繼去年《百年大黨·老外講故事》百集融媒體產品，境內外播放量突破16億之后，“老外講故事”迎來第二季——《海外員工看中國》。

100位不同國度的海外員工，用最接地氣的方式，講述自己在中國央企和上海企業海外分公司的見聞，講述他們眼中的中國。

第59期邀請的是來自德國的弗洛安，他為蔚來歐洲公司工作。

姓名：弗洛安·奧托

國籍：德國

職業：蔚來歐洲企業傳播總監

隨著中國新能源車技術的持續進步，蔚來等中國汽車品牌正加快進入歐洲等海外市場的步伐。在德國的慕尼黑、荷蘭的阿姆斯特丹等城市，蔚來歐洲企業傳播總監弗洛安·奧托向各地媒體講述著蔚來在歐洲市場的創新故事和發展愿景。

會改變世界的一代人

大學畢業后，弗洛安成為一名新聞記者，在電視臺工作了16年。因為熱愛并看好汽車行業的發展，他于2009年入職奧迪公司，負責其中國市場業務。

2010年，弗洛安在上海和同濟大學的學生們合作項目時，驚訝地發現這些大學生不僅能熟練用英語交流，還主動學習德語、法語等歐洲各國語言。“那時，我就意識到，這一代中國年輕人終有一天會改變世界。”

2020年底，弗洛安如愿入職蔚來歐洲公司，負責企業媒體關系等工作。“因為之前負責中國汽車市場業務長達11年，所以我非常了解中國汽車產業的發展故事。”弗洛安說道，近期，德國政府批準了一項計劃，將在三年內花費63億歐元擴大充電網絡，希望到2030年充電站增加到100萬個，并預計2030年有1500萬輛電動汽車上路。最近，他收到歐洲媒體的采訪問題越來越多，發現歐洲人對蔚來等中國汽車品牌的關注度也在持續“升溫”。

“在歐洲為一家中國企業工作，你最大的感受是什么？”這是弗洛安被問得最多的問題。他的回答是：“這意味著一種文化上的改變，簡而言之，在一家像蔚來這樣正在歐洲開拓新市場的中國公司工作，不同于其他企業的地方，主要在于速度和活力。”

弗洛安直言，加入已有100年發展歷史的奧迪公司時，他只能通過閱讀資料來了解創始人奧古斯特·霍希的故事；而他加入蔚來團隊后，可以直接與創始人李斌進行交流、對話，經常從中獲得工作靈感，同時還見證了企業飛快的發展速度，讓他和同事們干勁十足。

創新故事“未完待續”

乘用車市場信息聯席會數據顯示，今年上半年，世界新能源乘用車銷量達到421萬臺，中國新能源乘用車占59%，而歐洲市場份額達26%。截至今年第二季度，歐洲新能源汽車的滲透率已達21.12%。包括蔚來在內的不少中國品牌開始布局歐洲市場。

“講好蔚來創新故事，講好中國故事，這是我的主要工作。”作為蔚來在歐洲市場的發言人，弗洛安自豪地說，一個月前，蔚來宣布在德國、荷蘭、丹麥、瑞典等國市場提供“全體系”服務。現在，歐洲人不需要付錢買車，可以像訂閱報刊一樣“訂駕”新能源汽車，隨時駕駛到最新款的新能源汽車。

在新能源汽車領域，盡管中國企業起步相對較晚，但發展時機非常好。蔚來等中國汽車企業積極創新，特別關注移動互聯網時代的用戶新需求，圍繞軟件和技術驅動的理念來制造汽車，推出了一代又一代智能電動汽車，豐富了用戶的駕乘體驗。

“‘智能電動車’已成為蔚來在歐洲市場的最大競爭力。”弗洛安自豪地說，蔚來的最大優勢是以“車”為起點，和用戶進行交流互動。如今，蔚來已經作好了服務全球用戶的準備，努力成為一個真正有競爭力的全球領先的汽車公司。

“蔚來”已來，“初生牛犢”和“百年品牌”面對面比拼，挑戰很大。但弗洛安和同事們堅信，真正的高手或強者能夠搏擊風浪，在不確定性中創造確定性。

“老外講故事”第二季

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