文|華夏能源網
告別了2022年風電裝機的階段性低谷期后，2023年有望成風電行業裝機大年。據國家能源局的統計數據，今年一季度。國內新增風電裝機（10.40GW）已經上揚三成；隨著上半年前6個月的風電裝機容量數據出爐（3.9億千瓦），風電整機商們也將迎來新的一輪業績兌現。
觀察各大風電巨頭的業務策略，我們也發現了另一條發展暗線，即風電整機商均在布局主營業務之外的多元能源業務，尋求第二增長曲線。
明陽智能（SH：601615）與德國化學巨頭巴斯夫的牽手就是很好的例證。
今年7月21日，明陽智能與巴斯夫宣布在湛江共同投建運營一座風電場，發電量主要為巴斯夫湛江一體化基地提供可再生能源電力。
兩強聯手的主要原因在于，后者在風電場建設、運營方面已經非常成熟。明陽智能的主營業務，本來是風電整機的制造和銷售，但近些年，這家企業的風電場開發運營業務發展迅速，有望成為其第二業績增長曲線。
財報數據顯示，2022年全年，明陽智能電站產品銷售和風電場發電業務的營收占比已近23%，毛利率也遠高于整機的毛利率。
（數據來源：雪球）
華夏能源網（公眾號hxny3060）注意到，包括明陽智能在內，金風科技（SZ：002202）、遠景能源、運達股份（SZ：300772）、三一重能（SH：688349）五大整機商龍頭，在保持風電整機業務穩健發展的基礎上，也均在風電場開發運營上進行了布局。
同時，這五大龍頭也將業務“跨界”到了光伏、儲能、氫能等領域，在擴張著自己新能源版圖的同時，尋求下一個增長曲線。
風光儲版圖大擴張
明陽智能是最早“跨界”光伏的風機廠商之一，最早可以追溯到2021年。從光伏產業鏈來說，大致可分為上游（硅料、硅片、硅棒）、中游（組件、電池）和下游（光伏電站），明陽智能布局的光伏業務，主要集中在中游環節組件和電池環節。
據了解，目前，明陽智能已建成鹽城和韶關兩大生產基地，具備5GW高效異質結電池+組件產能，2024年將實現的N型規劃產能為30GW。
與明陽智能不同，金風科技、運達股份、三一重能布局的光伏業務主要集中在下游。
金風科技的光伏業務主要包括為電站的開發運營，以及也參與部分光伏“整縣推進”項目，變賣電站是獲利方式之一。
同時，金風科技還以產業投資者的角色參與到了光伏產業中。今年7月初金風科技對外宣布，擬在秦皇島投建新能源裝備產業基地，其中光伏產業部分總投資高達40億元。
運達股份布局光伏業務較晚，但進展卻非常迅速。
去年9月底，運達股份與華潤聯合成立光伏公司，標志著正式進軍光伏領域。今年，運達股份為浙中糧油交易中心建設的光伏發電項目已經實現了并網，預計可實現年發電量約260.76萬千瓦時，年均節約電費約78.6萬元。
遠景能源是這五大風電整機商龍頭中唯一未上市的企業，但其進入光伏領域當屬最早，則更早些，至少可以追溯到2015年。
不過，遠景能源入局光伏產業的形式非常獨特，其提出了“能源互聯網”概念，推出了以大數據為基礎的光伏電站資產運營管理系統波羅光伏云平臺和國內第一款光伏電站風險評估評級產品“睿評”，以“賣水人”的身份參與到了其中。
風光儲是新能源產業的重要節點，在當前風光儲一體化趨勢以及風光配儲政策的要求導向下，風電企業入局儲能大多是站在發展戰略角度來考慮。
今年4月，金風科技在投資者平臺表示，公司積極關注儲能技術和市場發展動態，現階段主要聚焦于負荷側能源綜合服務業務的能力培育和市場拓展，處于業務成長初期。遠景能源則構建了包括電芯在內的全棧技術能力，在電芯、系統集成、溫控、消防等各環節均有涉及。
三一重能則側重儲能電站的開發運營。今年5月，三一重能在其披露的相關IR文件表示，公司未來儲能電站規劃仍以運營管理為主，一方面可滿足配儲要求，另一方面有一定的資產增值空間。
運達股份的儲能業務既包括風冷/液冷產品、戶外柜、變流升壓一體倉等儲能產品，也包括儲能系統解決方案。另外，運達股份還自主打造的溫州洞頭儲能生產基地，具備年產能2GWh高端儲能裝備生產能力。
近些年，隨著氫能的快速發展，整機商也開始布局氫能業務。氫能產業鏈主要包括制氫、儲氫、運氫、加氫以及氫電池制造、氫能應用等環節。細觀整機商的氫能布局，主要集中在制氫環節。
比如，去年8月，明陽智能在廣東陽江啟動了全國首個“海上風電+海洋牧場+海水制氫”融合項目；9月，金風科技全資子公司投建的勃利縣20萬千瓦風電制氫聯合運行示范項目開工；今年3月，遠景能源聯合投建了赤峰市能源物聯網零碳氫氨一體化示范項目，其制氫能力 24200噸/年。
除了布局制氫項目，明陽智能還布局了制氫裝備，其研發的堿性水電解制氫裝備，其單槽產氫規模可達1500-2500Nm3/h，為當時單體產氫能力全球最大的電解槽。
在氫能業務上，運達股份顯得與眾不同，其業務主要以EPC總承包為主，曾參建設了國內首個綠電制氫項目河北鴻蒙張家口風電光伏發電綜合利用（制氫）示范項目。
入局紅海的“籌碼”
對于風電巨頭而言，無論是光伏還是儲能，都不好做。這也是行業發展階段決定的。
今年5月，在中國（山東）儲能高峰論壇上，遠景能源儲能事業部總經理鄭漢波表示：“到明年可能80%（儲能系統集成商）企業會倒下。”
此言一出，在行業內激起了千層浪，但是也得到了多數業內人士的認同。事實上，不光儲能行業，光伏行業更是早已成紅海，留給新入局企業的空間已經非常狹小。那么對“跨界”而來的風機整機商來說，強勢入局又有幾分勝算呢？
跨界者入局眾多，鎩羽而歸者有之，后來居上者有之，彎道超車者也有之。
近期正在沖刺IPO的一道新能源、高景太陽能等，成立時間均不長，卻也能在光伏之林占有一席之地。這些企業之所以能夠成功，一個重要原因在于其前瞻決策——它們敢于押注了新技術。
押注前沿技術，是實現彎道超車的一個重要法寶。在入局光伏行業的風電整機商中，也有一些企業采用了相同的策略。
例如明陽智能，其進入光伏領域的時間為2021年。彼時，P型電池還是光伏電池技術的主流，異質結雖然作為接替P型電池的有力候選者，但其高昂的成本和尚不清晰的商業化前景讓眾多企業望而卻步。明陽智能則義無反顧地自籌資金30億元，建設了年產5GW異質結電池和組件項目，成為光伏行業之外最大的異質結產能規劃。
明陽智能押注異質結也并非盲目，一方面看好其潛力，一方面自身在砷化鎵、碲化鎘等光伏技術領域已經有了近十年的經驗積累，尤其在薄片化、低銀耗和組件結合技術方面，實現了更低成本上的優化創新。
明陽智能規劃，到2026年左右，公司將實現異質結鈣鈦礦疊層電池30%的轉化效率。如果按該規劃完成，明陽智能實現風電整機+光伏電池雙龍頭地位也大有可能。
另一方面，整機商在風電業務的基礎上不斷將業務延伸，旨在將資源進行整合，而最終目的則直指當前另一個風口——“零碳產業園”。
“零碳產業園”模式，是依靠光伏、風力發電，來滿足園區的用電需求外，同時通過在園內內自建儲能、綠電制氫等項目來獲利。
遠景能源所屬的遠景集團，堪稱產業園模式的頭號玩家。早在2022年兩會期間，身為全國人大代表的遠景集團創始人張雷就提出了“讓零碳產業園成為綠色工業革命的重要載體”的提議。
同年4月，遠景鄂爾多斯零碳產業園一期項目建成投產。據介紹，這座產業園擁有“風光儲氫”綠色能源供應體系，80%的能源直接來自于風電、光伏和儲能，這里所生產的產品均可實現溯源，擁有經過權威機構認證的“零碳綠碼”，能夠在全球暢通無阻。而如今，遠景正把“零碳”當成競爭力，參與到國際競爭中。
除了遠景能源，金風科技、運達股份、明陽智能、三一重能等風電整機上也在“零碳產業園”模式上加大布局。，比如金風科技北京亦莊碳中和智慧園區、運達冀南新區可再生能源零碳高端裝備制造產業園、明陽智能錫盟明陽工業園、三一重能通榆零碳智造產業園等。
但產業園模式也存在爭議。就目前而言，“零碳”在國內還沒有一個具體的標準，零碳轉型與持續發展難以做到兼顧，尤其在盈利模式上，還缺少清晰的圖譜。這一模式，從成本分擔、利益分配、風險分擔上如何做到平衡，對各方參與者都提出了挑戰。
在風光儲氫一體化的大趨勢下，企業跨界布局早已不是新鮮事。但是，若想讓新業務真正成為新的業績增長點，企業還需要拿出過硬的技術。目前，五大整機廠商跨界布局的領域對業績貢獻還很小，未來，其是否能夠增厚企業的業績，還需要時間來檢驗。