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今年來首次,也門胡塞武裝宣布在紅海擊沉貨輪

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今年來首次,也門胡塞武裝宣布在紅海擊沉貨輪

“魔法海洋”號配備了武裝保安,貨輪遭遇首輪襲擊時,保安曾開槍還擊。

2024年6月12日,“TUTOR”號貨輪被胡塞武裝擊中后沉入紅海。圖片來源:視覺中國

據新華社消息,也門胡塞武裝7月7日宣布,該組織于當地時間6日在也門西部荷臺達省紅海海域打擊一艘“違禁”貨輪,貨輪現已沉沒。

胡塞武裝發言人葉海亞·薩雷亞發表聲明,證實胡塞武裝的海軍、導彈及無人機部隊對“魔法海洋”號貨輪實施聯合打擊,稱總計動用兩艘遙控爆炸艇、5枚彈道導彈和巡航導彈及3架無人機,“直接命中,造成船體進水”。胡塞武裝允許船員安全撤離,“魔法海洋”號現已完全沉入海底。

也門政府海事部門消息人士表示,“魔法海洋”號于7日沉沒。該貨輪懸掛利比里亞國旗,運載約1.7萬噸硝酸銨。

“魔法海洋”號運營公司Stem Shipping表示,貨輪上有19名船員。阿聯酋當局7日透露,阿聯酋船只收到救援請求,隨后救出了“魔法海洋”號上的船員。

6日的襲擊發生在距離也門荷臺達港以西南約100公里的海域上。英國海上貿易組織報告,“魔法海洋”號配備了武裝保安,貨輪遭遇首輪襲擊時,保安曾開槍還擊。但隨后船只被炮彈擊中,船體開始進水。

“魔法海洋”號也成為今年以來,胡塞武裝在紅海首次擊沉的貨輪。自2023年本輪巴以沖突開始后,胡塞武裝對紅海商船發動襲擊,以策應巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動(哈馬斯)。從2023年11月到今年1月,胡塞武裝襲擊了超過100艘商船,其中2艘沉沒,共4名船員喪生。胡塞武裝的行動也導致紅海航運嚴重受阻。

今年上半年,胡塞武裝一度暫停了對商船的襲擊并在遭遇美軍空襲后于5月與美國達成停火協議。但停火協議不涉及以色列,以伊沖突開始后,胡塞武裝頻繁對以色列本土發射無人機和導彈。馬士基首席執行官柯文勝當時表示,美國和胡塞武裝之間的協議意味著什么具有很高不確定性,基于一個不確定的協議重啟紅海航線將是“不負責任”的決定。

胡塞武裝發言人薩雷亞稱,胡塞武裝襲擊“魔法海洋”號是因為該貨輪所屬企業此前一周內有3艘船只進入以色列港口,違反胡塞武裝發布的禁令,且胡塞武裝海軍多次警告無效。他警告,胡塞武裝將動用必要力量,阻止該公司任何船只駛入以色列港口。

除“魔法海洋”號之外,也門政府官員表示,另一艘懸掛利比里亞國旗的貨輪“永恒C”號于7日在荷臺達附近海域遭胡塞武裝導彈襲擊。胡塞武裝暫未對該說法做出回應。

“永恒C”號管理公司Cosmoship Management表示,貨輪上有22名船員,其中2人受傷另有2人下落不明。該貨輪也配備了武裝保安,但駕駛艙在襲擊中受損,船只通訊系統也遭到破壞。

6日晚到7日凌晨,以色列派出20架戰斗機對胡塞武裝在也門的據點發動襲擊,襲擊目標包括荷臺達港、伊薩角港和薩利夫港以及卡提卜中央發電站。伊薩角港有大量石油和天然氣儲罐,是胡塞武裝接收進口燃油的重要樞紐。

以軍還在空襲中打擊了2023年11月被胡塞武裝劫持的“銀河領袖”號貨輪。“銀河領袖”號一度被胡塞武裝改為旅游打卡地,以軍稱胡塞武裝在“銀河領袖”號安裝了雷達系統以監控紅海船只。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

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今年來首次,也門胡塞武裝宣布在紅海擊沉貨輪

“魔法海洋”號配備了武裝保安,貨輪遭遇首輪襲擊時,保安曾開槍還擊。

2024年6月12日,“TUTOR”號貨輪被胡塞武裝擊中后沉入紅海。圖片來源:視覺中國

據新華社消息,也門胡塞武裝7月7日宣布,該組織于當地時間6日在也門西部荷臺達省紅海海域打擊一艘“違禁”貨輪,貨輪現已沉沒。

胡塞武裝發言人葉海亞·薩雷亞發表聲明,證實胡塞武裝的海軍、導彈及無人機部隊對“魔法海洋”號貨輪實施聯合打擊,稱總計動用兩艘遙控爆炸艇、5枚彈道導彈和巡航導彈及3架無人機,“直接命中,造成船體進水”。胡塞武裝允許船員安全撤離,“魔法海洋”號現已完全沉入海底。

也門政府海事部門消息人士表示,“魔法海洋”號于7日沉沒。該貨輪懸掛利比里亞國旗,運載約1.7萬噸硝酸銨。

“魔法海洋”號運營公司Stem Shipping表示,貨輪上有19名船員。阿聯酋當局7日透露,阿聯酋船只收到救援請求,隨后救出了“魔法海洋”號上的船員。

6日的襲擊發生在距離也門荷臺達港以西南約100公里的海域上。英國海上貿易組織報告,“魔法海洋”號配備了武裝保安,貨輪遭遇首輪襲擊時,保安曾開槍還擊。但隨后船只被炮彈擊中,船體開始進水。

“魔法海洋”號也成為今年以來,胡塞武裝在紅海首次擊沉的貨輪。自2023年本輪巴以沖突開始后,胡塞武裝對紅海商船發動襲擊,以策應巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動(哈馬斯)。從2023年11月到今年1月,胡塞武裝襲擊了超過100艘商船,其中2艘沉沒,共4名船員喪生。胡塞武裝的行動也導致紅海航運嚴重受阻。

今年上半年,胡塞武裝一度暫停了對商船的襲擊并在遭遇美軍空襲后于5月與美國達成停火協議。但停火協議不涉及以色列,以伊沖突開始后,胡塞武裝頻繁對以色列本土發射無人機和導彈。馬士基首席執行官柯文勝當時表示,美國和胡塞武裝之間的協議意味著什么具有很高不確定性,基于一個不確定的協議重啟紅海航線將是“不負責任”的決定。

胡塞武裝發言人薩雷亞稱,胡塞武裝襲擊“魔法海洋”號是因為該貨輪所屬企業此前一周內有3艘船只進入以色列港口,違反胡塞武裝發布的禁令,且胡塞武裝海軍多次警告無效。他警告,胡塞武裝將動用必要力量,阻止該公司任何船只駛入以色列港口。

除“魔法海洋”號之外,也門政府官員表示,另一艘懸掛利比里亞國旗的貨輪“永恒C”號于7日在荷臺達附近海域遭胡塞武裝導彈襲擊。胡塞武裝暫未對該說法做出回應。

“永恒C”號管理公司Cosmoship Management表示,貨輪上有22名船員,其中2人受傷另有2人下落不明。該貨輪也配備了武裝保安,但駕駛艙在襲擊中受損,船只通訊系統也遭到破壞。

6日晚到7日凌晨,以色列派出20架戰斗機對胡塞武裝在也門的據點發動襲擊,襲擊目標包括荷臺達港、伊薩角港和薩利夫港以及卡提卜中央發電站。伊薩角港有大量石油和天然氣儲罐,是胡塞武裝接收進口燃油的重要樞紐。

以軍還在空襲中打擊了2023年11月被胡塞武裝劫持的“銀河領袖”號貨輪。“銀河領袖”號一度被胡塞武裝改為旅游打卡地,以軍稱胡塞武裝在“銀河領袖”號安裝了雷達系統以監控紅海船只。

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