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綠通科技6月20日公告，近日，美國商務部對進口自中國的特定低速載人車輛作出“雙反”終裁，裁定公司的傾銷幅度為119.33%（抵消補貼后的保證金調整為119.33%）。2024年度，公司美國收入合計2.42億元，占公司營業收入29.14%；2025年1-3月，公司美國收入合計2410.12萬元，占公司營業收入14.63%。盡管美國收入占比已呈下降趨勢，但仍占公司總體收入一定份額，如按終裁稅率執行，預計將對公司未來在美國市場開拓造成較大不利影響。

6月17日，美國商務部發布公告，對進口自中國的低速載人車輛作出反傾銷終裁，裁定廣東綠通新能源電動車科技股份有限公司的傾銷率為119.33%（抵消補貼后的保證金調整為119.33%）、廈門市戴爾樂新能源汽車有限公司的傾銷率為312.31%（抵消補貼后的保證金調整為312.31%）。同時，美國商務部對進口自中國的低速載人車輛作出反補貼終裁，裁定廣東綠通新能源電動車科技股份有限公司補貼率為31.45%。

2025年4月29日，綠通科技(301322.SZ)發布2024年年報，營業總收入為8.31億元，同比較去年同期下降23.15%，歸母凈利潤為1.42億元，同比較去年同期下降45.98%。

美國商務部公布對進口自中國的特定低速載人車輛（LSPTV）反傾銷調查初裁結果。公司作為本次調查強制應訴企業，系本次初裁結果中適用最低傾銷幅度的中國企業，適用反傾銷稅率為127.35%。此次美國商務部發布的反傾銷稅率為初裁結果，最終反傾銷稅率需等待美國國際貿易委員會（ITC）作出反傾銷和反補貼產業損害終裁后，按照美國商務部反傾銷終裁稅率執行。在反傾銷調查初裁生效后的120天內（反傾銷臨時措施期間），美國客戶進口公司涉案產品需按127.29%的稅率繳納反傾銷稅保證金；在反傾銷調查初裁生效前90天進入美國的公司涉案產品將被追溯征收反傾銷稅保證金。公司及公司律師團隊將積極應對本次“雙反”調查，并采取措施減少不利影響。

美國商務部發布公告，對進口自中國的低速載人車輛（Low-Speed Personal Transportation Vehicles）作出反補貼初裁，初步裁定廣東綠通新能源電動車科技股份有限公司稅率為22.84%、廈門市戴爾樂新能源汽車有限公司稅率為21.23%、河北機械進出口有限公司和山東奧德斯工業股份有限公司因未參與應訴稅率均為515.37%、中國其他生產商/出口商的稅率為22.04%。美國商務部預計將于2025年4月8日作出反補貼終裁。本案主要涉及美國海關編碼8703.10.5030項下產品。

綠通科技(301322.SZ)公告稱，系基金退出需要，持股5%以上股東廣州創鈺銘晨及其一致行動人計劃減持公司股份不超過880萬股，占公司總股本的6%。

2024年10月30日，綠通科技(301322.SZ)發布2024年三季報，營業總收入為6.40億元，同比較去年同期下降24.24%，歸母凈利潤為1.25億元，同比較去年同期下降39.81%。

昨日共54家公司發布股票回購相關公告。其中，2家公司股東提議回購公司股份，8家公司首次披露股票回購預案，14家公司回購方案獲股東大會通過，17家公司披露股票回購實施進展，13家公司回購方案已實施完畢。從股東提議回購方案來看，當日共2家公司股東提議回購金額超千萬。立昂微、力合微股東提議回購金額最高，分別提議回購不超5000萬元、2000萬元。從首次披露回購預案來看，當日共5家公司股票回購預案金額超千萬。溫氏股份、方大炭素、力芯微回購預案金額最高，分別擬回購不超18億元、10億元、8000萬元。從股東大會通過回購預案來看，當日共6家公司回購預案超千萬。綠通科技、麥格米特、眾合科技回購金額最高，分別擬回購不超6000萬元、4000萬元、3000萬元。

19家公司發布股票回購相關公告。其中，5家公司首次披露股票回購預案，10家公司披露股票回購實施進展，4家公司回購方案已實施完畢。從首次披露回購預案來看，當日共4家公司股票回購預案金額超千萬。喜臨門、用友網絡、綠通科技回購預案金額最高，分別擬回購不超2億元、1億元、6000萬元。從回購實施進展來看，新諾威、僑源股份、綠通科技回購金額最高，分別回購3.21億元、1.02億元、8548.13萬元。從已完成回購來看，當日共4家公司回購金額超千萬。天壕能源、吉視傳媒、潔雅股份已完成回購金額最高，分別回購7936.19萬元、4978.3萬元、2005.5萬元。

公司擬回購3000萬元-6000萬元公司股份，回購價不超27元/股。回購用途為穩定股價，并將全部予以注銷，減少注冊資本。

上半年22.24億元購買銀行理財。

2024年8月28日，綠通科技(301322.SZ)發布2024年半年度報告。截至2024年8月27日，共有10個機構投資者披露持有綠通科技A股股份，合計持股量達2873.41萬股，占綠通科技總股本的19.58%。

2024年8月28日，綠通科技(301322.SZ)發布2024年中報，營業總收入為4.26億元，歸母凈利潤為8635.35萬元，同比較去年同期下降39.02%。

股東高管減持公司股份，其中津榮天宇、卡倍億、金城醫藥、天秦裝備、利群股份、綠通科技等?均計劃通過集中競價交易或大宗交易方式減持。

國家電投上海能源科技發展有限公司原黨委書記、董事長李海瑜被逮捕，隆基綠能擬投資32億元建設BC電池項目，上海研究開發碳排放權質押、碳回購、碳基金等碳市場融資及支持工具。

綠通科技股東何志釗擬減持，深交所曾關注其營收下滑、應收賬款增加的原因及計提壞賬的充分性。

多公司減持計劃相繼完成

綠通科技(301322.SZ)：股東赫濤、拓弘投資擬以協議轉讓方式向匡小燁轉讓公司股份

濤濤車業盤中觸及“20CM”跌停，截至午間收盤，放量下跌19.71%。消息面上，6月21日，綠通科技在互動平臺回應，公司于近日獲悉，由美國公司組成的美國個人交通工具制造商聯盟于美國時間2024年6月20日向美國商務部和美國國際貿易委員會提出申請，要求對進口來自中國的特定低速載人車輛發起反傾銷和反補貼調查。對此，濤濤車業投資者關系部門相關人士表示，“我們跟綠通科技的原因是一樣的，都是美國發起了‘雙反’調查”。同時，該人士稱，“可能今天（股價波動）受情緒影響，也可能有的理解錯誤，（以為）四輪車都涉及了。”（21世紀經濟報道）