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平安基金:旗下明星債基業(yè)績滑坡,激進加倉押錯寶?

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平安基金:旗下明星債基業(yè)績滑坡,激進加倉押錯寶?

作為一款曾經業(yè)績比較良好的產品,平安基金為何最近半年多業(yè)績迅速滑落?僅僅是外部市場因素?

文|面包財經

平安基金旗下的平安雙債添益?zhèn)疉年初至2022年5月18日回撤3.09%,同類產品中業(yè)績排名墊底。

圖1:截至2022年5月18日平安雙債添益?zhèn)疉與比較基準的收益率

2022年一季度末持倉數據顯示,該基金可轉債(可交換債)的資產凈值占比達到33.84%,較去年年末增加逾14個百分點。在開年以來轉債走弱的背景下,逆市加倉或是平安雙債添益?zhèn)膬糁党霈F明顯回撤的主要原因。

其中,溫氏轉債、南航轉債的持倉比例超過1%,兩只轉債年初以來價格跌幅在9%左右,年內最大回撤均超過15%,其他持倉相對分散的可轉債也在年內出現不同程度的下跌,平均收益率約-10%。

平安雙債添益?zhèn)航衲暌詠順I(yè)績排名墊底,一季度遭遇大幅贖回 

平安雙債添益?zhèn)ɑ鹬鞔a:005750)成立于2018年6月,是平安基金旗下規(guī)模相對靠前的債券型基金。該基金的發(fā)行總份額為2.52億份,其投資目標為“通過對可轉債和信用債的積極投資,在嚴格控制風險的基礎上,追求基金資產的長期穩(wěn)定增值”。

該基金成立初期,大部分時期跑輸其業(yè)績比較基準。直到2020年下半年,平安雙債添益?zhèn)_始穩(wěn)定實現超額收益,基金規(guī)模也在短期內快速擴張,從2020年末的0.83億份激增至2021年末的56.36億份。

圖2:2022年以來平安雙債添益?zhèn)疉單位凈值走勢

2022年開年以來,市場出現“股債雙殺”行情,平安雙債添益?zhèn)疉的單位凈值從去年最高1.3696元最低跌至今年4月下旬的1.2886元。截至2022年5月18日,該基金的單位凈值回升至1.3233元,年內回撤3.09%,同類排名降至617/655。

伴隨著凈值下跌,基金份額出現凈贖回,2022年一季度末基金份額縮水超兩成至43.38億份。根據基金一季報,平安雙債添益?zhèn)灿嬏潛p約2.55億元。

2022年4月29日,平安雙債添益?zhèn)幕鸾浝韽埼钠揭蚬ぷ髟螂x任,由共同管理的曾小麗繼續(xù)管理。資料顯示,張文平接管該基金時間不足2年。

逆市加倉可轉債拖累凈值表現 

分析發(fā)現,平安雙債添益?zhèn)膬糁祷爻坊蚺c其一季度加倉可轉債有關。

2022年一季度末,平安雙債添益?zhèn)膫顿Y組合公允價值約66.65億元,占基金資產凈值的117.19%,較去年年末的128.25%略有下降。

但從具體配置來看,一季度持倉向可轉債集中,風格較為激進。2022年一季度末,可轉債(可交換債)的公允價值約19.25億元,相對上期增加了約14%,占資產凈值的33.84%。而同期,基金倉位中的中期票據、企業(yè)債、金融債的比例均有下降。

圖3:平安雙債添益?zhèn)N持倉明細

實際上,開年以來轉債持續(xù)走弱,2022年一季度中證轉債指數跌幅超過8%,至今仍未脫離年內大幅回撤的情況。

轉債持倉跑輸指數,持倉較大的溫氏轉債、南航轉債正股均大額虧損 

根據基金一季報披露,平安雙債添益?zhèn)目赊D債持倉相對分散。

報告期末,該基金共持有94只處于轉股期的可債券,其中溫氏轉債、南航轉債的資產凈值占比超過1%,這兩只轉債年初至今均出現價格下跌。溫氏轉債、南航轉債的正股均在2021年和2022年一季度出現大幅虧損。

溫氏轉債在2021年4月上市,由農牧業(yè)龍頭企業(yè)溫氏股份發(fā)行。受行業(yè)周期影響,溫氏股份近期業(yè)績出現巨額虧損,根據近期披露的2021年年報和2022年一季報,報告期內分別出現凈虧損-134.04億元、-37.63億元。受此影響,溫氏股份的股價自4月中旬一路下跌,期間最大回撤超過20%。

在轉債市場疲軟和公司業(yè)績大跌的雙重影響下,溫氏轉債價格大幅下跌,2022年5月18日收盤價為122.5元,較2月最高價146.35元跌幅超過16%,年初至今回撤超過9%。

圖4:溫氏轉債發(fā)行以來價格走勢

平安雙債添益?zhèn)媸屑觽}溫氏轉債,2022年一季度末持倉比例達到1.23%,較上一季度增加約0.6個百分點。

南航轉債自2021年四季報出現在平安雙債添益?zhèn)某謧}中,2022年一季度末持倉比例達到1 %,較上一季度的1.23%略有下降。

南航轉債的發(fā)行人為南方航空。自2020年,國內疫情反復,南方航空業(yè)績接連出現虧損。數據顯示,南方航空2020年、2021年歸母凈利潤分別為-108.42億元、-121.03億元,今年一季度繼續(xù)延續(xù)虧損,歸母凈利潤為-44.96億元。

圖5:南航轉債發(fā)行以來價格走勢

南航轉債在年初出現小幅上升后隨即大幅下跌,從2月最高時的149.52元跌至5月18日的125.33元,年內最大回撤超過20%,年初至今跌幅達到8.6%。

另外,其他持倉可轉債也在年內出現不同程度的下跌,平均收益率約-10%,超過中證轉債指數整體跌幅。其中,朗新轉債、金能轉債等債券的年內跌幅更是超過30%。

本文為轉載內容,授權事宜請聯系原著作權人。

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平安基金:旗下明星債基業(yè)績滑坡,激進加倉押錯寶?

作為一款曾經業(yè)績比較良好的產品,平安基金為何最近半年多業(yè)績迅速滑落?僅僅是外部市場因素?

文|面包財經

平安基金旗下的平安雙債添益?zhèn)疉年初至2022年5月18日回撤3.09%,同類產品中業(yè)績排名墊底。

圖1:截至2022年5月18日平安雙債添益?zhèn)疉與比較基準的收益率

2022年一季度末持倉數據顯示,該基金可轉債(可交換債)的資產凈值占比達到33.84%,較去年年末增加逾14個百分點。在開年以來轉債走弱的背景下,逆市加倉或是平安雙債添益?zhèn)膬糁党霈F明顯回撤的主要原因。

其中,溫氏轉債、南航轉債的持倉比例超過1%,兩只轉債年初以來價格跌幅在9%左右,年內最大回撤均超過15%,其他持倉相對分散的可轉債也在年內出現不同程度的下跌,平均收益率約-10%。

平安雙債添益?zhèn)航衲暌詠順I(yè)績排名墊底,一季度遭遇大幅贖回 

平安雙債添益?zhèn)ɑ鹬鞔a:005750)成立于2018年6月,是平安基金旗下規(guī)模相對靠前的債券型基金。該基金的發(fā)行總份額為2.52億份,其投資目標為“通過對可轉債和信用債的積極投資,在嚴格控制風險的基礎上,追求基金資產的長期穩(wěn)定增值”。

該基金成立初期,大部分時期跑輸其業(yè)績比較基準。直到2020年下半年,平安雙債添益?zhèn)_始穩(wěn)定實現超額收益,基金規(guī)模也在短期內快速擴張,從2020年末的0.83億份激增至2021年末的56.36億份。

圖2:2022年以來平安雙債添益?zhèn)疉單位凈值走勢

2022年開年以來,市場出現“股債雙殺”行情,平安雙債添益?zhèn)疉的單位凈值從去年最高1.3696元最低跌至今年4月下旬的1.2886元。截至2022年5月18日,該基金的單位凈值回升至1.3233元,年內回撤3.09%,同類排名降至617/655。

伴隨著凈值下跌,基金份額出現凈贖回,2022年一季度末基金份額縮水超兩成至43.38億份。根據基金一季報,平安雙債添益?zhèn)灿嬏潛p約2.55億元。

2022年4月29日,平安雙債添益?zhèn)幕鸾浝韽埼钠揭蚬ぷ髟螂x任,由共同管理的曾小麗繼續(xù)管理。資料顯示,張文平接管該基金時間不足2年。

逆市加倉可轉債拖累凈值表現 

分析發(fā)現,平安雙債添益?zhèn)膬糁祷爻坊蚺c其一季度加倉可轉債有關。

2022年一季度末,平安雙債添益?zhèn)膫顿Y組合公允價值約66.65億元,占基金資產凈值的117.19%,較去年年末的128.25%略有下降。

但從具體配置來看,一季度持倉向可轉債集中,風格較為激進。2022年一季度末,可轉債(可交換債)的公允價值約19.25億元,相對上期增加了約14%,占資產凈值的33.84%。而同期,基金倉位中的中期票據、企業(yè)債、金融債的比例均有下降。

圖3:平安雙債添益?zhèn)N持倉明細

實際上,開年以來轉債持續(xù)走弱,2022年一季度中證轉債指數跌幅超過8%,至今仍未脫離年內大幅回撤的情況。

轉債持倉跑輸指數,持倉較大的溫氏轉債、南航轉債正股均大額虧損 

根據基金一季報披露,平安雙債添益?zhèn)目赊D債持倉相對分散。

報告期末,該基金共持有94只處于轉股期的可債券,其中溫氏轉債、南航轉債的資產凈值占比超過1%,這兩只轉債年初至今均出現價格下跌。溫氏轉債、南航轉債的正股均在2021年和2022年一季度出現大幅虧損。

溫氏轉債在2021年4月上市,由農牧業(yè)龍頭企業(yè)溫氏股份發(fā)行。受行業(yè)周期影響,溫氏股份近期業(yè)績出現巨額虧損,根據近期披露的2021年年報和2022年一季報,報告期內分別出現凈虧損-134.04億元、-37.63億元。受此影響,溫氏股份的股價自4月中旬一路下跌,期間最大回撤超過20%。

在轉債市場疲軟和公司業(yè)績大跌的雙重影響下,溫氏轉債價格大幅下跌,2022年5月18日收盤價為122.5元,較2月最高價146.35元跌幅超過16%,年初至今回撤超過9%。

圖4:溫氏轉債發(fā)行以來價格走勢

平安雙債添益?zhèn)媸屑觽}溫氏轉債,2022年一季度末持倉比例達到1.23%,較上一季度增加約0.6個百分點。

南航轉債自2021年四季報出現在平安雙債添益?zhèn)某謧}中,2022年一季度末持倉比例達到1 %,較上一季度的1.23%略有下降。

南航轉債的發(fā)行人為南方航空。自2020年,國內疫情反復,南方航空業(yè)績接連出現虧損。數據顯示,南方航空2020年、2021年歸母凈利潤分別為-108.42億元、-121.03億元,今年一季度繼續(xù)延續(xù)虧損,歸母凈利潤為-44.96億元。

圖5:南航轉債發(fā)行以來價格走勢

南航轉債在年初出現小幅上升后隨即大幅下跌,從2月最高時的149.52元跌至5月18日的125.33元,年內最大回撤超過20%,年初至今跌幅達到8.6%。

另外,其他持倉可轉債也在年內出現不同程度的下跌,平均收益率約-10%,超過中證轉債指數整體跌幅。其中,朗新轉債、金能轉債等債券的年內跌幅更是超過30%。

本文為轉載內容,授權事宜請聯系原著作權人。
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