界面新聞?dòng)浾?| 黃姍
界面新聞編輯 | 樓婍沁
豪華郵輪公司Explora Journeys近日宣布，將在其運(yùn)營(yíng)的豪華郵輪“探險(xiǎn)者一號(hào)（EXPLORA I）”上開(kāi)設(shè)一間勞力士Rolex專賣店。
這也將成為首間在海中航行移動(dòng)的勞力士專賣店。在一份媒體聲明中Explora Journeys提到，“登船的旅客將有機(jī)會(huì)在這間精品店買(mǎi)到全世界最為標(biāo)志性的勞力士腕表。”
Explora Journeys總部位于瑞士日內(nèi)瓦，隸屬于MSC地中海航運(yùn)公司，后者是全球以運(yùn)輸能力計(jì)最大的航運(yùn)公司。Explora Journeys主營(yíng)業(yè)務(wù)為豪華郵輪航運(yùn)，旗下有六艘名為“探險(xiǎn)者一號(hào)（EXPLORA I）”的豪華郵輪，而第一艘“探險(xiǎn)者一號(hào)”將于2023年7月17日首次起航，其余5艘游輪將在未來(lái)三年陸續(xù)起航。
首間海上勞力士專賣店會(huì)在“探險(xiǎn)者一號(hào)”啟航當(dāng)天開(kāi)業(yè)，“僅限Explora Journeys客人購(gòu)買(mǎi)。”根據(jù)官方數(shù)據(jù)，這艘長(zhǎng)達(dá)248米的巨型油輪擁有461間海濱套房，可容納旅客人數(shù)預(yù)計(jì)有數(shù)千名。
探險(xiǎn)者一號(hào)首發(fā)航線從英國(guó)南安普頓（Southampton）出發(fā)，至丹麥哥本哈根結(jié)束。根據(jù)官方介紹，登船旅客將體驗(yàn)長(zhǎng)達(dá)16天的奢華休閑之旅，游船設(shè)施包括私密的室內(nèi)外水療、大型泳池、64座位于游輪上的獨(dú)立小屋，以及18個(gè)餐飲和酒水區(qū)域，其中包含6間餐廳，涵蓋日本、泰國(guó)、越南、馬來(lái)西亞等多種風(fēng)味美食。
Explora Journeys首席執(zhí)行官Michael Ungerer在媒體聲明中表示，“我們相信，對(duì)于每一個(gè)希望在途中添加奢華體驗(yàn)的旅行者而言，這間新開(kāi)勞力士門(mén)店將成為必須打卡的目的地。”
值得注意的是，勞力士在“探險(xiǎn)者一號(hào)”豪華游輪上新開(kāi)的這間門(mén)店，能否滿足旅客在航行過(guò)程中的購(gòu)物需求？對(duì)此，目前尚未可知。
現(xiàn)實(shí)情況是，勞力士專賣店普遍存在缺貨的情況，消費(fèi)者需要等待很久才能拿到心儀的產(chǎn)品。即便勞力士近年來(lái)通過(guò)投資建廠的方式，逐步擴(kuò)大產(chǎn)量，未來(lái)也將持續(xù)擴(kuò)產(chǎn)，但其產(chǎn)能始終無(wú)法滿足狂熱的市場(chǎng)需求。
但這則消息進(jìn)一步印證了目前奢侈品行業(yè)的新趨勢(shì)，部分高端零售商正在把零售網(wǎng)絡(luò)觸點(diǎn)延伸至國(guó)際豪華游輪市場(chǎng)。
2022年11月，瑞士歷峰集團(tuán)旗下多品牌腕表高端零售商TimeVallée在國(guó)際豪華郵輪“MSC Seascape”上開(kāi)設(shè)新店，該零售店內(nèi)銷售Cartier卡地亞腕表、Piaget伯爵表、IWC腕表等歷峰集團(tuán)旗下專業(yè)制表品牌產(chǎn)品。
“MSC Seascape”游輪隸也來(lái)自MSC地中海航運(yùn)公司，由后者旗下專營(yíng)游輪業(yè)務(wù)的子公司MSC Cruises負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。這艘游輪于2022年11月進(jìn)行“處女航”，航線自地中海至美國(guó)紐約。到達(dá)紐約后，這艘游輪開(kāi)到美國(guó)邁阿密正式開(kāi)始其主要航運(yùn)之旅。
值得注意的是，TimeVallée在MSC Seascape開(kāi)設(shè)新店也是其拓展至歐洲高端消費(fèi)市場(chǎng)作出的嘗試。創(chuàng)辦于2014年，TimeVallée大多數(shù)的精品店開(kāi)在大中華地區(qū)為主的亞洲市場(chǎng)。
與高端腕表零售商合作也體現(xiàn)了疫情后國(guó)際郵輪公司調(diào)整品牌策略所做的嘗試。在個(gè)人奢侈品市場(chǎng)愈發(fā)兩極化的市場(chǎng)局面中，在海上密閉空間內(nèi)提供奢華旅游和休閑體驗(yàn)的豪華游輪或與奢侈品牌共享需求一直的客源。
受新冠疫情影響，國(guó)際豪華游輪行業(yè)在過(guò)去三年經(jīng)歷了巨大沖擊和行業(yè)洗牌。在此期間，云頂香港向百慕大最高法院提交清盤(pán)申請(qǐng)，嘉年華郵輪集團(tuán)旗下歌詩(shī)達(dá)郵輪撤離亞洲市場(chǎng)……如今，挺過(guò)了寒冬的國(guó)際郵輪公司也在直面動(dòng)蕩的調(diào)整期和全新的市場(chǎng)格局。