第二十六屆成都國際汽車展覽會將于8月25日正式開幕，車展將持續10天，期間有129個不同的汽車品牌參展，包括德系、美系、法系、日系、韓系以及合資和自主品牌。

這些品牌將在11個展館中展出近1600輛車，總展示面積超過20萬平方米。本屆成都車展也成為了眾多新車亮相和發布的重要舞臺，以下是界面新聞在梳理公開信息后整理出的熱門車型，以供參考。

比亞迪宋L

關鍵詞：轎跑型SUV/比亞迪新平臺/云輦懸架

比亞迪宋L概念車此前已在上海車展上進行了亮相，近期則發布了量產車官方圖片。從外觀上看，新車較為完整的還原了此前在上海車展亮相的概念車。

從車身尺寸上看，宋L的尺寸將是宋家族中尺寸最大的車型（車長4840mm），規格上已經探及中型SUV。

動力規格上，宋L目前還未提及具體的參數細節，但外界普遍認為新車將采用純電驅動，同時配合比亞迪的CTB電池車身一體化技術以提升儲能能力；四驅、云輦系統預計也將同時出現在新車上以提升動態表現。

問界M7

關鍵詞：中大型SUV/電池及車身提升/華為智駕系統

新款問界M7將于成都車展首次亮相，預計9月上市。該車在原6座版本基礎上新增5座版，并搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統。

據華為終端BG CEO余承東透露，問界對此次改款投入超過5億元，包括對車身結構進行重新開模，使用潛水艇級高強度鋼。

動力方面，新車維持增程式設計，1.5T發動機最大功率小幅升至152馬力，電動機綜合功率則為272至449馬力。電池由寧德時代供應，容量提升至40kWh。余承東表示，新車在駕乘體驗上有質的提升.

福特Ranger

關鍵詞：中型皮卡/全球車型/柴油動力源可選

福特Ranger 1st Edition將在本屆成都車展開啟預售，基于福特第三代中型皮卡平臺，并首次在國內以國產形式推出。該車型已在全球180多個國家/地區銷售，累計銷量超800萬臺。新車將提供2.3T EcoBoost汽油發動機和2.3T Puma柴油發動機選項，均配備采埃孚8速手自一體變速箱。

車輛還裝備了EMOD全時四驅系統、前/后橋電控差速鎖和瓦特連桿，提供優越的越野性能和穩定性。

捷途旅行者

關鍵詞：緊湊型SUV/硬派越野風格/高通8155芯片

捷途旅行者將于2023成都車展開啟預售，預計推出1.5T、2.0T和混動版，預售價在15至25萬元范圍。該車硬派設計和混動動力配置或將對部分坦克300和大狗的潛在客戶進行分流。

外觀方面，車身硬朗，前大燈與“JETOUR”標識相連。車身尺寸與坦克300和哈弗大狗接近，內飾簡約，配備大尺寸懸浮式中控屏。

動力方面，新車將搭載博格華納第六代四驅產品和2.0T發動機，最大功率187千瓦。還有1.5T發動機與電動機組成的混動系統，匹配3擋DHT變速箱和XWD智能四驅系統。

長安啟源A07

關鍵詞：中大型車/轎跑造型/主打家用

長安啟源A07為長安主品牌新能源車型，車身設計采用溜背式造型，封閉式前臉和貫穿式燈組。近5米的車長和3米的軸距，意味著新車將目標競爭對手定位比亞迪漢。

內飾主要由軟性材質組成，中控臺配備15.4英寸大屏，無實體按鍵。

起亞EV6 GT

關鍵詞：轎跑型SUV/800V超充/海外獲獎車型

起亞EV6 GT基于E-GMP平臺，截至8月1日，訂單量已超過1000臺。該車曾在海外市場分別獲得2022年歐洲年度車型和2023年北美年度車型兩個獎項。

車型參數方面，EV6車型尺寸與蔚來EC6接近，搭載雙電機和77.4kWh電池，系統綜合輸出功率為577馬力，綜合扭矩為740N.m。支持800V快充，10%至80%電量需18分鐘。

北京現代伊蘭特

緊湊型車/中期改款

盡管相比全盛時期有所下滑，但北京現代伊蘭特仍能維持月銷量在萬輛左右。近期該車型完成了中期改款，預計在成都車展上正式上市。

新款車型前臉設計進行了調整，更為簡約。車側保持鋒利腰線，車尾采用貫穿式尾燈組。內飾方面，小尺寸屏幕與物理按鍵并存。預計動力系統仍搭載1.5L和1.4T發動機，匹配CVT和7速雙離合變速箱。

此外，高性能版本車型伊蘭特N預計將與該車一并亮相，同時開啟預售。

遠航汽車Y6、H8

關鍵詞：大型車（轎車、SUV）/大運旗下品牌/800V快充

遠航品牌為大運集團旗下新能源汽車品牌，推出了遠航Y6和遠航H8，分別定位為大型電動轎車和純電動大型SUV。預售價范圍分別是32.98至52.98萬元（Y6）和34.98至55.98萬元（H8）。

兩款車搭載800V超級快充，續航里程預計突破800公里，零百加速時間則在4秒內完成。通過800V超充，雙車可實現充電10分鐘增加300km續航的充電能力。