(xiàn)場,旅檢二科科長劉茂華表示,當(dāng)天的“歌詩達(dá)·賽琳娜號”郵輪外籍旅客占比高,寶山海關(guān)采用訪問港換乘樞紐模式開展監(jiān)管,實(shí)施旅客分批次上下船、針對性提供政策解讀和法律法規(guī)宣傳等措施,為旅客營造便捷的通關(guān)環(huán)境。

除了保障旅客通關(guān),寶山海關(guān)還推進(jìn)“海關(guān)支持郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展10項(xiàng)措施”落地,保障藥品、煙草、酒類等物資首次以郵輪直供模式完成供船;實(shí)時跟進(jìn)冷凍肉、水產(chǎn)品、蔬菜水果等的通關(guān)進(jìn)度,并設(shè)置卡口綠色通道,開通預(yù)約檢查服務(wù),優(yōu)先查驗(yàn)供船生鮮食品,確保供船食品安全。

數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月,寶山海關(guān)累計(jì)查驗(yàn)船供物料0.86萬噸,涉及金額1.99億元,較去年同期分別增長48.28%和40.14%。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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“三船同靠”,吳淞口國際郵輪港客流再創(chuàng)新高

今年1-5月,寶山海關(guān)已累計(jì)監(jiān)管進(jìn)出境郵輪225艘次,監(jiān)管進(jìn)出境旅客78.58萬人次,分別較去年同期增長97.37%和62.38%。

圖片來源:上海海關(guān)

記者 方卓然

編輯 彭朋

隨著暑假臨近,上海吳淞口國際郵輪港也迎來旅游旺季。

6月24日,“海洋光譜號”“愛達(dá)·魔都號”“歌詩達(dá)·賽琳娜號”三艘大型郵輪陸續(xù)靠泊上海吳淞口國際郵輪港,并開展母港運(yùn)營。

當(dāng)天,出入境人次超過2.2萬。這是吳淞口國際郵輪港自2023年復(fù)航后單日出入境人次的最高紀(jì)錄。

界面新聞從上海海關(guān)獲悉,今年1-5月,寶山海關(guān)已累計(jì)監(jiān)管進(jìn)出境郵輪225艘次,監(jiān)管進(jìn)出境旅客78.58萬人次,分別較去年同期增長97.37%和62.38%。

據(jù)了解,歌詩達(dá)賽琳娜號闊別數(shù)年后的回歸開啟中國首個“多母港”航線,讓游客可在中國上海、日本福岡、韓國濟(jì)州的郵輪港登船,開啟全新的多站式夢幻之旅。愛達(dá)·魔都號推出“哪吒鬧海”夏日主題活動,為游客提供國潮魅力之旅。

此外,7月13日,MSC地中海郵輪榮耀號也將回歸吳淞口國際郵輪港,攜中國大陸首個海上樂高巡游驚喜亮相,開展為期3個月的母港運(yùn)營。

上海國際郵輪經(jīng)濟(jì)研究中心高級研究員、上海工程技術(shù)大學(xué)教授史健勇認(rèn)為,中國郵輪、游船和游艇行業(yè)在2024年就迎來了復(fù)蘇與轉(zhuǎn)型并進(jìn)的轉(zhuǎn)型階段,郵輪旅游熱度高漲,行業(yè)邁入快速復(fù)蘇的車道。“預(yù)計(jì)全球郵輪游客量將由2024年底的3410余萬人次,到2028年有望達(dá)到4027萬人次。”

寶山區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,寶山區(qū)將繼續(xù)加大投入,加強(qiáng)與國際郵輪品牌的合作,吸引更多優(yōu)質(zhì)郵輪靠泊,豐富郵輪產(chǎn)品的多樣性,提升上海郵輪母港全球樞紐港國際化運(yùn)營能力。“今年全年,吳淞口國際郵輪港預(yù)計(jì)接靠郵輪數(shù)量超過230艘次。”

針對此次三船同靠帶來的大客流和停靠泊管理,寶山海關(guān)制定大客流專項(xiàng)通關(guān)預(yù)案,在健康申報、離境退稅等崗位增派多語種關(guān)員,優(yōu)化游客離境體驗(yàn)。全量開啟閘機(jī)通道,讓旅客“秒級”通關(guān)體驗(yàn)再升級。

“我們依托‘智慧海關(guān)’建設(shè),不斷優(yōu)化通關(guān)流程,升級測溫閘機(jī)、人臉識別等功能,提前做好大數(shù)據(jù)分析和風(fēng)險研判,確保旅客出入境一碼通關(guān)、無感秒過,讓旅客‘秒級’通關(guān)體驗(yàn)再升級。” 寶山海關(guān)旅檢一科科長顧立乾對界面新聞介紹說。

在通關(guān)現(xiàn)場,旅檢二科科長劉茂華表示,當(dāng)天的“歌詩達(dá)·賽琳娜號”郵輪外籍旅客占比高,寶山海關(guān)采用訪問港換乘樞紐模式開展監(jiān)管,實(shí)施旅客分批次上下船、針對性提供政策解讀和法律法規(guī)宣傳等措施,為旅客營造便捷的通關(guān)環(huán)境。

除了保障旅客通關(guān),寶山海關(guān)還推進(jìn)“海關(guān)支持郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展10項(xiàng)措施”落地,保障藥品、煙草、酒類等物資首次以郵輪直供模式完成供船;實(shí)時跟進(jìn)冷凍肉、水產(chǎn)品、蔬菜水果等的通關(guān)進(jìn)度,并設(shè)置卡口綠色通道,開通預(yù)約檢查服務(wù),優(yōu)先查驗(yàn)供船生鮮食品,確保供船食品安全。

數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月,寶山海關(guān)累計(jì)查驗(yàn)船供物料0.86萬噸,涉及金額1.99億元,較去年同期分別增長48.28%和40.14%。

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