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美國局部氣價逼近零、歐洲部分現貨價跌成負,發生了什么?

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美國局部氣價逼近零、歐洲部分現貨價跌成負,發生了什么?

美國是因為管道維修;歐洲是因為當前歐洲天然氣庫存過高。

圖片來源:視覺中國

記者 | 戴晶晶

同一日,美國德克薩斯州局部天然氣價逼近零,歐洲天然氣部分現貨價跌成負值,原因卻各不相同。

當地時間10月24日,美國西德克薩斯州二疊紀盆地瓦哈(Waha)中心的天然氣現貨價格迅速下跌,最低至0.2美元/百萬英熱約合人民幣0.05/立方米。截至當日收盤,該價格跌85%,報0.41美元/百萬英熱約合人民幣0.1/立方米

據彭博社報道,這一氣價暴跌的原因是當地管道系統維修計劃,使當地天然氣生產量超出了管道外輸能力。

從10月25日起,北美能源基礎設施公司金德摩根將在Rankin、Devils River和Big Wells壓縮站,對墨西哥灣沿岸快速管道進行維護。

此外,金德摩根旗下的埃爾帕索天然氣公司也自10月初以來對多條線路進行了大量維護。

二疊紀盆地是美國重要的油氣產地,但由于長期以來管道外輸能力有限,當地的天然氣價格波動較大。

當地時間10月24日,北美地區的天然氣基準價格亨利中心即月天然氣期貨結算價漲4.8%,報5.2美元/百萬英熱約合人民幣1.27/立方米

同天,歐洲天然氣交易中心荷蘭產權轉移設施(TTF)現貨交易價格一度跌至負值,到-15歐元/兆瓦時以下,但成交量較少。

“這主要是因為當前歐洲天然氣庫存過高,存不下了。”隆眾資訊天然氣分析師王皓浩對界面新聞表示。

TTF是歐洲最重要的天然氣交易中心,在該中心交易的期貨價格被稱為“歐洲天然氣價格的風向標”。

“TTF的價格是歐盟進口天然氣的重要基準價格,雖然現貨價參考性不如期貨價高,但它也能夠反映即時的歐洲市場情況,一定程度上反映了歐洲現在天然氣較為充裕的現狀。”王皓浩說。

根據歐洲天然氣基礎設施協會(GIE)的數據,截至10月24日,歐盟整體天然氣儲氣率為93.61%。

由于歐盟委員會不斷出臺政策干預市場疊加近期氣候溫暖,以及歐洲國家儲氣量充足等原因,TTF即月天然氣期貨價自8月下旬以來不斷下跌。

當地時間10月24日,TTF即月天然氣期貨價跌破100歐元/兆瓦時,當日結算價跌近13%,至99.17歐元/兆瓦時約合人民幣7.15/立方米。這一結算價較8月26日的最高點下降70.8%。

王皓浩稱,目前歐洲沒有足夠的剩余庫存,來進一步消化大量的液化天然氣(LNG),建LNG儲氣庫需要較長的周期,短時間內很難擴容。

與此同時,歐洲還在大量進口LNG。中國天然氣信息終端(E-Gas系統)數據顯示,截至10月23日,歐洲當月LNG進口量約740萬噸,全月進口量有望達到1170萬噸,超過今年4月份高點水平的1128萬噸,創下歷史新高。

據新華財經10月24日報道,中國天然氣信息終端的LNG貿易實時監測數據顯示,當前西班牙周邊海域有十余艘LNG運輸船等待卸貨。其中,該國加的斯港附近海域已有7艘LNG運輸船停留數日之久,預計裝載LNG超60萬噸。

自今年8月以來,工業天然氣需求與最初計劃相比大幅減少。此外,高填充率的儲氣庫無法靈活地吸收多余的天然氣。”當地時間10月17日,西班牙國家天然氣公司(Enagas)在一份題為“宣布進入異常運行狀況” 的聲明表示,由于終端再氣化工廠的供給過剩,該公司將可能拒絕接收新的LNG船。

對于今后歐洲天然氣價格的走勢,王皓浩認為,需要進一步關注冬天正式來臨后,歐洲市場天然氣需求和消化速度。

“在冬天正式來臨前,若沒有特殊的情況,歐洲天然氣價格可能不會有什么太大的漲幅。”王皓浩說。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

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囊括油气行业的大事小事

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美國是因為管道維修;歐洲是因為當前歐洲天然氣庫存過高。

圖片來源:視覺中國

記者 | 戴晶晶

同一日,美國德克薩斯州局部天然氣價逼近零,歐洲天然氣部分現貨價跌成負值,原因卻各不相同。

當地時間10月24日,美國西德克薩斯州二疊紀盆地瓦哈(Waha)中心的天然氣現貨價格迅速下跌,最低至0.2美元/百萬英熱約合人民幣0.05/立方米。截至當日收盤,該價格跌85%,報0.41美元/百萬英熱約合人民幣0.1/立方米

據彭博社報道,這一氣價暴跌的原因是當地管道系統維修計劃,使當地天然氣生產量超出了管道外輸能力。

從10月25日起,北美能源基礎設施公司金德摩根將在Rankin、Devils River和Big Wells壓縮站,對墨西哥灣沿岸快速管道進行維護。

此外,金德摩根旗下的埃爾帕索天然氣公司也自10月初以來對多條線路進行了大量維護。

二疊紀盆地是美國重要的油氣產地,但由于長期以來管道外輸能力有限,當地的天然氣價格波動較大。

當地時間10月24日,北美地區的天然氣基準價格亨利中心即月天然氣期貨結算價漲4.8%,報5.2美元/百萬英熱約合人民幣1.27/立方米

同天,歐洲天然氣交易中心荷蘭產權轉移設施(TTF)現貨交易價格一度跌至負值,到-15歐元/兆瓦時以下,但成交量較少。

“這主要是因為當前歐洲天然氣庫存過高,存不下了。”隆眾資訊天然氣分析師王皓浩對界面新聞表示。

TTF是歐洲最重要的天然氣交易中心,在該中心交易的期貨價格被稱為“歐洲天然氣價格的風向標”。

“TTF的價格是歐盟進口天然氣的重要基準價格,雖然現貨價參考性不如期貨價高,但它也能夠反映即時的歐洲市場情況,一定程度上反映了歐洲現在天然氣較為充裕的現狀。”王皓浩說。

根據歐洲天然氣基礎設施協會(GIE)的數據,截至10月24日,歐盟整體天然氣儲氣率為93.61%。

由于歐盟委員會不斷出臺政策干預市場疊加近期氣候溫暖,以及歐洲國家儲氣量充足等原因,TTF即月天然氣期貨價自8月下旬以來不斷下跌。

當地時間10月24日,TTF即月天然氣期貨價跌破100歐元/兆瓦時,當日結算價跌近13%,至99.17歐元/兆瓦時約合人民幣7.15/立方米。這一結算價較8月26日的最高點下降70.8%。

王皓浩稱,目前歐洲沒有足夠的剩余庫存,來進一步消化大量的液化天然氣(LNG),建LNG儲氣庫需要較長的周期,短時間內很難擴容。

與此同時,歐洲還在大量進口LNG。中國天然氣信息終端(E-Gas系統)數據顯示,截至10月23日,歐洲當月LNG進口量約740萬噸,全月進口量有望達到1170萬噸,超過今年4月份高點水平的1128萬噸,創下歷史新高。

據新華財經10月24日報道,中國天然氣信息終端的LNG貿易實時監測數據顯示,當前西班牙周邊海域有十余艘LNG運輸船等待卸貨。其中,該國加的斯港附近海域已有7艘LNG運輸船停留數日之久,預計裝載LNG超60萬噸。

自今年8月以來,工業天然氣需求與最初計劃相比大幅減少。此外,高填充率的儲氣庫無法靈活地吸收多余的天然氣。”當地時間10月17日,西班牙國家天然氣公司(Enagas)在一份題為“宣布進入異常運行狀況” 的聲明表示,由于終端再氣化工廠的供給過剩,該公司將可能拒絕接收新的LNG船。

對于今后歐洲天然氣價格的走勢,王皓浩認為,需要進一步關注冬天正式來臨后,歐洲市場天然氣需求和消化速度。

“在冬天正式來臨前,若沒有特殊的情況,歐洲天然氣價格可能不會有什么太大的漲幅。”王皓浩說。

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