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衛星互聯網納入“新基建”后,九天微星獲2.7億元B輪融資

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衛星互聯網納入“新基建”后,九天微星獲2.7億元B輪融資

該公司計劃年底建成衛星智能制造生產線,具備年均100顆衛星的生產能力。

圖片來源:視覺中國

記者 | 彭強

商業衛星公司北京九天微星科技發展有限公司(下稱九天微星)又獲得了新融資。

5月14日,界面新聞自九天微星獲悉,該公司已完成2.7億元B輪融資,由航空工業中航資本旗下基金中航產投、北京國富資本聯合領投。

這也是衛星互聯網被納入“新基建”范疇后,國內民營衛星行業的首個融資進展。

九天微星創始人兼CEO謝濤對界面新聞記者表示,受到“新基建”政策催化,預計未來3-5年內,國內衛星互聯網行業有望迎來爆發式增長,百公斤以上通信衛星的批量化生產成為行業剛需,地面終端及應用市場也蓄勢待發。

謝濤表示,九天微星今年的主要目標是,依據國家需求做好互聯網衛星的研制,并以此為基礎打造平臺及載荷的智能制造產線。

據九天微星聯合創始人兼總裁彭媛媛介紹,該公司脈動式衛星智能制造產線即將在唐山市落地,該制造產線借鑒飛機、汽車行業的生產理念,通過生產流程再造實現降本增效。

九天微星衛星產線效果圖。圖片來源:九天微星

彭媛媛表示,該衛星智能制造產線預計2020年底建成,屆時將具備年均100顆衛星的生產能力,能為政府和企業客戶快速交付50-500公斤級的衛星。

此外,九天微星還將根據國家和市場需求,完善地面終端研制生態,爭取在年底推出車載、船載終端,適時啟動融合5G通信的Ka相控地面終端批量生產,布局千億量級的衛星互聯網地面終端市場。

九天微星成立于2015年6月,是國內小衛星全產業鏈服務商,主營業務包括衛星整星研制及在軌交付服務、衛星星座組網及通信服務等。

2018年,九天微星分兩次共發射了八顆衛星并全部成功運行,率先實現中國民營企業百公斤級衛星的自主研制及在軌驗證。

2019年,九天微星全年營收約1億元。

九天微星稱,公司自成立以來相繼獲得國家知識產權局、中信證券、三峽集團、遠洋資本、北京市產融平臺等旗下基金的投資與支持,目前已累計完成五輪融資,最新投后估值超過20億元。

4月20日,在國家發改委舉辦的新聞發布會上,衛星互聯網首次明確入圍“新基建”。

衛星互聯網,指的是利用大量的衛星組成通訊網絡,利用衛星通信覆蓋面廣、容量大、不受地域影響等優勢,有效解決邊遠、分散地區以及空中、海上用戶的互聯網服務問題。

上世紀80年代起,相繼有摩托羅拉等公司提出衛星互聯網計劃,但最終都未維持下去。

2015年,埃隆·馬斯克正式提出“星鏈計劃”,計劃在2019-2024年間發射約1.2萬顆衛星組成“星鏈”網絡,并在全球范圍內提供低成本的互聯網服務。

截至2020年3月,馬斯克旗下的SpaceX公司已成功將第六批60顆“星鏈”衛星送入太空。

2015年起,國內的中國航天科技集團有限公司(下稱中國航天科技)和中國航天科工集團有限公司,也分別提出自己的低軌通信項目“鴻雁星座”和“虹云工程”。這兩項工程均在2018年底發射了自己的首顆驗證衛星。

在國家隊以外,包括九天微星和銀河航天(北京)科技有限公司等民營航天公司,也相繼進入衛星通信領域。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

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衛星互聯網納入“新基建”后,九天微星獲2.7億元B輪融資

該公司計劃年底建成衛星智能制造生產線,具備年均100顆衛星的生產能力。

圖片來源:視覺中國

記者 | 彭強

商業衛星公司北京九天微星科技發展有限公司(下稱九天微星)又獲得了新融資。

5月14日,界面新聞自九天微星獲悉,該公司已完成2.7億元B輪融資,由航空工業中航資本旗下基金中航產投、北京國富資本聯合領投。

這也是衛星互聯網被納入“新基建”范疇后,國內民營衛星行業的首個融資進展。

九天微星創始人兼CEO謝濤對界面新聞記者表示,受到“新基建”政策催化,預計未來3-5年內,國內衛星互聯網行業有望迎來爆發式增長,百公斤以上通信衛星的批量化生產成為行業剛需,地面終端及應用市場也蓄勢待發。

謝濤表示,九天微星今年的主要目標是,依據國家需求做好互聯網衛星的研制,并以此為基礎打造平臺及載荷的智能制造產線。

據九天微星聯合創始人兼總裁彭媛媛介紹,該公司脈動式衛星智能制造產線即將在唐山市落地,該制造產線借鑒飛機、汽車行業的生產理念,通過生產流程再造實現降本增效。

九天微星衛星產線效果圖。圖片來源:九天微星

彭媛媛表示,該衛星智能制造產線預計2020年底建成,屆時將具備年均100顆衛星的生產能力,能為政府和企業客戶快速交付50-500公斤級的衛星。

此外,九天微星還將根據國家和市場需求,完善地面終端研制生態,爭取在年底推出車載、船載終端,適時啟動融合5G通信的Ka相控地面終端批量生產,布局千億量級的衛星互聯網地面終端市場。

九天微星成立于2015年6月,是國內小衛星全產業鏈服務商,主營業務包括衛星整星研制及在軌交付服務、衛星星座組網及通信服務等。

2018年,九天微星分兩次共發射了八顆衛星并全部成功運行,率先實現中國民營企業百公斤級衛星的自主研制及在軌驗證。

2019年,九天微星全年營收約1億元。

九天微星稱,公司自成立以來相繼獲得國家知識產權局、中信證券、三峽集團、遠洋資本、北京市產融平臺等旗下基金的投資與支持,目前已累計完成五輪融資,最新投后估值超過20億元。

4月20日,在國家發改委舉辦的新聞發布會上,衛星互聯網首次明確入圍“新基建”。

衛星互聯網,指的是利用大量的衛星組成通訊網絡,利用衛星通信覆蓋面廣、容量大、不受地域影響等優勢,有效解決邊遠、分散地區以及空中、海上用戶的互聯網服務問題。

上世紀80年代起,相繼有摩托羅拉等公司提出衛星互聯網計劃,但最終都未維持下去。

2015年,埃隆·馬斯克正式提出“星鏈計劃”,計劃在2019-2024年間發射約1.2萬顆衛星組成“星鏈”網絡,并在全球范圍內提供低成本的互聯網服務。

截至2020年3月,馬斯克旗下的SpaceX公司已成功將第六批60顆“星鏈”衛星送入太空。

2015年起,國內的中國航天科技集團有限公司(下稱中國航天科技)和中國航天科工集團有限公司,也分別提出自己的低軌通信項目“鴻雁星座”和“虹云工程”。這兩項工程均在2018年底發射了自己的首顆驗證衛星。

在國家隊以外,包括九天微星和銀河航天(北京)科技有限公司等民營航天公司,也相繼進入衛星通信領域。

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