文|港股解碼 燕十四

當地時間2022年10月26日，特斯拉CEO馬斯克在推特上公布了一段自己抱著一個洗手水槽（sink）進入推特總部的視頻。

有人解讀稱，這是暗示推特收購已經定局。

果不其然，隨后這出歷時半年的收購“肥皂劇”迎來完結，馬斯克正式入主了推特，并開啟了退市。

收購后，馬斯克立刻就“燒”起了“新官上任的三把火”，解雇高管、“瘋狂”裁員、“996”等舉動讓他自己和推特一起頻頻成為熱議的話題，簡直就是天天上熱搜的極致待遇。

值得注意的是，包括上述在內的一些舉動和發言似乎還“嚇”到了許多廣告商。目前已經有多家廣告商暫停了在推特上的廣告投放，這或許會讓推特的處境雪上加霜。

入主推特后，馬斯克干了啥？

在成功收購推特之后，馬斯克首先做的第一件事就是解散推特董事會、開除原高管，直接解雇了推特之前的CEO帕拉格·阿格拉瓦爾、CFO奈德·西格爾、法律事務和政策主管維賈亞·加德以及廣告業務主管佩索內特，以及一些總監和副總裁級別的中層。

據悉，上述這四位原高管將分別獲得3870萬美元、2540萬美元、1250萬美元和1120萬美元的補償，合計達8780萬美元。

緊隨其后，上周五，推特通過電子郵件裁員近3700人。據悉，推特公司在印度解雇了90%以上的員工，推特此前在印度擁有超過200名雇員，經歷了這次大規模裁員后，如今只剩下約12名員工。

而由于此次裁員過程太快，規模太大，結果導致推特公司的各項工作一度陷入混亂，許多員工無法登錄系統，也不知道哪些同事被裁，還有被解雇員工對推特發起集體訴訟。

另一方面，由于裁員的巨大壓力，推特的員工也開始“996”起來。據了解，自馬斯克上任以來，推特經理們要求一些員工實行工作12個小時的輪班制，每周工作7天，甚至還不知道有沒有假期和加班費，一些經理更表示自己現在周五和周六晚上直接睡在辦公室里。

最新消息，推特正式推出全新訂閱服務，向用戶提供藍色認證標記（“藍V”），收費標準為8美元/月，并同步在蘋果應用商店推出更新版本，不過新服務目前僅供美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭和英國用戶使用。

推特正失去廣告商的青睞，影響幾何？

值得一提的是，馬斯克于4月首次提出收購推特，并表明他希望減少該平臺對廣告的依賴。

不料，這一希望正變成現實。

由于馬斯克推出的一系列舉措，再加上此前曾多次表明接管推特后將執行更加寬松的內容審查制度，不少廣告主擔憂馬斯克當家做主下的推特會打開仇恨言論、極端種族主義的閘門。

以上種種做法帶來的不確定性直接“嚇”跑了不少廣告商。

據不完全統計，目前已經有美聯航、通用、福特、大眾旗下奧迪、輝瑞、奧利奧生產商億滋和哈根達斯生產商通用磨坊、歐萊雅等公司均暫停了在推特上投放廣告。

另外，廣告巨頭埃培智集團、Interpublic也都建議其客戶暫停他們在推特上的廣告投放計劃。

根據研究公司Pathmatics的數據，HBO是推特最大的廣告商之一，該公司也在評估自己的支出。

要知道美國社媒公司最主要的收入來源就是廣告。

例如，Meta（META.US）截至2022年9月30日止的前九個月業績顯示，廣告收入占了其總收入的97.56%。

對于推特而言，廣告收入最近幾年都占到了總營收的85%以上。其中，在其2021財年，共產生了45億美元的廣告收入，占總銷售額的近89%。而截至2022年6月30日止的上半年，推特有92%的收入為廣告收入，其余的8%收入為認購收入和其他。

更何況，近年來推特的財報數據其實很差，很多年份都是虧損的，如下圖所示。

據馬斯克此前在回應裁員時說，推特每天虧損超過400萬美元。

由此可見，近期廣告商大面積撤離對推特將會產生多么強大的殺傷力，堪稱是雪上加霜。

不過，目前馬斯克正在盡力“挽回”廣告商的心，堅稱推特對內容審核的承諾“不會改變”。

另外，他曾在推特上發布的《告推特廣告主書》中稱，“推特渴望成為世界上最受尊敬的廣告平臺，一個能讓你的品牌更強大、能讓你企業得到更好發展的平臺“。

但是從廣告商的表態來看，馬斯克的“挽回行動”效果似乎一般。

而最新推出的“藍V”認證收費雖然被業內視為是廣告外盈利模式的一種探索，但后續能取得多大的成效還很難說。

綜合來看，短期內，推特業績的下滑或許是很難避免的。