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連續三年扣非凈利為負,氫能概念股厚普股份收問詢函

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連續三年扣非凈利為負,氫能概念股厚普股份收問詢函

去年扣非后凈利潤為虧損828.66萬元。

圖片來源:視覺中國

記者 | 王勇

氫能概念股厚普股份(300471.SZ)去年凈利扭虧,但扣非后仍然虧損。

4月18日,厚普股份收到創業板公司管理部(下稱管理部)的年報問詢函,針對該公司年報提出了九項問題,并要求厚普股份在4月26日前,將有關說明材料報送至管理部并對外披露。

其中一項問題為連續第三年扣非凈利潤為負。

年報顯示,厚普股份去年實現營收8.75億元,同比增長82.87%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為1091.53萬元,扭虧為盈;扣非后凈利潤為虧損828.66萬元,經營活動產生的現金流量凈額為-2770.54萬元。

2019-2020年,該公司扣非凈虧損分別為1727萬元、1.74億元。相比2020年,該公司扣非凈虧損額收窄了約95%。

管理部在問詢函要求厚普股份,結合主要產品構成與主要客戶、所屬行業及其市場環境與政策變化、主營業務盈利能力等情況,補充說明營業收入、凈利潤變動幅度與經營活動產生的現金流量凈額變動差異較大原因及合理性。

此外,要求其補充說明近三年扣非后凈利潤為負的原因、與同行業上市公司相比是否存在較大差異,持續經營能力是否存在不確定性。

管理部還對該公司合并報表內的22家子公司進行了問詢。這些公司分屬專用設備制造、工程設計、船舶租賃、航空零部件零售、投資等多行業。

問詢函要求厚普股份明確列示各子公司主要經營范圍、所屬行業、報告期內實現營業收入與凈利潤及其變動情況、在手訂單及其履行情況等。

其中,特別對成都厚和精測科技有限公司納入合并報表提出問詢,因為厚普股份年報中顯示,對其持股比例和表決權比例均為44.44%。通常來講,母公司直接或間接擁有投資單位半數以上表決權,才可直接納入財務報表的合并范圍。

年報顯示,厚普股份從事LNG車用裝備及船用業務,并“逐漸在行業內形成一定的競爭優勢”,還從事加氫設備業務及加氫站EPC建設等。

管理部要求厚普股份就上述業務補充說明加氫站盈利模式、實施主體、報告期內收入與凈利潤及其變動等情況。

此外,管理部還就該公司報告期末預付賬款、關聯方借款、存貨賬面余額、商譽余額、合同負債余額等提出問詢。

厚普股份以清潔能源裝備制造起步,主要業務涵蓋天然氣、氫能加注設備的研發、生產和集成,清潔能源領域及航空零部件領域核心零部件的研發和生產等。

近年來,氫能產業熱度高漲,厚普股份為氫能概念股之一,處于加氫環節。國內加氫企業還包括雄韜集團(002733.SZ)、雪人股份(002639.SZ)、金固股份(002488.SZ)、浙能電力(600023.SH)等。

年報顯示,厚普股份去年完成了國內融合“油、氣、電、氫、醇”為一體的能源補給站EPC建設,浙江油氫綜合能源站的EPC建設,以及上海油氫合建站的建設。

此外,該公司參與了北京中石化燕化興隆加氫站、中石化張家口崇禮西灣子加氫站、緯三路加氫站、中關村延慶園加氫站四座冬奧會加氫站項目建設。截至2021年底,氫能加注設備及工程設計在手訂單為1.95億元。

截至4月18日收盤,厚普股份報收16.8元,下跌0.65%,市值為61.3億。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

厚普股份

  • 厚普股份(300471.SZ):2024年三季報凈利潤為-2761.67萬元,同比虧損放大
  • 氫能概念局部拉升,致遠新能漲超5%

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連續三年扣非凈利為負,氫能概念股厚普股份收問詢函

去年扣非后凈利潤為虧損828.66萬元。

圖片來源:視覺中國

記者 | 王勇

氫能概念股厚普股份(300471.SZ)去年凈利扭虧,但扣非后仍然虧損。

4月18日,厚普股份收到創業板公司管理部(下稱管理部)的年報問詢函,針對該公司年報提出了九項問題,并要求厚普股份在4月26日前,將有關說明材料報送至管理部并對外披露。

其中一項問題為連續第三年扣非凈利潤為負。

年報顯示,厚普股份去年實現營收8.75億元,同比增長82.87%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為1091.53萬元,扭虧為盈;扣非后凈利潤為虧損828.66萬元,經營活動產生的現金流量凈額為-2770.54萬元。

2019-2020年,該公司扣非凈虧損分別為1727萬元、1.74億元。相比2020年,該公司扣非凈虧損額收窄了約95%。

管理部在問詢函要求厚普股份,結合主要產品構成與主要客戶、所屬行業及其市場環境與政策變化、主營業務盈利能力等情況,補充說明營業收入、凈利潤變動幅度與經營活動產生的現金流量凈額變動差異較大原因及合理性。

此外,要求其補充說明近三年扣非后凈利潤為負的原因、與同行業上市公司相比是否存在較大差異,持續經營能力是否存在不確定性。

管理部還對該公司合并報表內的22家子公司進行了問詢。這些公司分屬專用設備制造、工程設計、船舶租賃、航空零部件零售、投資等多行業。

問詢函要求厚普股份明確列示各子公司主要經營范圍、所屬行業、報告期內實現營業收入與凈利潤及其變動情況、在手訂單及其履行情況等。

其中,特別對成都厚和精測科技有限公司納入合并報表提出問詢,因為厚普股份年報中顯示,對其持股比例和表決權比例均為44.44%。通常來講,母公司直接或間接擁有投資單位半數以上表決權,才可直接納入財務報表的合并范圍。

年報顯示,厚普股份從事LNG車用裝備及船用業務,并“逐漸在行業內形成一定的競爭優勢”,還從事加氫設備業務及加氫站EPC建設等。

管理部要求厚普股份就上述業務補充說明加氫站盈利模式、實施主體、報告期內收入與凈利潤及其變動等情況。

此外,管理部還就該公司報告期末預付賬款、關聯方借款、存貨賬面余額、商譽余額、合同負債余額等提出問詢。

厚普股份以清潔能源裝備制造起步,主要業務涵蓋天然氣、氫能加注設備的研發、生產和集成,清潔能源領域及航空零部件領域核心零部件的研發和生產等。

近年來,氫能產業熱度高漲,厚普股份為氫能概念股之一,處于加氫環節。國內加氫企業還包括雄韜集團(002733.SZ)、雪人股份(002639.SZ)、金固股份(002488.SZ)、浙能電力(600023.SH)等。

年報顯示,厚普股份去年完成了國內融合“油、氣、電、氫、醇”為一體的能源補給站EPC建設,浙江油氫綜合能源站的EPC建設,以及上海油氫合建站的建設。

此外,該公司參與了北京中石化燕化興隆加氫站、中石化張家口崇禮西灣子加氫站、緯三路加氫站、中關村延慶園加氫站四座冬奧會加氫站項目建設。截至2021年底,氫能加注設備及工程設計在手訂單為1.95億元。

截至4月18日收盤,厚普股份報收16.8元,下跌0.65%,市值為61.3億。

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