記者 | 王月倫

鋰電產業鏈本周大事：

SK On向智利礦商采購氫氧化鋰

據韓聯社11月6日報道，韓國電池企業SK On與智利鋰礦商SQM簽署鋰采購協議。SQM將從2023年起，向SK On供應總計5.7萬噸氫氧化鋰，可為120萬輛電動汽車生產電池。SQM是全球最大的鋰生產商之一，天齊鋰業2018年以260億元收購SQM接近24%的股權。

LG新能源鎖定美國碳酸鋰資源

11月10日，韓國電池企業LG新能源宣布，與美國指南針礦物國際公司簽署了為期6年的電池級碳酸鋰采購協議。從2025年開始，LG新能源將獲得后者在猶他州大鹽湖鋰鹽水項目第一階段預期年產量的40%，該項目年產能為1.1萬噸。

國內鋰電四強擴大領先優勢

11月10日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布數據顯示，今年1-10月，寧德時代、比亞迪（002594.SZ）、中創新航（03931.HK）和國軒高科（002074.SZ）有九個月進入前四強，且排名始終一致。四家企業在10月的總市占率接近85%，相較上一月上漲超4個百分點，創年內新高。分列第五到第九名的億緯鋰能（300014.SZ）、欣旺達（300207.SZ）、蜂巢能源、孚能科技（688567.SZ）和瑞浦蘭鈞，在10月出現市占率下滑，且市場份額均未超過3%。