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超40家終止?fàn)I業(yè),銀行信用卡分中心掀“關(guān)停潮”

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超40家終止?fàn)I業(yè),銀行信用卡分中心掀“關(guān)停潮”

這是行業(yè)從增量時(shí)代邁入存量競爭階段的必然結(jié)果。

圖片來源:視覺中國

國內(nèi)銀行信用卡業(yè)務(wù)仍在持續(xù)“瘦身”。

據(jù)國際金融報(bào)報(bào)道,截至7月24日年內(nèi)獲批終止?fàn)I業(yè)的銀行信用卡分中心已超40家,包括交通銀行、民生銀行和廣發(fā)銀行等。僅7月以來就有5家銀行信用卡分中心關(guān)閉。其中,交通銀行7月內(nèi)接連關(guān)閉了淄博、珠海、長春和鞍山4處分中心,年內(nèi)終止?fàn)I業(yè)的信用卡分中心數(shù)量達(dá)到34家。

此外,廣發(fā)銀行和民生銀行也有多家信用卡分支機(jī)構(gòu)關(guān)停。其中,民生銀行信用卡中心終止?fàn)I業(yè)的,包括華南分中心、華中分中心、東北分中心、華北分中心;廣發(fā)銀行信用卡中心則關(guān)停了昌吉分中心、牡丹江分中心等。

北京商報(bào)認(rèn)為,銀行信用卡分中心接連裁撤,是行業(yè)從增量時(shí)代邁入存量競爭階段的必然結(jié)果,市場趨于飽和,拓展客戶成本不斷攀升,而裁撤信用卡分中心能夠減少相關(guān)開支、緩解利潤壓力。

我國銀行信用卡業(yè)務(wù)曾呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,但隨著互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)貸等帶來的挑戰(zhàn),該業(yè)務(wù)遭到巨大沖擊

央行發(fā)布的支付報(bào)告顯示,截至2024年末,信用卡和借貸合一卡7.27億張,同比減少4000萬張,降幅達(dá)5.14%,為2021年8億張的峰值后連續(xù)第三年下滑。

今年一季度,信用卡和借貸合一卡的數(shù)量仍在減少。央行發(fā)布的《2025年第一季度支付體系運(yùn)行總體情況》顯示,截至一季度末,全國共開立信用卡和借貸合一卡7.21億張,相比去年末減少了600萬張。

信用卡業(yè)務(wù)增量乏力在各家銀行的年報(bào)中有體現(xiàn),如信用卡發(fā)卡量減少、在冊卡量和消費(fèi)額度下降等。以零售業(yè)務(wù)見長的招商銀行為例,該行年的信用卡交易額同比下降了8.23%信用卡非利息收入同比下降了11.30%。

此外,信用卡逾期問題正在凸顯。去年末信用卡逾期半年未償信貸總額達(dá)1239.64億元,同比增長26.3%,增速較上年提升8.2個(gè)百分點(diǎn)。

在巨大壓力之外,各大銀行正在調(diào)整高端信用卡權(quán)益建設(shè)銀行自2025年起,6款高端信用卡不再享受國內(nèi)指定機(jī)場貴賓廳服務(wù),同時(shí)部分產(chǎn)品削減汽車道路救援、醫(yī)療救援等權(quán)益;興業(yè)、民生、華夏等銀行也下調(diào)了里程兌換比例等。

有分析認(rèn)為,信用卡行業(yè)正從粗獷發(fā)展向精耕細(xì)作轉(zhuǎn)變。這種調(diào)整將使行業(yè)集中度提高,資源向優(yōu)勢銀行集中,推動(dòng)銀行更加注重精細(xì)化運(yùn)營與風(fēng)險(xiǎn)管控,同時(shí)促使銀行圍繞客戶需求創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù),打造差異化競爭優(yōu)勢,以提升用戶體驗(yàn)此外,行業(yè)正朝著數(shù)字化、生態(tài)化方向發(fā)展,精耕存量、零售融合成為趨勢,信用卡業(yè)務(wù)也需融入綜合金融服務(wù)生態(tài)之中。

 

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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超40家終止?fàn)I業(yè),銀行信用卡分中心掀“關(guān)停潮”

這是行業(yè)從增量時(shí)代邁入存量競爭階段的必然結(jié)果。

圖片來源:視覺中國

國內(nèi)銀行信用卡業(yè)務(wù)仍在持續(xù)“瘦身”。

據(jù)國際金融報(bào)報(bào)道,截至7月24日年內(nèi)獲批終止?fàn)I業(yè)的銀行信用卡分中心已超40家,包括交通銀行、民生銀行和廣發(fā)銀行等。僅7月以來就有5家銀行信用卡分中心關(guān)閉。其中,交通銀行7月內(nèi)接連關(guān)閉了淄博、珠海、長春和鞍山4處分中心,年內(nèi)終止?fàn)I業(yè)的信用卡分中心數(shù)量達(dá)到34家。

此外,廣發(fā)銀行和民生銀行也有多家信用卡分支機(jī)構(gòu)關(guān)停。其中,民生銀行信用卡中心終止?fàn)I業(yè)的,包括華南分中心、華中分中心、東北分中心、華北分中心;廣發(fā)銀行信用卡中心則關(guān)停了昌吉分中心、牡丹江分中心等。

北京商報(bào)認(rèn)為,銀行信用卡分中心接連裁撤,是行業(yè)從增量時(shí)代邁入存量競爭階段的必然結(jié)果,市場趨于飽和,拓展客戶成本不斷攀升,而裁撤信用卡分中心能夠減少相關(guān)開支、緩解利潤壓力。

我國銀行信用卡業(yè)務(wù)曾呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,但隨著互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)貸等帶來的挑戰(zhàn),該業(yè)務(wù)遭到巨大沖擊

央行發(fā)布的支付報(bào)告顯示,截至2024年末,信用卡和借貸合一卡7.27億張,同比減少4000萬張,降幅達(dá)5.14%,為2021年8億張的峰值后連續(xù)第三年下滑。

今年一季度,信用卡和借貸合一卡的數(shù)量仍在減少。央行發(fā)布的《2025年第一季度支付體系運(yùn)行總體情況》顯示,截至一季度末,全國共開立信用卡和借貸合一卡7.21億張,相比去年末減少了600萬張。

信用卡業(yè)務(wù)增量乏力在各家銀行的年報(bào)中有體現(xiàn),如信用卡發(fā)卡量減少、在冊卡量和消費(fèi)額度下降等。以零售業(yè)務(wù)見長的招商銀行為例,該行年的信用卡交易額同比下降了8.23%信用卡非利息收入同比下降了11.30%。

此外,信用卡逾期問題正在凸顯。去年末信用卡逾期半年未償信貸總額達(dá)1239.64億元,同比增長26.3%,增速較上年提升8.2個(gè)百分點(diǎn)。

在巨大壓力之外,各大銀行正在調(diào)整高端信用卡權(quán)益建設(shè)銀行自2025年起,6款高端信用卡不再享受國內(nèi)指定機(jī)場貴賓廳服務(wù),同時(shí)部分產(chǎn)品削減汽車道路救援、醫(yī)療救援等權(quán)益;興業(yè)、民生、華夏等銀行也下調(diào)了里程兌換比例等。

有分析認(rèn)為,信用卡行業(yè)正從粗獷發(fā)展向精耕細(xì)作轉(zhuǎn)變。這種調(diào)整將使行業(yè)集中度提高,資源向優(yōu)勢銀行集中,推動(dòng)銀行更加注重精細(xì)化運(yùn)營與風(fēng)險(xiǎn)管控,同時(shí)促使銀行圍繞客戶需求創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù),打造差異化競爭優(yōu)勢,以提升用戶體驗(yàn)此外,行業(yè)正朝著數(shù)字化、生態(tài)化方向發(fā)展,精耕存量、零售融合成為趨勢,信用卡業(yè)務(wù)也需融入綜合金融服務(wù)生態(tài)之中。

 

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