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2025年4月29日，航天動力(600343.SH)發布2025年一季報，營業總收入為1.58億元，同比較去年同期下降1.05%，歸母凈利潤為-2617.37萬元。

4月1日上午，A股軍工股持續上揚，航天動力觸及漲停，航天晨光、江龍船艇、廣聯航空、中航沈飛、立航科技等多股漲超5%。

軍工股走強，航天系方向領漲，航天機電直線拉升漲停，航天動力、航天晨光、鋼研納克、新興裝備、航宇微、航天科技、晨曦航空、立航科技等跟漲。

9月13日，航天動力召開干部大會，宣布公司董事長任職決定：經公司第八屆董事會第一次會議表決，同意選舉孫彥堂為公司第八屆董事會董事長。

全資子公司陜西航天動力節能科技有限公司擬使用自有資金5919萬元投入液氫罐箱工藝技術開發及生產能力建設項目。項目完成后，達產年將形成20臺液氫罐箱、1000套車載液氫氣瓶的生產能力。

截至目前連板池：中央商場（零售）4連板，航天科技（商業航天）5天3板，凱瑞德（貿易）3連板，航天動力（大飛機）、長城電工（智能電網）、招標股份（商業航天）、利君股份（商業航天）、海源復材（光伏）、中基健康（農業）、東北制藥（創新藥）2連板。

2024年8月3日，航天動力(600343.SH)發布2024年中報，營業總收入為3.76億元，同比較去年同期上漲5.87%，歸母凈利潤為-5692.60萬元。

2024年8月3日，航天動力(600343.SH)發布2024年半年度報告。截至2024年8月02日，共有5個機構投資者披露持有航天動力A股股份，合計持股量達2.82億股，占航天動力總股本的44.14%。

上半年實現營業收入3.76億元，同比增長5.87%；凈虧損5692.6萬元，上年同期凈虧損2766.76萬元；基本每股收益-0.089197元。本期電機產品受市場影響，收入減少，毛利率降低；變矩器產品市場競爭激烈，同質化低價競爭嚴重，導致本年度主營業務利潤較上年同期下降。其中，乘用車變矩器產品處于產能提升階段，尚未實現規模化效益。

公司擬在航天發動機動力模塊業務的基礎上，向航天發動機總裝業務進行拓展，開展航天發動機的科研和生產經營，從發動機配套企業向發動機總裝企業轉型。為此，公司擬投建航天動力建設項目，項目總投資3.43億元。

據航天動力官微，6月27日，國外某知名商用車制造商項目總監及技術、采購團隊到訪航天動力公司開展業務交流，公司工變事業部、市場部相關領導和負責人參與交流。

對此，上交所對航天動力及時任總經理郭新峰等7名責任人予以公開譴責，并公開認定郭新峰10年內不適合擔任上市公司董監高。

航天動力涉嫌信息披露違法違規，2016年至2020年的報告存在虛假記載，需差錯更正。

對時任總經理郭新峰采取10年證券市場禁入措施。

為推動公司泵產業整合能力，推進泵產業發展，落實公司總體戰略布局，公司擬以現金9600萬元增資公司全資子公司寶雞泵業，主要用于寶雞航天動力產業園（一期）項目建設，該產業園作為公司中、小型泵產品生產制造基地。本次增資完成后，寶雞泵業仍為公司全資子公司，注冊資本為15600萬元。

為加快推進公司節能環保產業發展，保障當前業務開展資金需求，公司擬以現金5000萬元增資節能公司，用于本年度及后續年度節能環保高爐煤氣精脫硫循環水系統、冷卻水系統等項目和余熱利用EMC能源管理項目、余熱ECT系統銷售工作的資金投入。本次增資完成后，節能公司仍為航天動力全資子公司，注冊資本變為5950萬元。