界面新聞記者 | 劉素楠
界面新聞編輯 | 莊鍵
上海汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)嘉定被賦予全新使命。
7月18日，由上海市經(jīng)濟信息化委等四部門與嘉定區(qū)政府聯(lián)合主導的“上海智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”正式揭牌。
此次上海在智能網(wǎng)聯(lián)汽車賽道展現(xiàn)出清晰的“市區(qū)協(xié)同”策略，現(xiàn)場發(fā)布了《協(xié)同打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)行動方案（2025-2030年）》（下稱《行動方案》）及《嘉定區(qū)關于支持智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策》（下稱《嘉定若干政策》）。
上海市經(jīng)濟信息化委副主任湯文侃披露了一組數(shù)據(jù)：去年，上海全市汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達1.1萬億元，新能源汽車累計推廣量達164.5萬輛，穩(wěn)居全球城市第一。
上海已形成“上游三電系統(tǒng)—中游整車制造—下游車聯(lián)網(wǎng)服務”的完整產(chǎn)業(yè)鏈，集聚上汽、特斯拉、雷克薩斯等9家整車企業(yè)和600余家知名零部件企業(yè)，累計開放超1500條、近2800公里智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路。
湯文侃稱，今年是“十五五”規(guī)劃編制之年，在新起點上推進汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，對上海加快新型工業(yè)化、培育新質(zhì)生產(chǎn)力具有重要意義。
下一輪新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，上海關鍵目標直指“萬億級汽車產(chǎn)業(yè)集群”。
在發(fā)布會現(xiàn)場，湯文侃勾勒了未來的頂層設計。一方面，上海將強化市區(qū)協(xié)同，支持嘉定、浦東、臨港等重點區(qū)域，健全工作推進機制，強化“一賽道、一方案、一政策”供給，用好市級產(chǎn)業(yè)轉型升級基金，加快汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
另一方面，上海要支持企業(yè)加大研發(fā)投入，攻關突破車規(guī)級芯片、固態(tài)電池、智能駕駛、智能座艙、智能底盤等關鍵核心技術，培育獨角獸企業(yè)、瞪羚企業(yè)。
生態(tài)培育也是下一步的重點工作。湯文侃表示，上海將打造自動駕駛數(shù)字孿生實訓場，推動端到端大模型仿真應用，加快布局智能重卡、智能出租、智慧公交、無人駕駛裝備等新型示范場景，同時更緊密聯(lián)動長三角，深化智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用“連點成片”。
“嘉定是全市工業(yè)大區(qū)，產(chǎn)業(yè)基礎扎實、汽車特色鮮明、空間潛力巨大。”湯文侃提供的數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月嘉定汽車產(chǎn)業(yè)貢獻產(chǎn)值超1160億元，增長達8.2%，形成了整零協(xié)同、鏈主帶動的發(fā)展格局。
承載全市唯一的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，嘉定區(qū)是不二之選。
根據(jù)《行動方案》，到2030年，上海要在嘉定區(qū)形成“空間載體布局完善，產(chǎn)業(yè)集聚效應顯著、關鍵技術創(chuàng)新突破、智慧設施開放聯(lián)動、應用場景規(guī)模落地”的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展生態(tài)。
“嘉定區(qū)要實現(xiàn)‘五個突破’。”上海市經(jīng)信委汽車產(chǎn)業(yè)處副處長吉毅指出。
到2030年，嘉定區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模要突破3500億元，汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)突破1000家，推動端到端模型、國產(chǎn)芯片與軟件技術突破與應用，強化車城網(wǎng)服務平臺能級與跨域互聯(lián)互通，實現(xiàn)L3級自動駕駛規(guī)模化應用，推動L4級自動駕駛汽車實現(xiàn)商業(yè)化運營。
《行動方案》部署了四大工程共18項重點任務，其中產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領工程被置于首位。“全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷百年未有之大變革，”吉毅在政策解讀時強調(diào)，“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化是不可逆轉的趨勢。”
然而，近幾年智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)也遇到了一些共同的難點和痛點，例如跨區(qū)域場景難以突破、測試成本高等。嘉定區(qū)經(jīng)濟委員會主任項平指出，新政策更強調(diào)“精準施策、務實高效”，尤其注重傳統(tǒng)汽車轉型升級，強化對創(chuàng)新攻關、示范應用項目的立項與配套扶持，對數(shù)據(jù)算力賦能和未來細分賽道如全固態(tài)電池、甲醇汽車等產(chǎn)業(yè)的前瞻布局。
《嘉定若干政策》提出，對L4以上基礎車型應用達100輛以上的企業(yè)最高獎勵1000萬；支持全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)、擴大產(chǎn)能、增產(chǎn)與集聚發(fā)展，最高獎勵3000萬；推動甲醇汽車等各類新能源汽車集聚發(fā)展，最高獎勵500萬。