界面新聞記者 | 曹立CL

在所有汽車零部件中，輪胎幾乎是唯一能讓普通消費者感知到品牌的品類。不過，由于目前國內大多數輪胎品牌瞄準的是進入壁壘較低的汽車后市場，使得消費者對于國產品牌的認可度較低。這家公司是少數選擇以前裝市場作為戰略突破口的輪胎企業。公司在2022年11月的投資調研紀要中提到，國內配套銷量在2022年第三季度的銷量占比達到了36.75%。

作為比亞迪輪胎的第一供應商，這家公司業績也迎來底部反轉。此外，美國商務部啟動對泰國乘用車和輕卡輪胎的反傾銷第一輪行政復審調查，這家公司海外子公司的稅率或會大幅下降，進而業績受益。

最新業績預告顯示，玲瓏輪胎預計2023年上半年度實現扣非后凈利潤4.9億元到5.3億元，同比增長4800%到5200%。上半年實現銷量同比增長23.2%，總銷量約為1924萬條，其中毛利較高的半鋼胎同比增長28.11%。

隨著汽車銷量整體回暖，汽車零部件表現強勁，玲瓏輪胎的業績彈性值得期待。

前裝配套戰略先行者

輪胎前裝市場不僅進入壁壘更高，還面臨大型汽車廠商壓價，看似是一個吃力不討好的生意。