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廈航稱(chēng)，會(huì)根據(jù)之前購(gòu)買(mǎi)的商務(wù)艙票價(jià)進(jìn)行部分退差，并給予補(bǔ)償。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月30日上午，廈航MF8697航班平穩(wěn)降落越南河內(nèi)內(nèi)排國(guó)際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著廈航順利開(kāi)通福州-河內(nèi)定期往返航線(xiàn)。這是中越之間開(kāi)通的第60個(gè)正班航班，而福州也成了中國(guó)第20個(gè)開(kāi)通直飛航班至越南的城市。

界面新聞從民航局獲悉，經(jīng)中加民航部門(mén)多輪磋商，中加雙方航空公司正式啟動(dòng)直航增班工作。

加拿大運(yùn)輸署當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月28日在其網(wǎng)站發(fā)表公告稱(chēng)，10月24日，加拿大交通部長(zhǎng)在外交部長(zhǎng)的指示下，撤銷(xiāo)了2022年2月3日頒布的“中國(guó)大陸航司每周飛往加拿大總計(jì)不超六個(gè)往返定期客運(yùn)航班”及“禁止北京直飛加拿大客運(yùn)航班”等限制措施。自2024年10月25日起，移除對(duì)中國(guó)國(guó)際航空、首都航空、東方航空、南方航空、海南航空、四川航空、廈門(mén)航空等的限制條件。

受今年第13號(hào)臺(tái)風(fēng)“貝碧嘉”影響，截至9月15日09:30，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)取消15日進(jìn)出港航班99架次，取消16日進(jìn)出港航班35架次。

習(xí)近平給廈門(mén)航空有限公司全體員工回信強(qiáng)調(diào)，弘揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，堅(jiān)持改革創(chuàng)新，在服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、促進(jìn)兩岸交流合作上積極發(fā)揮作用。（央視新聞）

南航去年二氧化碳排放2589.94萬(wàn)噸， 同比上升78.63%；國(guó)航排放總量為2279.1萬(wàn)噸，同比上升126.71%。

隨著廈門(mén)航空MF837航班7月10日晚降落在雅加達(dá)蘇加諾-哈達(dá)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，廈門(mén)航空廈門(mén)-雅加達(dá)航線(xiàn)正式進(jìn)入單日雙班運(yùn)營(yíng)時(shí)代，為中印尼兩國(guó)人員往來(lái)提供更多便利。據(jù)廈門(mén)航空雅加達(dá)辦事處負(fù)責(zé)人介紹，新增航班由廈門(mén)抵達(dá)雅加達(dá)后，于同日?qǐng)?zhí)行雅加達(dá)至廈門(mén)的返航任務(wù)。加上兩城原有的往返航班，每日往返航班達(dá)到各兩班。廈門(mén)航空表示，進(jìn)入印尼市場(chǎng)以來(lái)，該航司不斷擴(kuò)展運(yùn)力和航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，目前每周運(yùn)營(yíng)中印尼航班31班。

夏季奧運(yùn)會(huì)即將在法國(guó)巴黎舉辦，2024年7月31日至9月11日，廈門(mén)航空將增飛廈門(mén)-巴黎航線(xiàn)，每周三、四、五、六、日直飛。

中國(guó)民航局副局長(zhǎng)胡振江就持續(xù)加強(qiáng)中歐民航交流合作提出了四方面倡議。一是持續(xù)加強(qiáng)中歐民航宏觀政策對(duì)接和協(xié)調(diào)，共同完善中歐民航治理，培育促進(jìn)中歐民航發(fā)展的新動(dòng)能，為中歐雙方民航運(yùn)營(yíng)主體持續(xù)深入合作營(yíng)造更好政策環(huán)境。二是持續(xù)保持中歐民航合作項(xiàng)目（APP）和人才培養(yǎng)合作，繼續(xù)保持“高研班”項(xiàng)目等交流合作機(jī)制，全方位構(gòu)建新時(shí)代中歐民航合作新型伙伴關(guān)系，攜手打造21世紀(jì)國(guó)際民航界交流合作的典范。三是持續(xù)推進(jìn)中歐民航適航審定領(lǐng)域合作，通過(guò)雙方協(xié)同配合、共同努力，將C919飛機(jī)適航認(rèn)可審定打造成為新時(shí)代中歐民航在適航審定領(lǐng)域合作的標(biāo)桿。四是持續(xù)深化中歐民航安全新技術(shù)合作，進(jìn)一步加強(qiáng)在民航運(yùn)行關(guān)鍵領(lǐng)域的新技術(shù)運(yùn)用交流，充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，共同為提升國(guó)際民航安全能力和水平作出貢獻(xiàn)。

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11月6日下午，波音與廈門(mén)航空在進(jìn)博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)簽署了針對(duì)787起落架交換項(xiàng)目和客戶(hù)化航材采購(gòu)方案的兩份合作協(xié)議。?

自11月9日起，允許中國(guó)航司將中美往返航班數(shù)量從每周24班增至每周35班。按照航權(quán)對(duì)等原則，美國(guó)航司每周執(zhí)行的中美往返航班也將隨之增至35班。

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8月28日，廈門(mén)航空有限公司發(fā)布2023-2024年部分新飛機(jī)融資采購(gòu)公告。根據(jù)公告，廈航正為滿(mǎn)足廈航2023-2024年一季度4架新飛機(jī)（737MAX-8）長(zhǎng)期融資需求邀請(qǐng)供應(yīng)商報(bào)價(jià)。

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