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廣汽豐田bZ4X因銷量不濟降價3萬元,賣更少的一汽豐田還在觀望

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廣汽豐田bZ4X因銷量不濟降價3萬元,賣更少的一汽豐田還在觀望

去年廣汽豐田全年銷量首次突破百萬輛,bZ4X的銷量顯得微不足道。

圖片來源:界面新聞/范劍磊

在特斯拉降價的影響下,問界、小鵬等多個國產新能源品牌紛紛響應,現如今合資品牌也加入了戰局。廣汽豐田日前宣布旗下純電動SUV bZ4X限時降價3萬元,降價后的車型16.98萬元起售。此外,廣汽豐田還將提供5年首付兩年零息、10萬或20萬公里三電質保、置換補貼最高8000元等限時優惠。

乘聯會數據顯示,廣汽豐田bZ4X去年11月至今年1月的銷量為2391輛,同期一汽豐田bZ4X的銷量為1446輛,與新勢力公司動輒破萬的月銷量相比相差甚遠。而去年,廣汽豐田全年銷量首次突破百萬輛,bZ4X的銷量更是顯得微不足道。

有分析認為,廣汽豐田bZ4X上市僅幾個月就大幅降價,除了受到特斯拉開啟的降價潮影響,銷量不濟或是主要原因。至于是否會帶來銷量明顯改善以及其它合資品牌跟進,還有待后續觀察。

212界面新聞來到北京某廣汽豐田4S店,雖然外面陰雨綿綿,但店內仍有不少顧客正在看車。偌大的展廳擺放的車輛基本以凱美瑞、漢蘭達、CH-R等燃油和混動車型為主, 一輛bZ4X停放在展廳一側的獨立區域,旁邊的電子大屏上赫然寫著“廠家直降30000元”等廣告術語

店內停放的廣汽豐田bZ4X展車。攝影:界面汽車

不過,這幾個大字對前來看車的顧客似乎吸引力不足,在店內咨詢bZ4X的顧客寥寥無幾,基本都是在看展廳內的其它車型。但一名銷售人員表示,降價確實有一定的效果。“bZ4X之前一個月線索加進展廳的有十多組,但2月以來這十幾天就有將近十幾組的線索,特別是降價3萬元以后,電話咨詢的人好多。”

該名銷售人員介紹,bZ4X優惠3萬元的活動會持續到月底,低配版的裸車加上保險和上牌費用,消費者實際18萬左右就能到手,提車需要46周的時間。上個月,這家4S店賣出了三四輛bZ4X。“新能源車在南方比北方賣得好多了,南方一家店一個月能賣十幾二十輛,北方一個月只能賣幾輛。”

bZ4X是豐田汽車基于e-TNGA架構打造的首款車型,承擔了豐田汽車向電動化轉型的重任。但是bZ4X在國外上市后不久便因質量問題被召回,而且還被外媒評測質疑冬季續航里程嚴重縮水。

在國內,廣汽豐田原定于去年617日的bZ4X上市發布會在召開前兩小時突然取消,有車評人在社交平臺表示:“豐田在近期測試中發現,嚴寒環境下,bZ4X的電池管理系統會出錯,導致無法充電的情況發生。”廣汽豐田否認發布會“跳票與電池問題有關。

此后,廣汽豐田bZ4X10月份正式上市,新車共推出5款配置車型,售價格區間19.98萬元至28.78萬元較此前預訂價便宜2萬元。除了廣汽豐田,豐田汽車在華的另一家合資公司一汽豐田也在售bZ4X不過此次并未跟隨廣汽豐田官宣降價。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

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廣汽豐田bZ4X因銷量不濟降價3萬元,賣更少的一汽豐田還在觀望

去年廣汽豐田全年銷量首次突破百萬輛,bZ4X的銷量顯得微不足道。

圖片來源:界面新聞/范劍磊

在特斯拉降價的影響下,問界、小鵬等多個國產新能源品牌紛紛響應,現如今合資品牌也加入了戰局。廣汽豐田日前宣布旗下純電動SUV bZ4X限時降價3萬元,降價后的車型16.98萬元起售。此外,廣汽豐田還將提供5年首付兩年零息、10萬或20萬公里三電質保、置換補貼最高8000元等限時優惠。

乘聯會數據顯示,廣汽豐田bZ4X去年11月至今年1月的銷量為2391輛,同期一汽豐田bZ4X的銷量為1446輛,與新勢力公司動輒破萬的月銷量相比相差甚遠。而去年,廣汽豐田全年銷量首次突破百萬輛,bZ4X的銷量更是顯得微不足道。

有分析認為,廣汽豐田bZ4X上市僅幾個月就大幅降價,除了受到特斯拉開啟的降價潮影響,銷量不濟或是主要原因。至于是否會帶來銷量明顯改善以及其它合資品牌跟進,還有待后續觀察。

212界面新聞來到北京某廣汽豐田4S店,雖然外面陰雨綿綿,但店內仍有不少顧客正在看車。偌大的展廳擺放的車輛基本以凱美瑞、漢蘭達、CH-R等燃油和混動車型為主, 一輛bZ4X停放在展廳一側的獨立區域,旁邊的電子大屏上赫然寫著“廠家直降30000元”等廣告術語

店內停放的廣汽豐田bZ4X展車。攝影:界面汽車

不過,這幾個大字對前來看車的顧客似乎吸引力不足,在店內咨詢bZ4X的顧客寥寥無幾,基本都是在看展廳內的其它車型。但一名銷售人員表示,降價確實有一定的效果。“bZ4X之前一個月線索加進展廳的有十多組,但2月以來這十幾天就有將近十幾組的線索,特別是降價3萬元以后,電話咨詢的人好多。”

該名銷售人員介紹,bZ4X優惠3萬元的活動會持續到月底,低配版的裸車加上保險和上牌費用,消費者實際18萬左右就能到手,提車需要46周的時間。上個月,這家4S店賣出了三四輛bZ4X。“新能源車在南方比北方賣得好多了,南方一家店一個月能賣十幾二十輛,北方一個月只能賣幾輛。”

bZ4X是豐田汽車基于e-TNGA架構打造的首款車型,承擔了豐田汽車向電動化轉型的重任。但是bZ4X在國外上市后不久便因質量問題被召回,而且還被外媒評測質疑冬季續航里程嚴重縮水。

在國內,廣汽豐田原定于去年617日的bZ4X上市發布會在召開前兩小時突然取消,有車評人在社交平臺表示:“豐田在近期測試中發現,嚴寒環境下,bZ4X的電池管理系統會出錯,導致無法充電的情況發生。”廣汽豐田否認發布會“跳票與電池問題有關。

此后,廣汽豐田bZ4X10月份正式上市,新車共推出5款配置車型,售價格區間19.98萬元至28.78萬元較此前預訂價便宜2萬元。除了廣汽豐田,豐田汽車在華的另一家合資公司一汽豐田也在售bZ4X不過此次并未跟隨廣汽豐田官宣降價。

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