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6月24日，臨沂臨工機械集團有限公司（下稱臨工集團）宣布，經與沃爾沃建筑設備公司（VOLVO CE）友好協商，雙方正式簽署協議，臨工集團通過新設立的一只基金，收購（沃爾沃方面稱為出售）VOLVO CE持有的山東臨工工程機械有限公司（以下簡稱山東臨工）70%的股權。該協議完成交割后，臨工集團將控制山東臨工的所有權和經營管理權。

6月23日，沃爾沃汽車宣布，沃爾沃新款XC60將于6月26日在全國上市。據介紹，新款XC60升級高通驍龍8155車規級芯片，并搭載11.2英寸中控屏，智能語音助手“小沃”支持主駕全時免喚醒、可見即可說和方言識別等。

6月17日，據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，沃爾沃汽車正在召回合計11,469輛汽車，涉及多款車型。在某些駕駛場景下，車輛制動功能或失效。

參數戰爭卷至小數點后兩位的當口，沃爾沃在大慶工廠校準安全的新標尺。

沃爾沃汽車5月份全球銷量為59,822輛，與去年同期相比下降12%。

5月28日，據報道，因供應鏈問題，沃爾沃汽車在美國的工廠暫停運營。

蔚來上海公司新增電池制造業務；現代汽車據悉考慮6月2日后提高在美汽車售價。

沃爾沃汽車5月26日宣布在全球范圍內裁員，為該公司最近推出的成本與現金行動計劃的一部分。這項耗資180億瑞典克朗（約合19億美元）的行動計劃旨在精簡組織，在結構上降低成本基礎，相當于在沃爾沃汽車全球各地的運營中裁減約3000個崗位，其中包括顧問。裁員將主要影響該公司在瑞典的辦公室職位，約占全球辦公室員工總數的15%。

市場監管總局5月23日披露，日前，大慶沃爾沃汽車制造有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。召回編號S2025M0074V：自即日起，召回生產日期從2024年9月12日至2024年12月16日的部分國產S60汽車，共計6973輛；生產日期從2024年9月12日至2024年12月17日的部分國產S90汽車，共計5492輛。

吉祥航空旗下首款車型AIR正式上市；阿維塔12配置變更。

當地時間5月7日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）文件披露，由于后視攝像頭圖像可能無法顯示，沃爾沃汽車美國公司將召回部分2021-2025年款XC40、2022年款V90、2022-2025年款S90、V90CC、C40、XC60以及2023-2025年款S60、V60、V60CC和XC90汽車，共計413,151輛。

5月7日，沃爾沃汽車發布全新混動架構SMA（Scalable Modular Architecture）。該架構將與沃爾沃純電架構SPA2并進，以雙動力模式推動沃爾沃向電氣化轉型。SMA架構車型尺寸覆蓋中型至大型車，動力組合覆蓋兩驅和四驅。基于SMA架構的首款混動車型XC70將在9月上市，定位中大型SUV，CLTC標準工況下純電續航達到200公里以上，價格預計為40至50萬元。（界面新聞記者 周姝祺）

沃爾沃旗下電池公司NOVO Energy 5月5日宣布將采取措施降低成本，并開展組織架構調整以重塑業務規模。裁員行動將影響該公司約50%員工。NOVO Energy表示將繼續有限運營，同時完成第一階段建設，并繼續探索未來可能實現規模化復工的方案。

沃爾沃4月全球銷量為58881輛，同比減少11%。其中純電動車銷量11697輛，同比減32%。

當地時間4月29日，沃爾沃汽車宣布，為了保護盈利能力，提高直接和間接成本的結構效率，并幫助抵消外部不利因素，公司啟動了一項總額達180億瑞典克朗的降本增效計劃，該計劃的大部分效果將于2026年實現。作為行動計劃的一部分，公司將在全球范圍內進行裁員，更多細節將盡快公布。

沃爾沃汽車4月24日宣布，任命弗雷德里克·漢森（Fredrik Hansson）為首席財務官，即日起生效。漢森2021年起任沃爾沃汽車全球控制和績效指導主管，2023年被任命為副首席財務官和集團管理團隊成員。

4月23日，沃爾沃公布2025年第一季度財報顯示，凈銷售額為1218億瑞典克朗，同比減少7%，調整后的營業利潤為132.58億瑞典克朗，調整后的營業利潤率為10.9%，每股收益為4.86瑞典克朗。

問界M8開啟首批交付；沃爾沃將在美國裁員多至800人，以應對關稅影響。

沃爾沃集團發言人當地時間4月18日表示，受美國關稅政策影響，沃爾沃集團計劃在未來三個月內在美國三家工廠裁員多至800人。沃爾沃集團北美公司在一份聲明中說，該公司已告知員工，計劃在賓夕法尼亞州、馬里蘭州以及弗吉尼亞州的工廠裁員550人至800人。

今年也是賽事于30周年之際重返上海。