比亞迪投資宏泰半導體

12月23日消息，天眼查顯示，近日，南京宏泰半導體科技有限公司發生工商變更，股東新增比比亞迪股份有限公司、蘇州天凱匯宏創業投資合伙企業（有限合伙）、深圳市創啟開盈商務咨詢合伙企業（有限合伙）等。該公司成立于2018年11月，法定代表人為包智杰，注冊資本約5549.1萬人民幣，經營范圍含半導體、儀器儀表、自動化成套控制裝置系統研發、制造、銷售；集成電路開發、銷售、技術服務；光電設備研發等。

廣汽集團柔性鋰金屬電池專利獲授權，可降低短路隱患

天眼查App顯示，12月23日，廣州汽車集團股份有限公司“一種柔性鋰金屬電池負極及其制備方法與鋰金屬電池”專利獲授權。摘要顯示，該柔性鋰金屬電池負極包括集流體、親鋰性物質和鋰金屬，親鋰性物質和鋰金屬負載于集流體上；親鋰性物質為可降低鋰的成核勢壘的物質。該發明將可降低鋰的成核勢壘的物質負載在集流體上，一方面能夠降低可降低鋰的成核勢壘，實現了鋰金屬與集流體的均勻復合，另一方面作為類似“鉚釘”的作用，能增強鋰金屬與集流體的結合力，實現了柔性鋰金屬電極的制備。該發明還公開了一種鋰金屬電池，其短路隱患降低，庫倫效率提升，電池壽命延長。

乘聯會：12月狹義乘用車零售預計220萬輛，新能源預計70萬輛

據乘聯會網站12月23日消息，初步推算12月狹義乘用車零售市場在220.0萬輛左右，同比增長4.5%，其中新能源零售在70.0萬輛左右，同比增長47.4%，滲透率約31.8%。

北汽藍谷：第四代高性能動力電池產品進入設計驗證階段，極鋒電機開始量產交付

北汽藍谷12月23日在互動平臺表示，極狐汽車在電動汽車智能化時代，將自身定位為行業先行者，技術輸出者和標準定義者。比如極狐引以為傲的三電技術，目前正在自研自產的第四代高性能動力電池產品進入設計驗證階段，自主開發的極鋒電機開始量產交付，自主研發的碳化硅電機控制器產品完成了模具件首輪測試。

日產中國召回59391輛汽車

據市場監管總局網站12月23日消息，日前，日產中國根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2023年12月25日起，召回部分進口英菲尼迪G系列、M系列、Q70L汽車；自2024年6月28日起，召回部分進口G37轎跑、G37敞篷汽車，共計59391輛。

小鵬汽車-W：貝萊德出售約770萬股公司股票，持股比例下降至4.55%

12月23日，據港交所文件顯示，貝萊德在12月20日出售了約770萬股小鵬汽車-W股票，平均減持價格為每股39.69港元，持股比例下降至4.55%。

銀保監會：加大對新能源、人工智能、生物制造、量子計算等先進制造業和戰略性新興產業的資金支持

銀保監會學習貫徹中央經濟工作會議精神，積極研究金融服務實體經濟有關政策措施。銀保監會將繼續引導發揮好政策性金融的逆周期調節作用，會同相關部委指導政策性銀行用好金融工具，引導商業性銀行保險機構同步跟進配套資金支持，加快補短板重大項目建設。引導銀行機構擴大制造業中長期貸款投放，加大對新能源、人工智能、生物制造、量子計算等先進制造業和戰略性新興產業的資金支持。(財聯社)