記者 | 侯瑞寧

市場成品油需求下降，煉廠高庫存壓力加劇，紛紛選擇降低開工率。

隆眾資訊數據顯示，截至2月3日，山東常減壓裝置實際煉能在200萬噸/年及以上的地方煉廠，開工率跌至47.55%，為三年內新低。

大宗商品一體化交易服務商金聯創表示，跟蹤監測的40余家山東地方煉廠中，常減壓裝置選擇最低負荷運行的煉廠達10家以上，多數地煉開工率降幅在30%-50%。

截至2月3日，44家山東地煉平均開工率為48.9%，較春節前暴跌16%。2月，山東地煉整體開工率或跌至40%左右的低位水平。

針對地方煉廠低開工率的原因，金聯創表示，受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，多數地區的高速危化品禁運，民眾出行受阻，下游開工延遲，成品油終端需求慘淡，主營煉廠及地煉汽柴油為主的外運和銷售受阻，產品庫存壓力不斷加大，導致絕大多數煉廠開始在1月底選擇降量。

“預計2月上旬，山東獨立煉廠常減壓開工率在45%-50%波動，仍有走低空間，但不會無限制下滑。”隆眾資訊分析師丁旭認為。

除地方地煉外，以中石化、中石油為代表的旗下主營煉廠情況也不樂觀。

金聯創稱，中石化旗下的華北、華東及華南地區的煉廠開工率平均降幅分別約10%、20%和10%，華中地區個別煉廠開工率降幅高達40%左右。

中石油旗下一煉廠對金聯創表示，因2月的煉油合同早已簽完，部分煉廠2月暫時不會降量，3月會根據疫情發展情況再考慮降量操作。但亦有煉廠表示，因存在“脹庫”的憂慮，目前已經著手降量操作。

中海油和中化集團下屬煉廠也在做減產預案，幅度在5-10%。

金聯創分析稱，整體看，55家主營煉廠2月的原油加工量或環比下滑約20%，同比下滑約8%。

此前，山東地煉的汽柴油產量已出現大幅下降。隆眾數據統計，1月30日，山東地方煉廠樣本企業汽油日產量6.51萬噸，環比下跌26.02%；柴油日產量10.24萬噸，環比下跌25.80%。

雖然產量出現下降，高庫存仍然堪憂。

隆眾資訊數據顯示，1月30日，山東常減壓實際煉能在200萬噸/年及以上的地方煉廠，汽油庫存率52.71%，較節前上漲34.92個百分點；柴油庫存50.03%，較節前上漲29.41個百分點。

“汽柴油庫存均超過2019年以來的警戒庫存，并刷新一年以來新高，且較2019年年均庫存水平高出一倍左右。”丁旭稱。

金聯創油品部經理王延婷對界面新聞表示，一般而言，地方煉廠的庫存維持在2-3天較為合適。當前地煉汽柴油庫存高達10天，庫存重壓下，山東地煉面臨大范圍停工潮的風險。

丁旭則認為，目前市場需求帶來的壓力尚未到達逼停裝置的程度。2月，地方煉廠停工會增加，但不會形成停工潮，能堅持的企業會進行低負荷開工。

此外，若市場持續處于交投停滯狀態，地煉將面臨一定的現金流和經營壓力。

“民營石化產業處于轉型關鍵期及整合初期，為了產業可持續發展，市場或仍需各級政府、財政、銀行等在稅收、貸款等方面的全方位支持。”王延婷稱。