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6月18日，零跑汽車宣布累計交付量達(dá)80萬臺。

目前進(jìn)入香港市場的國產(chǎn)電動汽車品牌眾多，零跑屬于“后來者”。

6月11日，在全球第1500家門店開業(yè)活動上，零跑汽車副總裁李騰飛向界面新聞等媒體表示，零跑汽車不是首先發(fā)承諾聲明的企業(yè)，但從成立至今一直堅持60天內(nèi)支付款項原則。零跑汽車將一如既往堅持過往的財務(wù)戰(zhàn)略，與供應(yīng)商合作共贏。6月10日，廣汽、東風(fēng)、一汽、賽力斯、吉利、比亞迪、長安以及奇瑞等多家汽車公司發(fā)布聲明稱，承諾向供應(yīng)商的支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)。（界面新聞記者 周姝祺）

6月11日，零跑汽車在香港首家門店正式開業(yè)，標(biāo)志零跑汽車正式進(jìn)入香港市場。零跑汽車CEO朱江明向界面新聞等媒體表示，港澳地區(qū)市場開拓由零跑汽車國內(nèi)市場營銷團隊負(fù)責(zé)。盡管香港市場規(guī)模只有每年四至五萬輛的規(guī)模，但可以成為零跑汽車向全球用戶展出的舞臺，也是全球資本了解零跑汽車的窗口。 界面新聞了解到，2025年1月至5月，零跑汽車?yán)塾嫵隹阡N量超1.7萬輛，位居國內(nèi)造車新勢力首位。該公司在海外與經(jīng)銷商合作共布局約500家門店，主要集中在歐洲地區(qū)。據(jù)悉，零跑還將在今年內(nèi)確定在歐洲和東南亞本地化選址。（界面新聞記者 周姝祺）

6月11日，零跑汽車發(fā)微博稱，將一如既往地堅持“60天付款”原則，以零拖欠為標(biāo)準(zhǔn)，精簡審批流程，持續(xù)加強部門協(xié)同，確保付款流程高效和暢通。

6月1日，據(jù)零跑汽車公眾號消息，2025年5月，零跑汽車單月交付量45067輛，增速超148%。連續(xù)三個月穩(wěn)居造車新勢力領(lǐng)先地位。

港股汽車股午后跌幅擴大，比亞迪股份、零跑汽車跌超8%，吉利汽車跌超7%。

日前，一段關(guān)于零跑汽車創(chuàng)始人、董事長朱江明去世的謠言在網(wǎng)絡(luò)流傳。5月20日，朱江明發(fā)出一段辟謠視頻，稱“造謠很容易，辟謠卻很難”。他還在視頻中表示：“昨天我們發(fā)布的2025年一季度財報，取得了超預(yù)期的成績。我還很意外地收到了很多朋友的問候。說實話，看到這個謠言的時候，我挺無奈。作為創(chuàng)業(yè)者，以前要努力證明零跑活著，現(xiàn)在零跑好了，我還要得證明自己還活著。”（第一財經(jīng)）

5月15日，零跑汽車宣布，2026款C10正式上市，售價12.28萬元起。

港股汽車股走高，零跑汽車漲超5%，理想汽車漲近4%，小鵬汽車、小米集團漲超3%，北京汽車、蔚來漲超2%。

零跑汽車5月1日公布，4月交付達(dá)41039臺，同比增長173%。

4月30日，零跑汽車宣布，2026款零跑C10預(yù)售正式開啟，提供純電和增程選擇，預(yù)售價格區(qū)間12.98萬-14.98萬元。

近日，浙江凌艾未來科技有限公司成立，注冊資本6億元，經(jīng)營范圍含人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā)；人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)；軟件銷售；物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)等。該公司由零跑汽車（09863.HK）全資持股。

最新測試結(jié)果證實：零跑C16完全符合聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會第10-06號法規(guī)（UNECE Regulation No. 10-06）的技術(shù)要求，該車型電子系統(tǒng)及相關(guān)組件均滿足烏茲別克斯坦共和國安全標(biāo)準(zhǔn)。

4月10日，零跑汽車發(fā)布公告稱，即日起，對含有智能駕駛輔助功能的車型，智駕軟件全面免費，包括免費開放高速智能領(lǐng)航輔助（NAP）功能。針對此前已付費開通NAP功能的用戶，公司將在2025年5月31日前退還相關(guān)費用。

4月9日晚間，針對網(wǎng)傳烏茲別克斯坦技術(shù)監(jiān)管局發(fā)布警告信，稱零跑C16未能通過其關(guān)于電磁兼容性的檢測，零跑汽車發(fā)布聲明稱，警告信中提及的測試車輛非零跑送檢，送檢車輛的情況和具體的測試條件不明，公司對測試結(jié)果持保留意見。公司已與烏茲別克斯坦技術(shù)監(jiān)管局積極溝通，雙方正在推進(jìn)重新檢測，并將及時公布測試進(jìn)展。

4月7日，零跑汽車與禾賽科技在零跑科技總部正式達(dá)成深化戰(zhàn)略合作，后續(xù)零跑預(yù)計將采購約20萬臺的禾賽ATX激光雷達(dá)，覆蓋零跑2025年起多款量產(chǎn)車型。

4月2日，港股收盤，恒生指數(shù)收跌0.02%，恒生科技指數(shù)收漲0.35%。消費、科技股走高，周大福漲逾10%，商湯漲逾4%。原材料股下挫，中國宏橋跌逾4%。零跑汽車漲超12%，優(yōu)必選漲超5%；老鋪黃金跌近8%，小米集團跌超4%。

零跑汽車午后漲幅擴大至12%，成交超10億港元。消息面上，4月1日，零跑汽車公布的數(shù)據(jù)顯示，其在3月的交付量為37095輛，同比增長超154%。