簧片在线观看,heyzo无码中文字幕人妻,天天想你在线播放免费观看,JAPAN4KTEEN体内射精

正在閱讀:

“快遞一哥”順豐控股去年凈利預降超40%,股價較高點接近腰斬,高管剛套現9億元

掃一掃下載界面新聞APP

“快遞一哥”順豐控股去年凈利預降超40%,股價較高點接近腰斬,高管剛套現9億元

去年第四季度因納入嘉里物流業績實現業績同比增長。

圖片來源:圖蟲

記者 | 龐宇

業績暴雷后,“快遞一哥”順豐控股(002352.SZ)靠收購實現去年四季度收入突增,但仍難挽回全年盈利大幅下滑局面

128日晚間順豐控股發布年度業績預告公司預計2021年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤42億元-44億元同比下降40%–43%;實現扣除非經常性損益后的凈利潤17.8億元-19.3億元同比下降69%–71%。

其中第四季度預計凈利潤為24億元-26億元同比增長39%–50%;扣非后凈利潤為14.5億元-16.0億元同比增長41%–56%創下公司上市以來同期最佳業績

回顧順豐控股全年業績去年一季度公司業績暴雷罕見巨虧9.89億元二季度三季度盈利能力回暖分別實現凈利潤17.49億元和10.38億元但較上年同期分別下滑38.73%43.49%。四季度業績突飛猛漲僅單季度凈利潤占全年一半以上2021年唯一業績同比正增長季度那么,2021順豐控股在業績大跌又突然回升之間究竟經歷了什么

對于2021年全年業績同比下降,順豐控股提到四個原因分別為公司加大了對場地、設備、運力等網絡資源投入年初疫情期間留崗員工人數和補貼增加導致人工成本上升定價較低的經濟型快遞產品增速較快,對整體利潤率造成一定壓力2020年公司享受到較多的國家抗疫相關稅費減免優惠在2021年策陸續結束。前述原因在公司前三季度財報中均有體現

可以看到順豐控股在經營戰略上的失誤是導致公司2021年全年業績滑坡的主要原因之一公司董事長王衛也曾為此致歉而公司整體利潤率承壓則反映出整個快遞行業的“內卷”境況

在順豐控股的業務板塊中時效快遞經濟快遞快運業務為主要業務占公司2020年總營收比重超其中時效快遞貢獻約43%的收入經濟快遞貢獻收入約29%

近年來隨著快遞行業的低價競爭愈演愈烈“快遞一哥”順豐控股也被卷入其中單票收入較高的時效快遞產品為公司營收支柱而隨著行業陷入低價競爭產品營收增速已遠遠落后于其它產品

2021年上半年,順豐控股實效快遞實現收入461.61億元,同比增長6.50%;經濟快遞實現收入148.90億元,同比增長69.16%。與此同時實效快遞占營收比重由去年同期的60.94%降至52.25%;經濟快遞營收占比則由12.38%增至16.85%

定價偏低經濟快遞件量的快速上升,無疑順豐控股整體毛利造成壓力。去年上半年公司速運物流及供應鏈業務包括時效快遞、經濟快遞、快運、冷運及醫藥、同城急送、國際板塊業務)毛利率僅為9.93%,同比下降9個百分點。2018年-2020年該業務毛利率分別為17.84%、17.39%、16.37%。行業競爭激烈程度可見一斑

順豐控股也曾在半年報中表示位居行業前列的快遞物流企業不斷通過各種方式擴大業務和網絡范圍。電商平臺、社會資本等外部力量正加速進入快遞物流行業,進一步加劇了市場的競爭。公司若不能及時根據市場變化,調整經營戰略、采取有效應對措施,將可能面臨業務增長放緩及市場份額下降的風險。

不過隨著各地陸續出臺政策干預快遞行業惡性競爭快遞行業單票收入整體有所改善20211-10順豐控股速運物流業務單票收入同比均在下滑但下滑幅度逐漸趨緩1月和10月數據為例去年1月份公司速運物流業務單票收入17.26元/票同比減少12.39%,10月份的單票收入為15.92元/票同比降幅為6.9%11月和12月的單票收入實現同比正增長分別同增長1.41%和0.43%。公司也表示經濟型快遞產品單票收入同比提升是四季度業績增長的原因之一。

制圖:界面新聞

而業績預告也透露出另一重要信息順豐控股去年第四季度業績實現同比正增長的主要原因是并表了嘉里物流00636.HK)的業績

2021年9月28日,順豐控股完成了對嘉里物流51.5%的股權的收購嘉里物流核心業務包括綜合物流、國際貨運代理及供應鏈解決方案。

在納入嘉里物流后,順豐控股供應鏈及國際業務收入突飛猛漲反映至月度經營數據中,2021年10月、11月和12月公司供應鏈及國際業務營收分別達到87.47億元、96.11億元和91.09億元,同比增加779.10%、639.31%和534.77%。而1-9該板塊業務單月營收最高不超過12億元在該業務助力下公司全年營收也首次突破2000億元

中國銀河證券在此前一份研究報告中也曾指出預計并表嘉里物流有望為順豐控股貢獻5億元左右利潤,預計未來2-3年期間每年將為公司貢獻凈利潤超10億元。

可見在快遞業務持續受挫后國際業務或成順豐控股業績主要增長點但值得注意的是供應鏈及國際業務占公司歷年營收比重較小。2020年該板塊業務合計占當年營收比重僅8.49%;2018、2019年這一占比僅3.33%6.91%。

那么在時效快遞增長乏力后靠收購暫時止住業績下滑的順豐控股未來依靠國際業務是否能夠力挽狂瀾又能否保住快遞行業老大位置

二級市場方面,伴隨著業績下滑,順豐控股股價在2021年2月18日觸及124.06元/股的歷史新高后便急轉直下截至最新收盤報價63.35/期間累計跌幅超過45%。

據順豐控股近期公告公司監事劉冀魯剛完成一輪減持。2021年11月1日12月31日,劉冀魯合計減持1400萬股其中通過集中競價方式減持126萬股減持均價為69.25元/通過大宗交易方式減持1274萬股減持均價為65.09/以此計算劉冀魯此輪減持合計套現約9.16億元

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

評論

暫無評論哦,快來評價一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號

微博

“快遞一哥”順豐控股去年凈利預降超40%,股價較高點接近腰斬,高管剛套現9億元

去年第四季度因納入嘉里物流業績實現業績同比增長。

圖片來源:圖蟲

記者 | 龐宇

業績暴雷后,“快遞一哥”順豐控股(002352.SZ)靠收購實現去年四季度收入突增,但仍難挽回全年盈利大幅下滑局面

128日晚間順豐控股發布年度業績預告公司預計2021年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤42億元-44億元同比下降40%–43%;實現扣除非經常性損益后的凈利潤17.8億元-19.3億元同比下降69%–71%。

其中第四季度預計凈利潤為24億元-26億元同比增長39%–50%;扣非后凈利潤為14.5億元-16.0億元同比增長41%–56%創下公司上市以來同期最佳業績

回顧順豐控股全年業績去年一季度公司業績暴雷罕見巨虧9.89億元二季度三季度盈利能力回暖分別實現凈利潤17.49億元和10.38億元但較上年同期分別下滑38.73%43.49%。四季度業績突飛猛漲僅單季度凈利潤占全年一半以上2021年唯一業績同比正增長季度那么,2021順豐控股在業績大跌又突然回升之間究竟經歷了什么

對于2021年全年業績同比下降,順豐控股提到四個原因分別為公司加大了對場地、設備、運力等網絡資源投入年初疫情期間留崗員工人數和補貼增加導致人工成本上升定價較低的經濟型快遞產品增速較快,對整體利潤率造成一定壓力2020年公司享受到較多的國家抗疫相關稅費減免優惠在2021年策陸續結束。前述原因在公司前三季度財報中均有體現

可以看到順豐控股在經營戰略上的失誤是導致公司2021年全年業績滑坡的主要原因之一公司董事長王衛也曾為此致歉而公司整體利潤率承壓則反映出整個快遞行業的“內卷”境況

在順豐控股的業務板塊中時效快遞經濟快遞快運業務為主要業務占公司2020年總營收比重超其中時效快遞貢獻約43%的收入經濟快遞貢獻收入約29%

近年來隨著快遞行業的低價競爭愈演愈烈“快遞一哥”順豐控股也被卷入其中單票收入較高的時效快遞產品為公司營收支柱而隨著行業陷入低價競爭產品營收增速已遠遠落后于其它產品

2021年上半年,順豐控股實效快遞實現收入461.61億元,同比增長6.50%;經濟快遞實現收入148.90億元,同比增長69.16%。與此同時實效快遞占營收比重由去年同期的60.94%降至52.25%;經濟快遞營收占比則由12.38%增至16.85%

定價偏低經濟快遞件量的快速上升,無疑順豐控股整體毛利造成壓力。去年上半年公司速運物流及供應鏈業務包括時效快遞、經濟快遞、快運、冷運及醫藥、同城急送、國際板塊業務)毛利率僅為9.93%,同比下降9個百分點。2018年-2020年該業務毛利率分別為17.84%、17.39%、16.37%。行業競爭激烈程度可見一斑

順豐控股也曾在半年報中表示位居行業前列的快遞物流企業不斷通過各種方式擴大業務和網絡范圍。電商平臺、社會資本等外部力量正加速進入快遞物流行業,進一步加劇了市場的競爭。公司若不能及時根據市場變化,調整經營戰略、采取有效應對措施,將可能面臨業務增長放緩及市場份額下降的風險。

不過隨著各地陸續出臺政策干預快遞行業惡性競爭快遞行業單票收入整體有所改善20211-10順豐控股速運物流業務單票收入同比均在下滑但下滑幅度逐漸趨緩1月和10月數據為例去年1月份公司速運物流業務單票收入17.26元/票同比減少12.39%,10月份的單票收入為15.92元/票同比降幅為6.9%11月和12月的單票收入實現同比正增長分別同增長1.41%和0.43%。公司也表示經濟型快遞產品單票收入同比提升是四季度業績增長的原因之一。

制圖:界面新聞

而業績預告也透露出另一重要信息順豐控股去年第四季度業績實現同比正增長的主要原因是并表了嘉里物流00636.HK)的業績

2021年9月28日,順豐控股完成了對嘉里物流51.5%的股權的收購嘉里物流核心業務包括綜合物流、國際貨運代理及供應鏈解決方案。

在納入嘉里物流后,順豐控股供應鏈及國際業務收入突飛猛漲反映至月度經營數據中,2021年10月、11月和12月公司供應鏈及國際業務營收分別達到87.47億元、96.11億元和91.09億元,同比增加779.10%、639.31%和534.77%。而1-9該板塊業務單月營收最高不超過12億元在該業務助力下公司全年營收也首次突破2000億元

中國銀河證券在此前一份研究報告中也曾指出預計并表嘉里物流有望為順豐控股貢獻5億元左右利潤,預計未來2-3年期間每年將為公司貢獻凈利潤超10億元。

可見在快遞業務持續受挫后國際業務或成順豐控股業績主要增長點但值得注意的是供應鏈及國際業務占公司歷年營收比重較小。2020年該板塊業務合計占當年營收比重僅8.49%;2018、2019年這一占比僅3.33%6.91%。

那么在時效快遞增長乏力后靠收購暫時止住業績下滑的順豐控股未來依靠國際業務是否能夠力挽狂瀾又能否保住快遞行業老大位置

二級市場方面,伴隨著業績下滑,順豐控股股價在2021年2月18日觸及124.06元/股的歷史新高后便急轉直下截至最新收盤報價63.35/期間累計跌幅超過45%。

據順豐控股近期公告公司監事劉冀魯剛完成一輪減持。2021年11月1日12月31日,劉冀魯合計減持1400萬股其中通過集中競價方式減持126萬股減持均價為69.25元/通過大宗交易方式減持1274萬股減持均價為65.09/以此計算劉冀魯此輪減持合計套現約9.16億元

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。
主站蜘蛛池模板: 资溪县| 潞西市| 蓝田县| 庆城县| 陇西县| 徐汇区| 大英县| 财经| 鸡泽县| 临清市| 涞水县| 莆田市| 安国市| 新营市| 阿坝| 德令哈市| 永兴县| 嵊州市| 巫溪县| 靖江市| 阿巴嘎旗| 巴塘县| 钟祥市| 平果县| 贵港市| 孟津县| 陈巴尔虎旗| 灌南县| 黑龙江省| 伊春市| 突泉县| 唐海县| 怀柔区| 昌江| 萨嘎县| 汕尾市| 永康市| 堆龙德庆县| 四子王旗| 晴隆县| 苍山县|