近日，據天眼查信息顯示，銀建保險經紀有限公司發生股東變更，原股東退出，新股東車和家金融科技（江蘇）有限公司100%控股。車和家金融科技（江蘇）是北京車和家信息技術有限公司的子公司，而北京車和家旗下品牌是理想汽車，理想成為該保險經紀公司控股股東。

據銀保監會信息顯示，銀建保險經紀成立于2017年3月，注冊地為北京，注冊資本5000萬元。股東變更之后，理想汽車獲得了保險經紀牌照，可以直接展開相關方面業務。這也意味著理想正式入局保險領域，為開展保險中介業務打下基礎。

此前，已有包括特斯拉、比亞迪、蔚來、小鵬在內的多家電動車制造商開始布局保險中介業務領域。

據公開信息顯示，蔚來保險經紀和比亞迪保險經紀分別成立于2022年1月和3月，特斯拉則于2020年成立了保險經紀公司，小鵬汽車更是早在2018年就成立了保險代理公司，不過目前在銀保監會官網中尚無法查詢到以上幾家保險中介公司信息。這意味著這些公司可能還未取得保險中介許可證，無法展開相關業務，理想或將借助此次控股實現彎道超車。

近年來，伴隨著新能源車企經營規模的擴大，新能源造車勢力進入保險中介領域已是普遍現象。相關業內人士認為，直營銷售模式是主要推動因素，車企正在試圖打造生態閉環，踐行直營銷售模式。

LMC汽車市場咨詢公司總經理曾志凌在接受界面新聞采訪時表示，“新能源汽車企業布局保險經紀是大勢所趨。”傳統車企在銷售方面高度依賴經銷商，沒有保險業務需求。新能源車企則普遍采用直銷模式，將保險服務納入品牌統一管理，貫穿用戶使用周期，可以有效提升用戶黏性和滿意度。另一方面，將汽車制造、銷售以及保險服務融為一體也是對直營理念的貫徹落實。

涉足保險中介可能還會使車企面臨相關法律風險。北京君合律師事務所合伙人王凱向界面新聞表示，汽車公司進行保險中介服務雖然可以減少中間環節，有效節省成本，但也會因此成為保險中介活動的法律主體。如果涉嫌違法違規，汽車公司也將承擔相應處罰。