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近40家上市公司披露減持相關公告

浙江仙通(603239.SH)公告稱，公司股東李起富擬以集中競價、大宗交易等方式進行減持6,619,873 股，合計減持不超過2.4453%公司股份。

持股23.69%的第二大股東李起富擬通過集中競價、大宗交易方式合計減持其持有的661.9873萬股公司股票，占公司總股份的2.4453%。

2024年8月23日，浙江仙通(603239.SH)發布2024年半年度報告。截至2024年8月27日，共有12個機構投資者披露持有浙江仙通A股股份，合計持股量達8893.02萬股，占浙江仙通總股本的32.85%。

2024年8月23日，浙江仙通(603239.SH)發布2024年中報，營業總收入為5.55億元，同比較去年同期上漲21.70%，歸母凈利潤為9140.54萬元，同比較去年同期上漲69.97%。

按變動截止日期為基準，8月7日，6家上市公司股票遭重要股東減持，浙江仙通遭重要股東減持775.76萬股，減持金額為1.01億元。9股獲重要股東增持，山東鋼鐵獲重要股東增持1.09億股，增持金額為1.4億元。

多家上市公司公布大股東計劃通過集中競價和大宗交易減持股份。

5家公司7月5日收漲，納芯微7月5日收跌近2%。

公司預計上半年歸母凈利潤同比增加63.63%到76.65%。

公司預計2024半年度實現歸屬于母公司所有者的凈利潤為8800萬元到9500萬元，同比增加63.63%到76.65%。隨著新能源汽車行業的發展，客戶訂單數量持續增長，推動了公司的營業收入持續增加。

浙江仙通04月18日公告，2024年前一季度公司實現營業收入2.7億元，同比增長20.44%，實現歸母凈利潤5195萬元，同比增長71.03%。

浙江仙通今日漲停，全天換手率達7.58%，振幅達8%。龍虎榜數據顯示，營業部席位合計凈買入6047.94萬元。其中，機構買入5538.82萬元，賣出1919.65萬元，合計凈買入3619.17萬元。此外，華泰證券總部、東北證券長春衛星路證券營業部分別買入3207.94萬元、1251.23萬元；瑞銀證券上?；▓@石橋路證券營業部、國泰君安證券天臺環城東路證券營業部分別賣出672.45萬元、489.09萬元。

浙江仙通在互動平臺表示，公司目前尚未與賽力斯汽車公司開展合作。

有報道提到：華為和奇瑞合作的首款智界新車即將在11月上市。該車型為無框車型，全車密封條為浙江仙通獨家供貨。同時，華為和奇瑞合作的另一款無邊框SUV車型、和北汽開發的一款無框新能源汽車，目前共三款車型全車密封條均為浙江仙通獨家供貨。

浙江仙通在互動平臺表示，截止目前，公司與長安合作的車型尚未涉及無邊框密封條。

報告期實現營業收入4.56億元，同比增長15.59%；歸屬于上市公司股東的凈利潤5377.85萬元，同比下降6.65%。

2023年上半年營收4.56億元，同比增長15.59%；歸母凈利潤5377.85萬元，同比下降6.65%；基本每股收益0.20元。公司主營業務為汽車密封條，汽車降價潮帶來汽車廠商把降本壓力向供應商傳遞；受原油價格和人民幣匯率影響，公司橡膠密封條主要原材料三元乙丙膠、炭黑、石蠟油等原材料價格高位運行，影響了公司產品的毛利率。

公司于近日收到了國家知識產權局頒發的一項實用新型專利證書，實用新型名稱為一種多位一體鋼帶開卷機。上述實用新型專利是公司重要核心技術的體現和延伸，本次專利獲得不會對公司近期生產經營產生重大影響，但有利于進一步完善公司知識產權保護體系，充分發揮主導產品的知識產權優勢促進技術創新，從而提升公司核心競爭力。

國家對于新能源汽車產業鏈的重視和支持成為行業強心針，我們看好汽車行業由汽車大國向汽車強國的變遷，上調評級為“強于大市”。1）整車：建議關注比亞迪、長城、吉利、廣汽、長安、理想；2）汽車零部件：下游格局重塑疊加技術變遷，國產零部件迎來發展黃金期：①輕量化：關注旭升集團、愛柯迪、嶸泰股份；②智能汽車：關注科博達、經緯恒潤、華陽集團、德賽西威；③專精特新：明新旭騰、松原股份、浙江仙通、貝斯特、新坐標；④內外飾：岱美股份、新泉股份、常熟汽飾、多利科技、博俊科技；⑤細分領域龍頭：雙環傳動、三花智控。

2022年實現營業收入9.36億元，同比增長18.96%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.26億元，同比下降11.02%；基本每股收益0.47元。公司擬每10股派發現金股利3.20元（含稅）。