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當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月19日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）文件披露，由于顯示模塊可能無法顯示后視攝像頭圖像，克萊斯勒將召回部分2023-2025年款阿爾法·羅密歐Tonale托納利和道奇大黃蜂，共計(jì)48494輛。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）文件披露，由于軟件錯(cuò)誤可能導(dǎo)致儀表板上顯示不正確的輪胎充氣壓力信息，克萊斯勒將召回部分2025年款公羊1500汽車，共計(jì)10396輛。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月22日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）文件披露，由于前大燈無法正常調(diào)節(jié)，克萊斯勒將召回部分2024-2025年款Jeep Wagoneer S汽車，共計(jì)3919輛。

日前，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2月24日起，召回2018年7月28日至2019年4月15日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口精英導(dǎo)航版大切諾基汽車，共計(jì)36輛；2018年7月28日至2019年4月9日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口專業(yè)導(dǎo)航版大切諾基汽車，共計(jì)13輛。本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，由于制造原因，液壓控制單元（HCU）內(nèi)的壓力傳感器被污染腐蝕，可能會(huì)錯(cuò)誤讀取主回路中的壓力，導(dǎo)致防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）和電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)（ESC）失效。極端情況下，車輛操控性能降低，增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

Stellantis旗下的克萊斯勒受到的影響最大。

1月22日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于動(dòng)力傳輸裝置（PTU）故障或?qū)е买?qū)動(dòng)力不足及駐車功能喪失，克萊斯勒將召回部分2017-2019款Jeep Cherokee汽車，共計(jì)63082輛。

克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起，召回部分配備3.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)口大切諾基汽車，共計(jì)2040輛。本次召回范圍內(nèi)車輛，磁信號(hào)材料可能從發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸脈沖輪的主體上分離，附著在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸脈沖輪上的磁性材料用于向曲軸位置傳感器提供信號(hào)。如果此信號(hào)材料缺失，發(fā)動(dòng)機(jī)將失去同步噴油器脈沖和凸輪正時(shí)的能力，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火以及不能重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛行駛中失去動(dòng)力可能導(dǎo)致發(fā)生無預(yù)警的碰撞，存在安全隱患。

日前，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2025年1月1日起，召回2017年8月21日至2017年9月12日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口大捷龍3.6L插電混動(dòng)版汽車，共計(jì)711輛。本次召回是2022年12月22日發(fā)布的《克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司召回部分進(jìn)口大捷龍汽車》的再次召回。決定自2025年3月1日起，召回2019年2月15日至2019年10月18日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口大捷龍3.6L插電混動(dòng)版汽車，共計(jì)930輛。本次召回是2022年12月22日發(fā)布的《克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司召回部分進(jìn)口大捷龍汽車》的擴(kuò)大召回。

克萊斯勒大廈地下土地的所有者周五表示，他們將接管這座辦公大樓。庫博聯(lián)盟學(xué)院表示，由RFR Holding牽頭的合伙企業(yè)從該校租賃了這塊土地，但自5月以來一直沒有支付租金，目前已拖欠2100萬美元地租。RFR的律師表示，該公司仍在努力保住這棟大樓，并已提起訴訟，以阻止庫博聯(lián)盟學(xué)院的接管。

比亞迪巴西商務(wù)總監(jiān)Henrique Antunes在圣保羅表示，該公司目標(biāo)到2027年在巴西汽車市場整體銷量榜上排名達(dá)到第五。來自汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)Fenabrave的數(shù)據(jù)顯示，2024年1至8月，該公司在巴西的銷量為45244輛，市場份額為3.78%。如果目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，根據(jù)8月的數(shù)據(jù)，比亞迪將排在大眾汽車、菲亞特、通用汽車和現(xiàn)代汽車之后。Antunes表示，比亞迪要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)的困難在于排名前10的其它車企在巴西都已有生產(chǎn)活動(dòng)。另外，得益于公司提前進(jìn)口的車輛供應(yīng)，加上經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的幫助，2024年最后幾個(gè)月的銷售增長趨勢應(yīng)該會(huì)有助于比亞迪實(shí)現(xiàn)約10萬輛的年銷量。

日前，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起，擴(kuò)大召回部分2016年9月16日至2017年7月13日生產(chǎn)配備3.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)口大切諾基汽車，共計(jì)70輛。

8月16日，有消息稱，比亞迪正推進(jìn)收購克萊斯勒。比亞迪集團(tuán)品牌與公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛回應(yīng)稱“不實(shí)消息”。

7月10日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于安全帶扣開關(guān)傳感器可能連接不當(dāng)，導(dǎo)致前座安全氣囊無法按預(yù)期展開，克萊斯勒將召回部分2017-2024年款阿爾法-羅密歐Giulia、2018-2025年款阿爾法-羅密歐Stelvio、2019-2023年款菲亞特500X、Jeep Renegade和2024年款菲亞特500E汽車，共計(jì)332000輛。

日前，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》、《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》和《機(jī)動(dòng)車排放召回管理規(guī)定》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起，召回2021年6月1日至2021年10月6日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口牧馬人4xe插電式混合動(dòng)力汽車，共計(jì)1060輛。本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于制造原因，燃油加注口蓋尺寸超差，導(dǎo)致燃油加注口蓋密封不嚴(yán)，可能產(chǎn)生過度的燃油蒸汽排放，存在不合理排放風(fēng)險(xiǎn)。

6月28日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，克萊斯勒將召回部分2014-2019款菲亞特500汽車，共計(jì)11,650輛。召回原因?yàn)椋禾罕O(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）警示燈可能未按預(yù)期點(diǎn)亮，不亮可能導(dǎo)致車輛在輪胎充氣不當(dāng)?shù)那闆r下行駛，從而增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)銷商將免費(fèi)重新編程TPMS電子控制單元模塊。

市場監(jiān)管總局6月14日披露，日前，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起，召回2013年9月13日至2017年7月13日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口大切諾基汽車，共計(jì)9713輛。本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于高壓燃油泵的凸輪軸滾子受損，產(chǎn)生金屬碎屑，可能導(dǎo)致燃油系統(tǒng)堵塞，造成高壓燃油泵燃油供應(yīng)不足，車輛行駛中失去動(dòng)力，存在安全隱患。

6月9日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于軟件故障，ABS控制模塊可能會(huì)使電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)失效，因此克萊斯勒將召回部分2022年款Dodge Durango、Ram 2500和Ram 3500汽車，共計(jì)211581輛。

克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司決定自即日起，召回2013年7月26日至2015年3月10日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口自由光汽車，共計(jì)16585輛。本次召回是2016年2月5日發(fā)布的《克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司召回部分進(jìn)口大切諾基、指揮官、自由光汽車》召回活動(dòng)的再次召回。本次召回范圍內(nèi)部分車輛在上述召回活動(dòng)實(shí)施過程中操作不規(guī)范，可能導(dǎo)致電動(dòng)尾門模塊的防水罩安裝不到位，如有液體進(jìn)入電動(dòng)尾門模塊，可能造成其電氣部件短路，存在起火風(fēng)險(xiǎn)。

3月31日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，克萊斯勒將召回部分2024款Pacifica和Voyager車型，共計(jì)223輛。召回原因?yàn)椋猴L(fēng)擋玻璃可能未與車輛正確粘合，導(dǎo)致其在車輛碰撞時(shí)脫落。經(jīng)銷商將免費(fèi)更換風(fēng)擋玻璃。

美國國家公路交通安全管理局3月22日披露，由于制造缺陷，左右側(cè)簾式安全氣囊氣體發(fā)生器可能會(huì)破裂，克萊斯勒將召回部分2018-2021年款道奇Charger和克萊斯勒300汽車，共計(jì)284982輛。