近日，比亞迪宣布和汽車租賃公司SIXT簽署合作協議，SIXT將在未來6年內向比亞迪采購至少10萬輛新能源車。

首批數千輛比亞迪純電汽車將于今年第四季度開始交付，第一階段合作市場包括德國、英國、法國以及荷蘭。ATTO 3將是比亞迪為客戶提供的第一款純電汽車。這款車型在中國被命名為元PLUS，是一款基于比亞迪e平臺3.0開發的緊湊型SUV。

SIXT成立于1912年，位于德國慕尼黑，作為全球頭部的汽車租賃公司，目前，SIXT在全球100多個國家擁有超過2100家營業網點，主要面向商務、公司及私人用戶提供一系列高端租車服務。Sixt表示，其將成為歐洲第一家提供比亞迪汽車的汽車租賃公司。

和比亞迪的合作將促進SIXT的電氣化轉型，其已經制定了在2030年實現70%至90%的車隊電氣化目標。Sixt SE首席商務官（負責車輛銷售和采購）Vinzenz Pflanz表示：“此次與比亞迪達成合作，對我們實現車隊70%至90%的電動化目標具有里程碑意義。”

不過，這和美國汽車租賃公司巨頭赫茲租車訂購特斯拉的情況不同。去年，赫茲宣布購買10萬輛Model 3汽車，而按照赫茲的計劃，這筆訂單將在2022年底前完成交付。今年4月，赫茲還和極星達成合作，計劃在未來5年內采購6.5萬輛極星2。

據SIXT官網介紹，其目前在全球擁有超過24萬輛汽車。根據協議，SIXT將向比亞迪訂購10萬輛汽車，不過這筆訂單將在未來6年內陸續兌現，攤到每年平均為1.7萬輛。

如果再考慮到SIXT在未來持續擴張，以及采購其他品牌電動車的可能性，比亞迪電動汽車在SIXT車隊中的占比或許還將減小。事實上Sixt早已經開始經營電動汽車的租賃業務，合作品牌包括寶馬、特斯拉等。

對于此前在海外市場聲量式微的中國汽車品牌來說，通過租賃的方式快速融入歐洲市場，不失為一種捷徑，這也正在成為越來越多企業的共同選擇，剛剛在歐洲召開發布會的蔚來甚至采用了只訂閱不售賣的方式。

作為全球最早宣布停售燃油車的制造商，面對電動車在海外市場的機遇，今年以來，比亞迪開始不斷加速布局。就在宣布和SIXT簽署合作協議的前一天，比亞迪公布了其9月銷量。數據顯示，9月比亞迪20.13萬輛，同比增長183.07%，其中出口銷量7736輛，較8月增長超過一半。

9月28日，比亞迪在歐洲召開新能源乘用車線上發布會，發布漢、唐以及將首批交付給SIXT的ATTO 3車型。這被認為是比亞迪加速進軍歐洲的一大標志。

此外，近段時間比亞迪密集和多家歐洲經銷商達成合作。

8月，比亞迪和經銷商集團Hedin Mobility達成合作，后者在歐洲擁有230家經銷商，共同為瑞典和德國市場提供新能源汽車產品。今年10月，其位于瑞典和德國的多家先鋒店將正式開業，未來還將在多個城市上線更多門店。而在稍早前，比亞迪還和Louwman、Nic. Christiansen Group等經銷商達成合作。