7月11日，港交所CCASS數據顯示，花旗銀行新增比亞迪股份2.25億股，其中有2.25億股為機構轉讓。市場猜測，花旗銀行持倉增加的2.25億股應該是來自巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋。截至發稿前，港股比亞迪股份跌幅均收窄近4%，此前一度跌幅超13%，汽車板塊也小幅度拉升。

比亞迪回復界面新聞時表示，根據香港聯交所及證監會相關規則，大股東減持需進行權益申報，查閱香港聯交所權益披露平臺，未顯示減持信息，以股東權益申報為準。公司目前經營一切正常，各項業務都在有序開展。

據港交所最新數據，在比亞迪大股東權益增減持申報記錄中，尚未發現有5%以上股東最近申報持股增減持，包括持股比例達7.73%的伯克希爾哈撒韋公司。

不過也有業內人士分析稱，還有兩種可能性：一是目前減持流程尚未走完，所以尚未有相關數據披露；二是巴菲特將持股出借給對沖基金，用于沽空。

東北證券解讀稱，真實原因為港交所規則變化，實體股票變成電子股票，而電子股票需要通過花旗和摩根士丹利等券商通道，這些券商都有一個CCASS賬戶。根據公司跟伯克希爾哈撒韋的交流，目前還沒有減持或減持計劃，而且如果真要減持自然也要公告，并沒有公告也驗證了并非減持。其實，此前巴菲特持有比亞迪的股份名字也有變更，2021年之前，口徑為中美能源控股公司，2021年年報口徑改為Western Capital。

根據比亞迪股份2022年一季度報告，巴菲特的伯克希爾能源公司100%控股的Western Capital Group LLC為比亞迪股份第四大股東，持股數為2.25億股，持股比例為7.73%。巴菲特在2008年9月與比亞迪簽署協議，以每股港元8元的價格認購2.25億股比亞迪股份，約占其配售后10%的股份比例，總金額約為18億港元。

此前，比亞迪港股股價創下歷史新高，股價達333港元，巴菲特投資回報率超過41倍，獲利最高超過730億港元。

從基本面來看，據比亞迪官方數據，汽車業務2021年營收占比50%以上，其中比亞迪2022年上半年新能源汽車銷量達64.14萬輛，同比增長315%，同時超越了特斯拉，成為全球新能源汽車銷冠。6月產銷快報公布后，多家券商對比亞迪維持買入的評級。

中信證券6月13日研報稱，比亞迪公司總市值突破萬億，認為公司未來高端化完善車型矩陣和提升品牌定位，為全球化和智能化提供支撐，“三化”逐步落地打開公司新成長空間，維持公司（A+H股）“買入”評級，繼續重點推薦。