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只需100分鐘,3月8日起寧波象山開通直達(dá)普陀山航線

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只需100分鐘,3月8日起寧波象山開通直達(dá)普陀山航線

以往游客通過陸路交通從象山到普陀山單程就要耗時(shí)約4個(gè)小時(shí),而隨著象山至普陀山航線的正式開通,這一時(shí)間將縮短至100分鐘。

文| 張薦賢 陳光曙

界面寧波從象山縣港航管理中心了解到,承載連接象山與普陀山兩地任務(wù)的“普陀祥云”號,將于3月8日正式起航,自此,這條南起象山西澤碼頭,北至普陀山碼頭的海上運(yùn)輸線將不再只停留在規(guī)劃圖上。

普陀和象山地緣相近、文緣相通、人緣相親,兩地之間的交流聯(lián)系緊密。但以往游客通過陸路交通從象山到普陀山單程就要耗時(shí)約4個(gè)小時(shí),而隨著象山至普陀山航線的正式開通,這一時(shí)間將縮短至100分鐘。

據(jù)悉,該航線航程約36海里,投入的“普陀祥云”號客船總長40.35米,型寬10.38米,載客280人,是寧波市首艘雙體鋼鋁高速客船。與單體客船相比,這艘雙體客船具有航速更快、空間更大,舒適性更好的優(yōu)點(diǎn)。客艙內(nèi)每張座椅上都搭配有USB充電接口,讓乘客在航行途中,追劇、刷手機(jī)也不用再擔(dān)心手機(jī)沒電。

這條航線的開通為兩地游客提供了一條往來的新通道,也是普陀在優(yōu)化陸島交通布局道路上從內(nèi)向外走的重要一步,更是打造甬舟一體化水上交通圈的關(guān)鍵一環(huán)。

今后,借由這條航線,兩地游客將更便捷地往來,航線也架起了兩地?cái)y手發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)的橋梁。此前,甬舟兩地就以“兩山”為橋梁,在推進(jìn)旅游一體化方面有了初步探索,取得了喜人的成果。象山至普陀山航線的開通,則讓兩地旅游一體化駛上了發(fā)展的快車道。普陀旅游以佛教文化、漁都港城聞名,而象山旅游擁有影視、古城等多種名片,兩地旅游錯(cuò)位發(fā)展,航線開通后,兩地的優(yōu)質(zhì)旅游資源將得到有效串聯(lián),實(shí)現(xiàn)相互融合、協(xié)同發(fā)展,為拉動(dòng)后疫情時(shí)代的旅游發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的海上運(yùn)輸保障。

航線開通后,終點(diǎn)或許不再只是象山,以寧波為中心,附近城市的游客也將通過這條航線跨越大海而來。于甬舟兩地而言,這條航線拉動(dòng)的不單是甬舟兩地旅游發(fā)展的引擎,更是為兩地經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、釋放甬舟一體新活力提供了無限的想象空間。

據(jù)了解,航線正式運(yùn)行后,普陀山至象山航線單程票價(jià)定價(jià)為中客艙(一層客艙) 270元/人次,上客艙(二層客艙)290元/人次。目前航線每天一班,每天7:30從象山到普陀山,15:30從普陀山回到象山。

來源:推廣

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

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只需100分鐘,3月8日起寧波象山開通直達(dá)普陀山航線

以往游客通過陸路交通從象山到普陀山單程就要耗時(shí)約4個(gè)小時(shí),而隨著象山至普陀山航線的正式開通,這一時(shí)間將縮短至100分鐘。

文| 張薦賢 陳光曙

界面寧波從象山縣港航管理中心了解到,承載連接象山與普陀山兩地任務(wù)的“普陀祥云”號,將于3月8日正式起航,自此,這條南起象山西澤碼頭,北至普陀山碼頭的海上運(yùn)輸線將不再只停留在規(guī)劃圖上。

普陀和象山地緣相近、文緣相通、人緣相親,兩地之間的交流聯(lián)系緊密。但以往游客通過陸路交通從象山到普陀山單程就要耗時(shí)約4個(gè)小時(shí),而隨著象山至普陀山航線的正式開通,這一時(shí)間將縮短至100分鐘。

據(jù)悉,該航線航程約36海里,投入的“普陀祥云”號客船總長40.35米,型寬10.38米,載客280人,是寧波市首艘雙體鋼鋁高速客船。與單體客船相比,這艘雙體客船具有航速更快、空間更大,舒適性更好的優(yōu)點(diǎn)。客艙內(nèi)每張座椅上都搭配有USB充電接口,讓乘客在航行途中,追劇、刷手機(jī)也不用再擔(dān)心手機(jī)沒電。

這條航線的開通為兩地游客提供了一條往來的新通道,也是普陀在優(yōu)化陸島交通布局道路上從內(nèi)向外走的重要一步,更是打造甬舟一體化水上交通圈的關(guān)鍵一環(huán)。

今后,借由這條航線,兩地游客將更便捷地往來,航線也架起了兩地?cái)y手發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)的橋梁。此前,甬舟兩地就以“兩山”為橋梁,在推進(jìn)旅游一體化方面有了初步探索,取得了喜人的成果。象山至普陀山航線的開通,則讓兩地旅游一體化駛上了發(fā)展的快車道。普陀旅游以佛教文化、漁都港城聞名,而象山旅游擁有影視、古城等多種名片,兩地旅游錯(cuò)位發(fā)展,航線開通后,兩地的優(yōu)質(zhì)旅游資源將得到有效串聯(lián),實(shí)現(xiàn)相互融合、協(xié)同發(fā)展,為拉動(dòng)后疫情時(shí)代的旅游發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的海上運(yùn)輸保障。

航線開通后,終點(diǎn)或許不再只是象山,以寧波為中心,附近城市的游客也將通過這條航線跨越大海而來。于甬舟兩地而言,這條航線拉動(dòng)的不單是甬舟兩地旅游發(fā)展的引擎,更是為兩地經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、釋放甬舟一體新活力提供了無限的想象空間。

據(jù)了解,航線正式運(yùn)行后,普陀山至象山航線單程票價(jià)定價(jià)為中客艙(一層客艙) 270元/人次,上客艙(二層客艙)290元/人次。目前航線每天一班,每天7:30從象山到普陀山,15:30從普陀山回到象山。

來源:推廣

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