記者 | 徐寧
上海將在年內開工建設全市規(guī)模最大的氫能供應基地。
3月1日，申能集團旗下申能能創(chuàng)能源發(fā)展有限公司、液化空氣（中國）投資有限公司（下稱液空中國）和上海化學工業(yè)區(qū)投資實業(yè)有限公司（下稱上?；ね顿Y）簽署投資協(xié)議。三方將在上?；瘜W工業(yè)區(qū)內成立一家合資公司，建設上海規(guī)模最大的氫能充裝中心。
該項目一期投資1.8億元，預計于今年8月啟動建設。項目二期則計劃建設液氫生產(chǎn)和充裝裝置。充裝中心產(chǎn)出的低碳氫將通過高壓管輸車，供應給上海及長三角地區(qū)交通領域的客戶。
上?；瘜W工業(yè)區(qū)管委會主任馬靜介紹稱，待氫能充裝中心二期項目建成后，年產(chǎn)氫氣能力將超過8400噸，成為上海地區(qū)最大的氫源保障基地。
液空中國總裁兼首席執(zhí)行官柏昊天告訴界面新聞記者，新建的氫氣充裝中心將以上?；瘜W工業(yè)區(qū)內企業(yè)的工業(yè)副產(chǎn)氫為原料，生產(chǎn)低碳氫產(chǎn)品。
申能集團黨委書記、董事長黃迪南稱，三方聯(lián)手建設上海最大的氫源供應基地，將有助于上海氫燃料電池汽車的示范應用走在全國前列。
上海市政府去年發(fā)布的《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施計劃》中提出，預計到2025年，全市燃料電池汽車應用總量將突破1萬輛，建成并投入使用各類加氫站超過70座。
柏昊天稱，未來三至四年內，中國的燃料電池汽車將快速發(fā)展，除交通領域外，氫能還有望在冶煉、化工等領域得到更為廣泛的使用。