記者 | 莊鍵

工業機器人企業埃夫特登陸科創板的腳步已漸行漸近。

4月13日，科創板股票上市委員會發布公告稱，當天召開的審議會議已同意埃夫特首發上市。

去年6月，這家國內機器人龍頭企業向上交所申請在科創板上市，計劃募資11億元。

根據埃夫特披露的財務數據，自2016年以來，公司已連續四年虧損。因此，它將采用對利潤水平沒有約束的科創板上市標準，即市值不低于30億元，且最近一年營業收入不低于3億元。

埃夫特去年的營收總額為12.6億元，歸屬于母公司所有者的凈利潤為-4268萬元。

受新冠肺炎疫情影響，埃夫特預計今年一季度繼續虧損。今年前3個月，該公司預估營收為2.3億-2.8億元，在不考慮非經常性損益的情況下，虧損3000萬-5000萬元。

上市委員會出具的審核意見中，要求埃夫特補充披露疫情對公司經營及持續經營能力構成的不利影響。

埃夫特稱，其國內業務在一季度受疫情影響較大，疫情對于國外業務的沖擊將自二季度逐漸顯現。

由于春節后延期復工，今年一季度，埃夫特機器人銷量預計下降25%-35%。去年，該公司共銷售了2179臺工業機器人，創下公司歷史新高。

2015年起，埃夫特先后收購了三家意大利系統集成商，以獲取它們在機器人噴涂、打磨、拋光以及焊裝領域的技術，它們分別是

系統集成業務通過集成工業機器人在內的各種應用，組裝自動化生產線，供應給汽車生產商等下游客戶。這項業務貢獻了埃夫特總營收的約八成，另兩成營收來自工業機器人整機銷售。

去年，新并購的三家意大利公司貢獻了埃夫特約三分之二的營收。埃夫特目前有1451名員工，接近半數位于境外。

受疫情影響，3月上旬開始，埃夫特在意大利的公司已將開工率下降至約50%，不久后宣布停工。意大利是目前新冠肺炎確診病例排名全球第三的國家，僅次于美國和西班牙。

與此同時，埃夫特在波蘭、巴西和印度等國的控股子公司也陸續進入停工或半停工狀態。

同樣停工的還有菲亞特克萊斯勒、大眾等汽車廠商，這些都是埃夫特在歐洲等地的下游客戶。埃夫特承接的訂單因此只能延期啟動。

埃夫特預測，疫情持續惡化，將導致今年甚至此后數年的經營業績受到影響。

埃夫特已計劃將海外訂單的設計和生產制造轉移至國內，以減緩疫情帶來的沖擊。截至3月末，埃夫特在國內的業務以及上下游客戶已基本全部復工。

由于春節后延期復工，今年一季度，埃夫特機器人銷量預計下降25%-35%。去年，該公司共銷售了2179臺工業機器人，創下公司歷史新高。