界面新聞?dòng)浾?| 宋佳楠

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月1日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克因與美國(guó)總統(tǒng)特朗普就 “大而美” 稅收與支出法案再度發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，旗下公司面臨政府補(bǔ)貼審查風(fēng)險(xiǎn)。受此影響，特斯拉股價(jià)當(dāng)日收盤跌超5%，創(chuàng)三周以來新低。

據(jù)央視新聞消息，特朗普力推的 “大而美” 法案計(jì)劃在未來10年內(nèi)減稅4萬億美元，并削減至少1.5萬億美元支出，其中包括取消或壓縮拜登政府時(shí)期的 “綠色補(bǔ)貼”。也因此，新能源汽車項(xiàng)目面臨失去稅收減免的風(fēng)險(xiǎn)。

6月30日，馬斯克連發(fā)數(shù)十條帖文猛批該法案，稱支持該法案的議員應(yīng)感到羞愧，并威脅讓這些議員在明年黨內(nèi)初選中落敗。

對(duì)此，特朗普在7月1日凌晨回應(yīng)，稱馬斯克獲得的政府補(bǔ)貼或遠(yuǎn)超歷史上任何人，若沒有補(bǔ)貼，馬斯克“可能得關(guān)門回南非老家”。他還稱，或許該讓政府效率部審查馬斯克公司獲取補(bǔ)貼的情況。當(dāng)被問及是否會(huì)驅(qū)逐馬斯克，特朗普表示 “得考慮考慮” 。

受雙方爭(zhēng)執(zhí)影響，7月1日美股開盤后，特斯拉股價(jià)迅速跳水，一度下跌約7%。截至收盤，特斯拉股價(jià)報(bào)300.71美元，跌幅達(dá)5.34%，市值蒸發(fā)約540億美元（約合人民幣3800億元）。

特斯拉近期的股價(jià)表現(xiàn)頻繁受到馬斯克與特朗普的爭(zhēng)端波及。早在6月5日，受馬斯克與特朗普矛盾公開化影響，特斯拉股價(jià)下跌14.26%，市值蒸發(fā)超過1500億美元。

當(dāng)天，馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)了兩條特朗普在2012年、2013年批評(píng)美國(guó)共和黨提高債務(wù)上限的推文，以此諷刺特朗普力推的 “大而美” 法案。特朗普回應(yīng)稱對(duì)馬斯克很失望，隨后雙方展開互懟。特朗普稱 “馬斯克瘋了”，威脅要取消其企業(yè)的政府補(bǔ)貼和合同，馬斯克則宣布旗下SpaceX的 “龍” 飛船退出美國(guó)的載人航天活動(dòng)。

隨后一段時(shí)間里，雙方緊張關(guān)系有所緩和，特斯拉股價(jià)大幅反彈。然而近期矛盾再度升級(jí)，致使特斯拉股價(jià)又一次受挫。

6月28日，據(jù)新華社報(bào)道，馬斯克發(fā)文表示，美國(guó)參議院關(guān)于大規(guī)模稅收與支出法案的最新草案“將摧毀美國(guó)數(shù)百萬個(gè)就業(yè)崗位，并對(duì)美國(guó)造成巨大的戰(zhàn)略傷害”。次日，特朗普談及他與馬斯克的關(guān)系時(shí)，稱馬斯克“有點(diǎn)沮喪”，并認(rèn)為他的近期行為“不當(dāng)”。

當(dāng)被問及馬斯克沮喪的原因時(shí)，特朗普答道：“關(guān)于電動(dòng)汽車的強(qiáng)制政策，對(duì)他來說是一件很難的事。我不希望每個(gè)人都必須擁有一輛電動(dòng)汽車。”

值得注意的是，近期特斯拉在全球市場(chǎng)還面臨其他挑戰(zhàn)。特斯拉6月份在瑞典的注冊(cè)量較去年同期下降了64.4%，在丹麥的銷量則下降了61.6%，在歐洲市場(chǎng)已連續(xù)六個(gè)月下滑。

與此同時(shí)，特斯拉宣布了部分車型的漲價(jià)計(jì)劃，這一舉措在一定程度上或影響消費(fèi)者的購(gòu)買決策，也為其市場(chǎng)前景增添了不確定性。而特斯拉將于本周公布第二季度銷售數(shù)據(jù)，市場(chǎng)預(yù)計(jì)交付量或同比下降12%，投資者正密切關(guān)注其業(yè)績(jī)表現(xiàn)能否緩解當(dāng)前的市場(chǎng)壓力。