國家發改委：推動出臺促進新能源汽車產業發展的政策舉措

6月16日，國家發展改革委新聞發言人孟瑋在新聞發布會上表示，近期，國務院對新能源汽車高質量發展作出新的部署，發改委將會同有關部門認真貫徹落實，從需求側和供給側雙向發力，持續鞏固和擴大新能源汽車發展優勢，推動新能源汽車產業高質量發展。重點是做到“四個持續”。一是持續擴大消費市場。二是持續提升創新能力。深入實施創新驅動發展戰略，強化汽車企業創新主體地位，順應電動化智能化發展趨勢，支持企業加強動力電池、新型底盤架構、智能駕駛等領域關鍵核心技術研發，不斷提升產業競爭力。三是持續優化產業布局。加強對新能源汽車行業和企業的引導，推動形成良性競爭、優勝劣汰的市場環境，促進新能源汽車產業行穩致遠。四是持續完善基礎設施。

ChatGPT首次應用于車載系統，梅賽德斯奔馳與微軟合作測試其AI語音助手

當地時間6月15日，梅賽德斯奔馳和微軟宣布正在合作測試車載ChatGPT人工智能，在美國有超過90萬輛汽車可以使用。奔馳稱這項新興技術將通過其Hey Mercedes語音助手用于音頻請求，預計這將大大擴展該系統的能力美國客戶的可選測試計劃將于周五開始。而微軟發言人稱，這是ChatGPT在汽車上的首次應用，車載ChatGPT不僅可以理解車主的語音命令，還可以開展交互式對話。

法拉第未來計劃進行反向拆股，首款車型第二階段交付推遲

北京時間6月17日，法拉第未來宣布，其董事會已批準一項提案，將提交股東特別會議批準，授權董事會對公司普通股進行反向股票拆分。該反向股票拆分提案包括1:2和1:90建議范圍。最終比例將在股東批準后由董事會決定。公司還宣布，由于一家供應商的時間限制，以及與公司對FF 91 2.0 Futurist Alliance的單一獨特產品功能的強化安全測試有關的額外系統測試的完成時間，公司將此前宣布的FF 91 2.0 Futurist Alliance第二階段交付時間從2023年第二季度末更新為2023年8月。

AITO問界M5智駕版開始全國交付

6月16日，2023粵港澳大灣區車展在深圳正式開幕，AITO問界全系車型亮相車展并舉辦AITO問界M5華為高階智能駕駛版的全國首批車主交付儀式，標志著問界M5智駕版正式開始全國大規模交付。

圖森未來完成國內首次公開道路的全無人化測試

6月16日，自動駕駛科技公司圖森未來成功完成國內首次自動駕駛重卡在公開道路的全無人化測試，全程無安全員值守和任何人為干預。此次全無人化測試區域包括深水港物流園、東海大橋等自動駕駛公開測試道路，路線全程約62公里。

大眾汽車5月全球交付76.38萬輛汽車，同比增長16%

根據周五的一份聲明，大眾汽車5月份在全球交付了76.38萬輛汽車，比一年前增長了16%。

廣汽本田將面向日本市場出口奧德賽e:HEV車型

6月17日，據廣汽集團官微消息，截至5月底，廣汽本田面向歐洲市場共出口了超過2400臺ZR-V致在e:HEV車型，今后將持續推進對歐洲市場的出口業務今年出口的ZR-V致在e:HEV車型將銷往歐洲境內多個國家。在2023年4月廣汽本田首批出口車型ZR-V致在e:HEV在新沙港裝船發往歐洲。下半年，廣汽本田還將面向日本市場出口奧德賽 (ODYSSEY) e:HEV車型。

大眾汽車召回部分進口賓利飛馳系列汽車，共計3028輛

日前，大眾汽車 (中國) 銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回2020年11月3日至2022年12月17日期間生產的部分進口賓利飛馳系列汽車，共計3028輛。本次召回范圍內的部分車輛由于生產制造原因，后排娛樂屏幕(位于兩個前排座椅后部)的固定支架可能未被正確安裝，在發生碰撞事故時屏幕可能脫出并造成人員傷害，存在安全隱患。

日本經產省將向豐田汽車電池開發提供約1200億日元補貼

據日本廣播協會 (NHK)，日本經濟產業省6月16日透露，將對豐田汽車提供約1200億日元的補貼，以促進在日本研發和生產電動汽車鋰離子電池。這項鼓勵措施將使日本國內鋰離子電池的總體產能每年增加25吉瓦時，是目前的兩倍多。