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24小時不停業,350座加油站保障上海防疫用油需求 | 上海戰疫

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24小時不停業,350座加油站保障上海防疫用油需求 | 上海戰疫

截至3月30日,中石油和中石化在滬350余座加油站運營平穩。

圖片來源:中石油

記者 | 侯瑞寧

3月28日晚上11點,中石油上海銷售公司虹梅莘加油站員工張俊源,服務了一位特殊的客戶——一輛滿載著從蘇州支援上海防疫物資的貨運卡車。

據張俊源不完全統計,當天夜班10個小時,站里已經為30余輛運輸防疫物資的車輛進行了加油服務。雖然受到封控影響,員工到崗率嚴重不足,但加油站內通過優化排班,專人專崗24小時駐站值班,仍實行 “24小時不停業”。

虹梅莘加油站位于外環徐浦大橋下,該地是浦西進入浦東的主干道之一。自3月28日起,上海開啟了新一輪切塊式、網格化核酸篩查。繼浦東4天封控后,浦西也進入封控狀態,保障城市物資供應成為重中之重。

保障防疫保障車輛的油品服務,成了中石油、中石化等石油公司的重中之重。截至3月30日,中石油和中石化在滬350余座加油站運營平穩。

中石油在上海的加油站 。圖片來源:中石油

除了正常的城市油品保供外,重點工業區的油品保供同樣重要。

3月16日晚上,正在調休的周軍浩,接到上海市新冠肺炎疫情防控工作領導小組辦公室的一則通知。

他用最快的速度收拾好了行李箱,沒來得及和家人告別,直接奔赴公司班車起始點,前往即將封控管理的洋山島作業區。

周軍浩是中石油上海銷售公司盛東冠東加油站經理助理,該站位于洋山島港區。隨著浦東疫情管控升級,洋山島港區開始實行封閉作業。他和13名同事必須趕在封島之前回到駐島,保障洋山島集裝箱吞吐作業的油品供應。

洋山港位于杭州灣口外的崎嶇列島,由小洋山島域、東海大橋、洋山保稅港區組成。2005年12月10日開港,港區規劃總面積超過25平方公里,是全球最大的智能集裝箱碼頭,集裝箱吞吐量曾連續7年保持世界第一。

去年,洋山港集裝箱吞吐量超2280萬標箱,刷新歷史紀錄。這意味,該港口每天需處理6萬多個集裝箱。

“洋山港的保供不允許出現任何問題。”中石油上海銷售公司工作人員奚澈告訴界面新聞,如果該加油站停止供應,小洋山上除全自動化碼頭外,全部工作將被迫停工。

加油車為洋山港內的吊裝機械加油。圖片來源:盛東冠東加油站

盛東冠東加油站是洋山島上僅有的兩個加油站,實行并站管理。作為中石油在洋山港的指定保供站點,該站日加油量約30噸,每日供應港口300余臺重型工業機械,并承擔著運轉環節。

“加油站經營運行平穩,最主要的問題是吃和住。”奚澈稱,不同于可以送菜、送飯的封閉社區,以工程單位為主的洋山島沒有社會物資補給途徑,僅能依托公司支持與業主方支援。

他們目前吃的大多是方便食品。站內宿舍有限,三名女員工只能在加油站內支起行軍床。

“行軍床沒有送來之前,女同事們都打地鋪,已經睡了四五天。”奚澈稱。

3月中旬以來,中石油上海銷售公司將疫情防控應急響應等級升級為三級,啟動疫情防控時期生產運行保障方案。

中石油上海銷售公司調整了64座加油站運營時間,以確保重點加油站24小時運營。截至3月30日,中石油上海銷售公司的150余座加油站內,有數千名員工堅守在崗。

針對因封控帶來的新需求,上海銷售公司還調整了非油品類,取得上海市防疫民生物資保障資質,上架了氣墊床、睡袋、被子、行軍床等10類防疫商品。

加油站為運輸車加油。 圖片來源:中石油

中石化是保障上海油品供應的另一央企。

3月30日,中石化新聞辦發布消息稱,封控區域內公司200余座加油站正常營業。

中石化上海石油公司在主要封控區域的浦東新區、奉賢區有140余座加油站,用三小時完成了500余人的駐站工作安排。閔行、金山、松江等地區的加油站開辟了加油綠色通道,為特殊車輛用油及民生物資運輸提供保障。

上海石油易捷分公司已聯系多家蔬菜基地,幫助解決菜農賣菜難、客戶買菜難問題。

自3月11日起,中石化上海石化在廠區內實施了黨員干部和生產骨干24小時駐廠值守。為方便產品快速通過公路運輸出廠,該廠開辟了貨車司機、押運員核酸檢測綠色通道,及時對司押人員進行排摸和集中管理,保障封控期間的運力和裝卸能力。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

中國石油

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24小時不停業,350座加油站保障上海防疫用油需求 | 上海戰疫

截至3月30日,中石油和中石化在滬350余座加油站運營平穩。

圖片來源:中石油

記者 | 侯瑞寧

3月28日晚上11點,中石油上海銷售公司虹梅莘加油站員工張俊源,服務了一位特殊的客戶——一輛滿載著從蘇州支援上海防疫物資的貨運卡車。

據張俊源不完全統計,當天夜班10個小時,站里已經為30余輛運輸防疫物資的車輛進行了加油服務。雖然受到封控影響,員工到崗率嚴重不足,但加油站內通過優化排班,專人專崗24小時駐站值班,仍實行 “24小時不停業”。

虹梅莘加油站位于外環徐浦大橋下,該地是浦西進入浦東的主干道之一。自3月28日起,上海開啟了新一輪切塊式、網格化核酸篩查。繼浦東4天封控后,浦西也進入封控狀態,保障城市物資供應成為重中之重。

保障防疫保障車輛的油品服務,成了中石油、中石化等石油公司的重中之重。截至3月30日,中石油和中石化在滬350余座加油站運營平穩。

中石油在上海的加油站 。圖片來源:中石油

除了正常的城市油品保供外,重點工業區的油品保供同樣重要。

3月16日晚上,正在調休的周軍浩,接到上海市新冠肺炎疫情防控工作領導小組辦公室的一則通知。

他用最快的速度收拾好了行李箱,沒來得及和家人告別,直接奔赴公司班車起始點,前往即將封控管理的洋山島作業區。

周軍浩是中石油上海銷售公司盛東冠東加油站經理助理,該站位于洋山島港區。隨著浦東疫情管控升級,洋山島港區開始實行封閉作業。他和13名同事必須趕在封島之前回到駐島,保障洋山島集裝箱吞吐作業的油品供應。

洋山港位于杭州灣口外的崎嶇列島,由小洋山島域、東海大橋、洋山保稅港區組成。2005年12月10日開港,港區規劃總面積超過25平方公里,是全球最大的智能集裝箱碼頭,集裝箱吞吐量曾連續7年保持世界第一。

去年,洋山港集裝箱吞吐量超2280萬標箱,刷新歷史紀錄。這意味,該港口每天需處理6萬多個集裝箱。

“洋山港的保供不允許出現任何問題。”中石油上海銷售公司工作人員奚澈告訴界面新聞,如果該加油站停止供應,小洋山上除全自動化碼頭外,全部工作將被迫停工。

加油車為洋山港內的吊裝機械加油。圖片來源:盛東冠東加油站

盛東冠東加油站是洋山島上僅有的兩個加油站,實行并站管理。作為中石油在洋山港的指定保供站點,該站日加油量約30噸,每日供應港口300余臺重型工業機械,并承擔著運轉環節。

“加油站經營運行平穩,最主要的問題是吃和住。”奚澈稱,不同于可以送菜、送飯的封閉社區,以工程單位為主的洋山島沒有社會物資補給途徑,僅能依托公司支持與業主方支援。

他們目前吃的大多是方便食品。站內宿舍有限,三名女員工只能在加油站內支起行軍床。

“行軍床沒有送來之前,女同事們都打地鋪,已經睡了四五天。”奚澈稱。

3月中旬以來,中石油上海銷售公司將疫情防控應急響應等級升級為三級,啟動疫情防控時期生產運行保障方案。

中石油上海銷售公司調整了64座加油站運營時間,以確保重點加油站24小時運營。截至3月30日,中石油上海銷售公司的150余座加油站內,有數千名員工堅守在崗。

針對因封控帶來的新需求,上海銷售公司還調整了非油品類,取得上海市防疫民生物資保障資質,上架了氣墊床、睡袋、被子、行軍床等10類防疫商品。

加油站為運輸車加油。 圖片來源:中石油

中石化是保障上海油品供應的另一央企。

3月30日,中石化新聞辦發布消息稱,封控區域內公司200余座加油站正常營業。

中石化上海石油公司在主要封控區域的浦東新區、奉賢區有140余座加油站,用三小時完成了500余人的駐站工作安排。閔行、金山、松江等地區的加油站開辟了加油綠色通道,為特殊車輛用油及民生物資運輸提供保障。

上海石油易捷分公司已聯系多家蔬菜基地,幫助解決菜農賣菜難、客戶買菜難問題。

自3月11日起,中石化上海石化在廠區內實施了黨員干部和生產骨干24小時駐廠值守。為方便產品快速通過公路運輸出廠,該廠開辟了貨車司機、押運員核酸檢測綠色通道,及時對司押人員進行排摸和集中管理,保障封控期間的運力和裝卸能力。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。
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