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比亞迪首次鎖定今年銷量目標(biāo)300萬輛,入門車型海鷗預(yù)售首日訂單破萬

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比亞迪首次鎖定今年銷量目標(biāo)300萬輛,入門車型海鷗預(yù)售首日訂單破萬

比亞迪旗下百萬級新能源產(chǎn)品仰望U8網(wǎng)傳預(yù)售情況也相當(dāng)火爆。

圖片來源:比亞迪

2023上海車展開幕比亞迪首發(fā)亮相的多款新車成為備受矚目的焦點(diǎn)旗下微型電動車海鷗于418日正式開啟預(yù)售,售價區(qū)間為7.88萬至9.58萬元。官方發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,海鷗預(yù)售上線24小時訂單破萬輛

海鷗定位“新一代主流代步車”,基于e平臺3.0技術(shù)打造,車內(nèi)可乘坐4人。全系標(biāo)配4安全氣囊,提供305公里與405公里兩種續(xù)航里程版本。其內(nèi)飾與海豚基本相似配備了懸浮式液晶儀表盤和懸浮式中控屏在發(fā)布會現(xiàn)場這款車不僅吸引了眾多國內(nèi)消費(fèi)者的目光,大眾等其他汽車制造商高管也駐足觀摩。

作為比亞迪旗下價格最低的入門車型海鷗短時間內(nèi)預(yù)售過萬輛的成績,使其有望成為繼海豚之后的又一款熱賣車型。海豚在3月份的單月銷量首次突破3萬輛,上市至今累計銷量超30萬輛。

本次上海車展,除了海鷗,比亞迪還發(fā)布了B級純電SUV宋L概念車和中型SUV護(hù)衛(wèi)艦07,旗下高端新能源車品牌騰勢展出D9創(chuàng)始版和N7兩款車。不過,最令人關(guān)注的還是新推出的百萬級新能源汽車品牌仰望。

仰望汽車在車展期間正式開啟預(yù)售SUV旗艦車型仰望U8,同時還發(fā)布了U9的全新外觀。仰望U8共推出豪華版和越野版2個版本,最大動力輸出超1100匹馬力,百公里加速時間為3.6秒。CLTC工況下U8 純電續(xù)航里程最大為180公里,30%至80%快充時間最低為18分鐘。

仰望U8的官方預(yù)售價格為109.8萬元,開啟預(yù)售后,社交平臺上出現(xiàn)大量仰望U8下訂的訂單截圖,更有網(wǎng)傳信息稱仰望U8首日訂單超過1.3萬輛,不過這一數(shù)據(jù)并沒有得到比亞迪官方的證實(shí),真實(shí)性存疑。

在車展期間,比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在接受采訪時表示,比亞迪今年鎖定的銷量目標(biāo)是300萬輛。此前比亞迪董事長王傳福在業(yè)績發(fā)布會上表示,比亞迪今年銷量目標(biāo)300萬輛起步,爭取翻倍增長到360萬輛。今年一季度,比亞迪銷量超40萬輛。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

比亞迪

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  • 比亞迪4月乘用車銷量372615輛
  • 硬科技集群爆發(fā)式增長,深圳首季GDP突破8950億元

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比亞迪首次鎖定今年銷量目標(biāo)300萬輛,入門車型海鷗預(yù)售首日訂單破萬

比亞迪旗下百萬級新能源產(chǎn)品仰望U8網(wǎng)傳預(yù)售情況也相當(dāng)火爆。

圖片來源:比亞迪

2023上海車展開幕比亞迪首發(fā)亮相的多款新車成為備受矚目的焦點(diǎn)。旗下微型電動車海鷗于418日正式開啟預(yù)售售價區(qū)間為7.88萬至9.58萬元。官方發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,海鷗預(yù)售上線24小時訂單破萬輛。

海鷗定位“新一代主流代步車”,基于e平臺3.0技術(shù)打造,車內(nèi)可乘坐4人。全系標(biāo)配4安全氣囊,提供305公里與405公里兩種續(xù)航里程版本。其內(nèi)飾與海豚基本相似,配備了懸浮式液晶儀表盤和懸浮式中控屏。在發(fā)布會現(xiàn)場這款車不僅吸引了眾多國內(nèi)消費(fèi)者的目光大眾等其他汽車制造商高管也駐足觀摩。

作為比亞迪旗下價格最低的入門車型,海鷗短時間內(nèi)預(yù)售過萬輛的成績,使其有望成為繼海豚之后的又一款熱賣車型。海豚在3月份的單月銷量首次突破3萬輛,上市至今累計銷量超30萬輛。

本次上海車展,除了海鷗,比亞迪還發(fā)布了B級純電SUV宋L概念車和中型SUV護(hù)衛(wèi)艦07,旗下高端新能源車品牌騰勢展出D9創(chuàng)始版和N7兩款車。不過,最令人關(guān)注的還是新推出的百萬級新能源汽車品牌仰望。

仰望汽車在車展期間正式開啟預(yù)售SUV旗艦車型仰望U8,同時還發(fā)布了U9的全新外觀。仰望U8共推出豪華版和越野版2個版本,最大動力輸出超1100匹馬力,百公里加速時間為3.6秒。CLTC工況下U8 純電續(xù)航里程最大為180公里,30%至80%快充時間最低為18分鐘。

仰望U8的官方預(yù)售價格為109.8萬元,開啟預(yù)售后,社交平臺上出現(xiàn)大量仰望U8下訂的訂單截圖,更有網(wǎng)傳信息稱仰望U8首日訂單超過1.3萬輛,不過這一數(shù)據(jù)并沒有得到比亞迪官方的證實(shí),真實(shí)性存疑。

在車展期間,比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在接受采訪時表示,比亞迪今年鎖定的銷量目標(biāo)是300萬輛。此前比亞迪董事長王傳福在業(yè)績發(fā)布會上表示,比亞迪今年銷量目標(biāo)300萬輛起步,爭取翻倍增長到360萬輛。今年一季度,比亞迪銷量超40萬輛。

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