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6月13日，東箭科技與京東汽車舉行戰略簽約儀式，正式成立“京東汽車改裝品牌聯盟”。據東箭科技介紹，該聯盟業務覆蓋汽車改裝、零部件供應鏈、賽事服務及后市場平臺等多個領域，旨在通過整合優質品牌、共建線上改裝頻道等舉措，為消費者提供安心可靠的改裝服務。

東箭科技(300978.SZ)公告稱，公司股東、董事馬匯洋計劃以集中競價或大宗交易的方式減持公司股份不超過1186.42萬股。

東箭科技(300978.SZ)公告稱，公司股東新余東信、新余東恒、新余東誠均為公司員工持股平臺，計劃合計減持不超過117.88萬股，占公司股份總數的0.28%。

2025年4月26日，東箭科技(300978.SZ)發布2025年一季報，營業總收入為4.71億元，同比較去年同期下降8.15%，歸母凈利潤為4966.86萬元，同比較去年同期上漲21.89%。

2025年4月26日，東箭科技(300978.SZ)發布2024年年報，營業總收入為21.90億元，同比較去年同期上漲7.10%，歸母凈利潤為1.50億元，同比較去年同期上漲6.92%。

2025年3月28日，國內頂級汽車改裝文化盛會——2025蘇州GT Show在蘇州國際博覽中心隆重開幕。

智能駕駛板塊盤中震蕩拉升，東箭科技、天龍股份漲停，宜通世紀、興民智通、雷爾偉等跟漲。消息面上，北京時間10月11日上午10時至12點，特斯拉“We，Robot”發布會將在洛杉磯舉辦，本次發布會將正式介紹特斯拉Robotaxi產品。此外知情人士稱，百度希望在中國香港地區、新加坡和中東等地測試并部署其“蘿卜快跑”(Apollo Go)無人駕駛出租車。

2024年8月28日，東箭科技(300978.SZ)發布2024年半年度報告。截至2024年8月27日，共有6個機構投資者披露持有東箭科技A股股份，合計持股量達1.07億股，占東箭科技總股本的25.30%。

2024年8月28日，東箭科技(300978.SZ)發布2024年中報，營業總收入為10.59億元，同比較去年同期上漲17.96%，歸母凈利潤為8988.53萬元，同比較去年同期上漲8.42%。

股東計劃減持：東箭科技、容大感光、逸豪新材、百邦科技、方正證券、華塑股份、吉大正元、中國黃金、春雪食品、德明利、萬潤科技。

截至2024年7月17日14:37，中證智能汽車主題指數下跌2.22%，智能車ETF(159888)近1周漲幅排名可比基金首位。

截至2024年7月12日13:35，中證智能汽車主題指數下跌0.98%，智能車ETF(159888)跟蹤指數已處近3年估值低位。

截至2024年7月10日午間收盤，中證智能汽車主題指數(930721)收漲2.72%，智能車ETF(159888)盤中一度漲超3%，收漲2.92%，最新價報0.88元，早盤成交額已達921.21萬元，換手率8.59%。

截至2024年7月10日 10:31，汽車零件ETF(159306)上漲2.37%，最新價報0.91元，盤中成交額已達503.32萬元，暫居可比ETF第一，換手率5.97%。

Wind數據顯示，周五（4月26日），共有11家公司限售股解禁，合計解禁量為11.22億股，按最新收盤價計算，合計解禁市值為667.97億元。從解禁量來看，4家公司解禁股數超千萬股。華利集團、楚天科技、東箭科技解禁量居前，解禁股數分別為10.21億股、3988.35萬股、3118.12萬股。從解禁市值來看，4家公司解禁股數超億元。華利集團、思瑞浦、東箭科技解禁市值居前，解禁市值分別為647.16億元、10.97億元、3.27億元。從解禁股數占總股本比例來看，1家公司解禁比例超10%。華利集團、思瑞浦、盤龍藥業解禁比例居前，解禁比例分別為87.48%、9.08%、8.8%。

東箭科技04月24日公告，2024年前一季度公司實現營業收入5.13億元，同比增長26.55%，實現歸母凈利潤4075萬元，同比增長16.37%。

東箭科技四一致行動股東減持1.3%股份，不影響公司控制權。

東箭科技(300978.SZ)公告稱，公司員工持股平臺新余東信、新余東恒、新余東誠擬通過集中競價的交易方式減持所持有的公司股份，合計減持不超過1571681股，占公司股份總數的0.37%。

目前，公司與小米汽車沒有業務合作，全資子公司維杰汽車與小米汽車尚處于技術交流階段。

公司以自有資金1億元對全資子公司廣東東箭汽車智能系統有限公司增資。本次增資是基于實際經營發展需要，可有效改善全資子公司東箭智能的資產負債結構，保障東箭智能的日常資金流動需求，促進良性運營和可持續發展，符合公司的發展方向。