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受內地及東南亞旅客拉動,香港國際機場首2月客運量飆升26倍

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受內地及東南亞旅客拉動,香港國際機場首2月客運量飆升26倍

首兩月旅客量恢復至疫情前約三成。

圖片來源:視覺中國

界面新聞記者 | 張熹瓏

隨著香港解除防疫措施及通關復常,香港國際機場客流快速回升。

326日,香港機場管理局公布香港國際機場2月航空交通量。期內,機場處理旅客量214.6萬人次,同比飆升約24倍;飛機起降量達16305架次,同比增加95.7%

機管局表示,隨著旅游限制放寬,所有類別旅客的人數均較去年同月大幅上升,當中以香港居民增長尤為顯著,往來東南亞及日本的旅客量錄得最顯著升幅。

今年前兩月,機場處理旅客量420萬人次,較2022年同期大幅增長約26倍;飛機起降量為32520架次,同比增加約60%

值得注意,飆升26倍的成績是由于去年同期正值第五波疫情,基數較低,旅客人次合計僅15.7萬。如果對比2019年同期1240萬人次的旅客數,首兩月僅恢復至疫情前的34%

內地和東南亞的旅客來往是拉動機場客流的重要因素。根據旅發局數據,1月訪港旅客49.87萬人次,是去年12月的3倍。

其中內地旅客為27.97萬人次,增長超47倍;非內地區域中,前五分別是臺灣(27690人次)、菲律賓(18705人次)、新加坡(8192人次)、韓國(6782人次)和泰國(6619人次)。

2月訪港旅客達到146萬人次,按月增加約2倍,按年增加約1.42倍。這也是自20202月疫情開始以來,單月訪港旅客首次突破百萬人次。

今年以來,香港機場多地航班相繼復航。210日,以越南為集團大本營的越捷航空重啟香港往返越南胡志明市的航班服務。326日,往來香港國際機場與上海虹橋國際機場的直航航班恢復服務,初期每天有三班航班前往虹橋機場。由于實施疫情管控,虹橋機場自20203月起暫停所有出入境國際航班運作。

不過針對1月與2月訪港旅客表現,香港旅發局表示,僅恢復至2019年約一成和三成水平。

香港亦通過一連串活動推動旅游復蘇。31日起,“飛遇世界巨賞”機票送贈計劃啟動,向主要客運市場旅客送出約50萬張機票,為期約六個月。計劃率先在東南亞市場推出,隨后于內地、東北亞及其他市場進行。

50萬張機票大部分由三間香港本地航空公司——國泰航空、香港快運及香港航空通過其各自的渠道分階段送出。

據國泰航空公告,公司客運運力將于3月底恢復至疫情前約50%的水平,擬于3月底增加往來內地航班至每周超過110班,覆蓋15個城市,并計劃從4月開始增加往返倫敦的航班至單日5班。

貨運方面,香港機場2月貨運量及飛機起降量分別為29萬公噸及16305架次,分別同比上升6.7%95.7%;前2月貨運量則下跌12.8%57.8萬公噸。

機管局表示,全球經濟前景不明朗持續對貨運量造成影響。2月貨運量同比增長主要由于2022年同期的比較基數較低所致,轉口及出口貨運量分別同比增加46%3%,往來中東、中國內地及北美的貨運量升幅最明顯。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

國泰航空

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受內地及東南亞旅客拉動,香港國際機場首2月客運量飆升26倍

首兩月旅客量恢復至疫情前約三成。

圖片來源:視覺中國

界面新聞記者 | 張熹瓏

隨著香港解除防疫措施及通關復常,香港國際機場客流快速回升。

326日,香港機場管理局公布香港國際機場2月航空交通量。期內,機場處理旅客量214.6萬人次,同比飆升約24倍;飛機起降量達16305架次,同比增加95.7%

機管局表示,隨著旅游限制放寬,所有類別旅客的人數均較去年同月大幅上升,當中以香港居民增長尤為顯著,往來東南亞及日本的旅客量錄得最顯著升幅。

今年前兩月,機場處理旅客量420萬人次,較2022年同期大幅增長約26倍;飛機起降量為32520架次,同比增加約60%

值得注意,飆升26倍的成績是由于去年同期正值第五波疫情,基數較低,旅客人次合計僅15.7萬。如果對比2019年同期1240萬人次的旅客數,首兩月僅恢復至疫情前的34%

內地和東南亞的旅客來往是拉動機場客流的重要因素。根據旅發局數據,1月訪港旅客49.87萬人次,是去年12月的3倍。

其中內地旅客為27.97萬人次,增長超47倍;非內地區域中,前五分別是臺灣(27690人次)、菲律賓(18705人次)、新加坡(8192人次)、韓國(6782人次)和泰國(6619人次)。

2月訪港旅客達到146萬人次,按月增加約2倍,按年增加約1.42倍。這也是自20202月疫情開始以來,單月訪港旅客首次突破百萬人次。

今年以來,香港機場多地航班相繼復航。210日,以越南為集團大本營的越捷航空重啟香港往返越南胡志明市的航班服務。326日,往來香港國際機場與上海虹橋國際機場的直航航班恢復服務,初期每天有三班航班前往虹橋機場。由于實施疫情管控,虹橋機場自20203月起暫停所有出入境國際航班運作。

不過針對1月與2月訪港旅客表現,香港旅發局表示,僅恢復至2019年約一成和三成水平。

香港亦通過一連串活動推動旅游復蘇。31日起,“飛遇世界巨賞”機票送贈計劃啟動,向主要客運市場旅客送出約50萬張機票,為期約六個月。計劃率先在東南亞市場推出,隨后于內地、東北亞及其他市場進行。

50萬張機票大部分由三間香港本地航空公司——國泰航空、香港快運及香港航空通過其各自的渠道分階段送出。

據國泰航空公告,公司客運運力將于3月底恢復至疫情前約50%的水平,擬于3月底增加往來內地航班至每周超過110班,覆蓋15個城市,并計劃從4月開始增加往返倫敦的航班至單日5班。

貨運方面,香港機場2月貨運量及飛機起降量分別為29萬公噸及16305架次,分別同比上升6.7%95.7%;前2月貨運量則下跌12.8%57.8萬公噸。

機管局表示,全球經濟前景不明朗持續對貨運量造成影響。2月貨運量同比增長主要由于2022年同期的比較基數較低所致,轉口及出口貨運量分別同比增加46%3%,往來中東、中國內地及北美的貨運量升幅最明顯。

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