記者 | 崔鵬

近日，百度副總裁李碩在一場活動中向界面新聞等媒體詳細解答了百度智能云業務的發展思路、百度開物工業互聯網平臺的核心打法，以及百度汽車云業務的最新進展。

百度開物工業互聯網平臺于去年發布，在行業內起步不算早，但據李碩稱已經收獲不少客戶。

“我們一開始就不是為了賣云而賣云，不是賣完大數據就走人。”李碩表示，無論是安全生產、能耗優化、質量檢測還是AI中臺應用，百度都會幫客戶計算投入產出比。

考慮到很多傳統企業對數字化轉型有天然畏懼，百度會先做一個對企業有價值的數字應用，然后圍繞這個應用進行各個環節的數字化基礎設施建設。

據悉百度在各地做工業互聯網平臺時，找了大量合作伙伴，跟百度開物平臺打通。“我們有很多做不了的東西，交給合作伙伴做得更好。”李碩表示。

而在下沉運營方面，李碩坦言，百度以前做研發，資源集中在北京、上海和深圳，做工業互聯網平臺之后發現，企業對百度有一種心理上的距離，“他們認為供應商應該在我的50公里范圍之內。”

也因此，百度開始在各地工業園區附近搭建自己的平臺，或者跟當地企業合資建設運營平臺和工業互聯網研發中心，來獲取客戶的信任。

在百度智能云的落地場景中，汽車行業是主要客戶之一。據李碩介紹，目前中國頭部的15家整車制造廠商里，有10家已經與百度開展了合作，像吉利、長安等深度合作的廠商，大量的生產系統很早就在百度的云平臺上運行了。

汽車和相關電子產業也是百度云市場份額增速較快的部分，其中汽車客戶對數據、云的用量需求很大，而汽車電子產業鏈對工廠自動化和智能化決策的需求很高。

百度去年將開物工業互聯網平臺推廣至重慶、蘇州、寧波等城市，在落地過程中發現，汽車配套產業在這幾個城市的當地產業中占比規模很大，相關的供應鏈企業也被開發為百度云服務的客戶。此外，百度云在火力發電、治水以及自來水供應行業內也都有較快發展。

李碩稱，百度開物的三大核心產品是質量管控、能耗管理和安全生產，其中安全生產是傳統企業數字化轉型考慮的重點。

在數據安全層面，百度開物主要提供了私有云和公有云混合云的模式。他以吉利汽車舉例稱，“吉利數據是不出廠的，百度在它的集團云里解決了數據本地化存儲問題。”

在生產安全層面，百度開物平臺內置了與安全條例相對應的AI化模塊，比如在某些工廠操作間內，員工進入前需要除靜電，以往全靠人工監督或者員工自覺，采用AI之后，準備區的員工完成除靜電操作后，大門才會打開讓員工進入。在這類案例中，AI不但提升了企業安全生產的管控度，也便于政府監測安全生產。

下一步，百度開物計劃重點探索激勵模型和工藝優化領域。在李碩看來，各行業都將形成自己的混合云架構，各家云服務廠商競爭的關鍵在于，誰能夠真正滿足行業痛點并掌握未來趨勢。

“我不太認同那些搭好平臺，生態交給別人去搞，認為靠平臺就能通吃每個行業的公司。”李碩覺得，AI應該深入場景，不能因為活不好干就放棄交給別人做。