農業農村部：我國主要江河湖海全面進入休禁漁期

據央視新聞客戶端報道，從5月16日12時起，我國海河、遼河、松花江流域，即華北東北三大流域開啟為期兩個半月的禁漁，這標志著今年我國四大海域、內陸七大重點流域全面進入休禁漁期。5月16日，農業農村部在吉林省松原市舉辦“中國漁政亮劍2023”華北東北三大流域禁漁專項執法行動啟動活動，動員三大流域漁政執法力量做好禁漁專項執法監管各項工作，確保禁漁期制度執行到位，水生生物資源得以全面休養生息。

央行：物價漲幅階段性回落，我國經濟沒有出現通縮

5月16日，中國人民銀行在2023年第一季度貨幣政策執行報告專欄中表示，今年物價漲幅階段性回落，與供需恢復時間差和基數效應有關。當前我國經濟沒有出現通縮。央行表示，今年5—7月CPI還將階段性保持低位，主要受去年同期CPI漲幅基本在2.5%左右的高基數影響。但要看到，隨著基數降低，特別是政策效應將進一步顯現，市場機制發揮充分作用，經濟內生動力也在增強，供需缺口有望趨于彌合，預計下半年CPI中樞可能溫和抬升，年末可能回升至近年均值水平附近。央行表示，中長期看，我國經濟總供求基本平衡，貨幣條件合理適度，居民預期穩定，不存在長期通縮或通脹的基礎。

統計局：當前中國經濟不存在通縮，下階段也不會通縮

5月16日，國新辦舉行4月份國民經濟運行情況新聞發布會。國家統計局新聞發言人、國民經濟綜合統計司司長付凌暉稱，當前我國價格的低位運行主要是階段性的，當前中國經濟不存在通縮，下階段也不會通縮。但下階段CPI同比漲幅階段性低位運行還會持續。這主要是因為我國經濟運行恢復常態化后，需求恢復慢于供給的恢復，短期內市場需求對價格的拉動有限；同時國際輸入性的影響還會持續，也會對國內價格產生下拉影響；此外，翹尾因素的影響在減弱。

4月全國城鎮調查失業率為5.2%，16-24歲失業率20.4%

5月16日，國新辦舉行4月份國民經濟運行情況新聞發布會。國家統計局新聞發言人、國民經濟綜合統計司司長付凌暉在發布會上表示，從總體情況來看，今年以來就業形勢總體向好，但是壓力依然較大。數據顯示，全國城鎮調查失業率連續兩個月下降。4月份全國城鎮調查失業率為5.2%，比上月下降0.1個百分點，接近2019年疫情前的統計水平。4月份，25—59歲的勞動力城鎮調查失業率4.2%，比上月下降0.1個百分點，目前已經低于疫情前2019年同期水平。4月份，外來農業戶籍人口城鎮調查失業率為5.1%，比上月下降0.2個百分點，基本接近正常水平。付凌暉表示，目前就業結構性問題仍然比較突出，今年大學畢業生人數再創新高，青年人失業率仍然居高不下。4月份，16—24歲勞動力城鎮調查失業率為20.4%，繼續上升，穩定和擴大青年人的就業仍然需要持續加力。

應急部啟動工貿重點企業有限空間作業專家指導服務

據應急管理部網站5月16日消息，應急管理部近日啟動2023年工貿重點企業有限空間作業專家指導服務。本輪專家指導服務選取河北省保定市滿城區等12個蔬菜腌制，皮革、毛皮、羽毛（絨）加工，造紙和印染等企業聚集的縣（市、區），按照“動員培訓、現場會診、交流研討、講評反饋”四位一體模式開展指導幫扶。督促各省級應急管理部門按照統一模式對122個省級重點縣開展專家指導服務，市縣級應急管理部門對轄區重點企業全面開展專家指導服務，通過重點幫扶、以點帶面幫助企業嚴格落實有限空間作業安全管控措施，堅決遏制工貿行業有限空間作業較大事故的發生。專家指導服務期間發現的各類問題隱患將及時移交地方應急管理部門督促企業限期完成整改，專家指導服務結束后，將開展執法檢查，發現仍不落實有限空間作業安全管控措施的企業依法給予處罰。

公安部公布網絡謠言打擊整治專項行動10起典型案例

據公安部網站5月16日消息，日前，公安部網安局部署開展為期100天的網絡謠言打擊整治專項行動，截至目前，全國公安機關網安部門共偵辦網絡謠言案件300余起，清理網絡謠言信息7萬余條，關停或禁言造謠傳謠網絡賬號2000余個，并依法對造謠傳謠網民進行查處。公安部今日公布打擊整治網絡謠言10起典型案例，其中包括江西公安機關查處曹某某頻繁編造涉“江西胡鑫宇失蹤事件”網絡謠言案、云南公安機關依法查處李某某編造“云南工商學院有女生遭3名黑人性侵”網絡謠言案等。公安機關網安部門將持續深入推進網絡謠言打擊整治專項行動，堅決遏制網絡謠言高發頻發態勢。

民航局：4月份國內航線旅客運輸規模超疫情前水平

5月16日，中國民航局召開新聞發布會，相關負責人介紹，4月份，航空運輸市場繼續穩健恢復，全行業完成運輸總周轉量93.1億噸公里，環比增長7.3%，同比增長214.5%，恢復至2019年同期的88.6%；民航旅客運輸規模繼續回升，完成旅客運輸量5027.5萬人次，環比增長10.0%，同比增長537.9%，恢復至2019年同期的94.6%，其中，國內航線旅客運輸規模超疫情前水平，較2019年同期增長3.4%；民航貨郵運輸規模保持基本穩定，完成貨郵運輸量54.5萬噸，環比下降1.4%，同比增長29.5%，恢復至2019年同期的90.6%。4月份，民航航班效益指標普遍提升。全行業飛機日利用率為8.2小時，環比提升0.7小時，同比提升6.0小時。

財政部等三部門下達2023年學生資助補助經費

據財政部網站5月16日消息，財政部、教育部、人力資源社會保障部等三部門發布《關于下達2023年學生資助補助經費預算的通知》。財政部公布的2023年學生資助補助經費預算表顯示，全年核定總數約719.91億元(人民幣，下同)，其中提前下達約581.41億元、此次下達約138.50億元；2023年地方高校國家資助經費預算表顯示，全年核定總數約417.27億元，其中提前下達約311.19億元、此次下達約106.08億元。財政部要求各級教育、人力資源社會保障部門要嚴格規范學生學籍管理，加強對“一校兩牌”“聯合招生”“學籍異動”等情況的監管，堅決杜絕“雙重學籍”等問題，保證學生資助信息真實準確，避免出現“虛報冒領”等問題。

最高檢印發5件大數據賦能類案司法救助典型案例

據最高人民檢察院網站5月16日消息，近日，最高檢印發第一批大數據賦能類案司法救助典型案例。最高檢介紹，這批案例共5件，本批典型案例聚焦當前檢察機關司法救助工作中存在的因信息銜接不暢通、救助標準不統一、部門協同不及時導致救助實效不到位等問題。據悉，針對司法救助線索發現難、救助渠道單一、救助標準不統一等問題，一些地方檢察機關還積極探索構建多元聯動司法救助數據模型，對故意傷害、交通肇事等人身傷害類案件，因案造成重大財產損失類案件，涉贍養費、撫養費、撫育費等弱勢群體扶養類案件，以及涉法涉訴信訪類案件等案件類型的當事人數據進行匯總分析、篩選，總結提煉規則，實現救助線索由人工摸排向智能篩查轉變，案件受理由個案申請向類案推送轉變，同時基于大數據研判，積極推動司法救助與社會救助銜接，形成不同救助政策的疊加效應，并能動參與社會治理，取得較好效果。

工信部：《智能網聯汽車標準體系》近期將發布實施

5月16日，在2023中國(亦莊)智能網聯汽車科技周暨第十屆國際智能網聯汽車技術年會上，工業和信息化部裝備工業一司一級巡視員苗長興表示，工業和信息化部將堅決落實黨中央、國務院決策部署，堅持車路云一體化發展路線，加強統籌協同，強化創新驅動，優化政策供給，合力推動智能網聯汽車產業高質量發展。在完善標準和準入管理方面，《智能網聯汽車標準體系》近期將正式發布實施，加快制定十多項重點急需的標準，加強跨行業、跨領域標準協同，舉行“世界車輛法規協調論壇”，深度參與國際標準法規制定協調，加快啟動智能網聯汽車準入和上路推行試點，支持L3級以上自動駕駛功能商業化應用，推動提升C-V2X終端搭載率。