隨著7月9日的所謂“對(duì)等關(guān)稅”暫停期限臨近，美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普開始把火力集中對(duì)準(zhǔn)美國(guó)在亞洲的重要盟友日本。
據(jù)央視新聞消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月1日，特朗普在“空軍一號(hào)”總統(tǒng)專機(jī)上對(duì)美國(guó)能否與日本達(dá)成貿(mào)易協(xié)議表示懷疑。
特朗普說(shuō)，美方已經(jīng)和日本打過(guò)交道，不確定是否會(huì)達(dá)成協(xié)議。特朗普警告，他可以對(duì)從日本進(jìn)口的商品征收“30%或35%或任何我們確定的數(shù)字”的關(guān)稅，遠(yuǎn)高于他在4月2日宣布的對(duì)日本商品的24%所謂“對(duì)等關(guān)稅”稅率。
他在采訪中再次批評(píng)日本即便遭遇大米荒也不購(gòu)買美國(guó)大米，指出兩國(guó)汽車貿(mào)易存在嚴(yán)重不平衡，批評(píng)日本不買美國(guó)汽車。特朗普還表示，沒(méi)有考慮延長(zhǎng)各國(guó)與美國(guó)談判貿(mào)易協(xié)議的7月9日截止日期。
對(duì)于特朗普的警告，日本內(nèi)閣官房副長(zhǎng)官青木一彥7月2日表示，日本政府知道了特朗普的表態(tài)，“我們不會(huì)對(duì)美國(guó)政府官員的每次表態(tài)置評(píng)。”他指出，日本政府將以“真誠(chéng)、誠(chéng)懇”的方式繼續(xù)推進(jìn)與美國(guó)的雙邊談判，以達(dá)成對(duì)日本和美國(guó)都有利的協(xié)議。
但一名白宮官員透露，特朗普政府將把與日本的談判排在靠后位置，美國(guó)與印度等其他貿(mào)易伙伴的談判將被列為優(yōu)先項(xiàng)。印度正在尋求本周與美國(guó)達(dá)成臨時(shí)貿(mào)易協(xié)議。
此前，日本經(jīng)濟(jì)再生大臣赤澤亮正已多次前往美國(guó)談判，但都未取得突破。6月30日，赤澤亮正結(jié)束與美國(guó)的新一輪談判后，特朗普開始在采訪和社交媒體上不斷批評(píng)日本，指責(zé)日本“被慣壞了”，要求日本購(gòu)買美國(guó)大米和美國(guó)汽車。
但大米是日本在貿(mào)易談判中堅(jiān)持的“禁區(qū)”。大米是日本少數(shù)能完全自給自足的農(nóng)作物，如果擴(kuò)大進(jìn)口，將引發(fā)日本米農(nóng)強(qiáng)烈抗議。日本將于7月20日舉行參議院選舉，執(zhí)政黨自民黨議員擔(dān)憂在大米上讓步將影響大米產(chǎn)區(qū)選民的選票。
日本東北地區(qū)的新潟縣、秋田縣、宮城縣等是大米主要產(chǎn)區(qū)。秋田縣農(nóng)協(xié)中央會(huì)會(huì)長(zhǎng)小松忠彥警告，進(jìn)口大米讓米價(jià)下跌是出于追求“便宜就好”的理念。這種想法將導(dǎo)致日本國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)者徹底消失，農(nóng)戶們對(duì)此深感不安。
日本從2024年夏季開始，就因極端天氣導(dǎo)致大米歉收、游客需求增加等因素出現(xiàn)大米短缺，米價(jià)不斷攀升。為控制米價(jià)，日本政府從今年開始多次投放儲(chǔ)備米。6月，日本農(nóng)林水產(chǎn)大臣小泉進(jìn)次郎表示，如果儲(chǔ)備米耗盡仍未有效遏制米價(jià)上漲，從國(guó)外緊急進(jìn)口大米“也是選項(xiàng)之一”。小泉的表態(tài)使得日本國(guó)內(nèi)反對(duì)大米進(jìn)口的呼聲進(jìn)一步上漲。
7月的參議院選舉對(duì)自民黨至關(guān)重要。在去年的眾議院選舉中，自民黨和公明黨執(zhí)政聯(lián)盟大幅丟失議席，所獲席位數(shù)沒(méi)有達(dá)到半數(shù)，為自民黨自2009年以來(lái)首次失去眾議院控制權(quán)。如果自民黨在參議院選舉中再失利，不僅首相石破茂面臨下臺(tái)風(fēng)險(xiǎn)，自民黨還可能丟掉執(zhí)政黨之位。
據(jù)媒體消息，日本政府4月就開始研究擴(kuò)大從美國(guó)進(jìn)口大米的可能性。當(dāng)時(shí)，自民黨干事長(zhǎng)森山裕明確指出，絕對(duì)不能接受為保護(hù)工業(yè)品而犧牲農(nóng)產(chǎn)品的談判方針。
7月1日，日本首席談判代表、經(jīng)濟(jì)再生大臣赤澤亮在回應(yīng)特朗普威脅時(shí)表示，農(nóng)業(yè)是國(guó)家的基礎(chǔ)，日本政府不會(huì)以犧牲農(nóng)業(yè)為代價(jià)與美國(guó)進(jìn)行關(guān)稅談判。日本內(nèi)閣官房長(zhǎng)官林芳正也做出了類似表態(tài)，重申日本不會(huì)考慮在關(guān)稅談判中犧牲農(nóng)業(yè)。
在與美國(guó)的談判中，日本最關(guān)鍵的訴求是取消或下調(diào)25%的汽車關(guān)稅。汽車工業(yè)是日本的支柱產(chǎn)業(yè)之一。日本有560萬(wàn)人直接或間接參與汽車行業(yè)，占全國(guó)勞動(dòng)力的8%。去年，日本向美國(guó)出口了138萬(wàn)輛汽車，占日本汽車出口總量的四分之一。截至目前，特朗普拒絕在汽車關(guān)稅上讓步。