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2025年4月26日，長安汽車(000625.SZ)發布2025年一季報，營業總收入為341.61億元，同比較去年同期下降7.73%，歸母凈利潤為13.53億元，同比較去年同期上漲16.81%。

小馬智行與騰訊云達成戰略合作；降低事故報告標準， 美國放寬自動駕駛汽車安全要求。

4月18日，長安汽車不實信息舉報中心發布辟謠聲明稱，長安汽車控股股東兵裝集團正在與其他國資央企集團籌劃重組事項，目前尚在籌劃階段，關于重組細節暫未披露，請一切以官方公告為準。本次重組不會對公司正常生產經營活動及既有戰略造成重大影響。阿維塔與華為是最親密的戰略合作伙伴，所謂“拋棄華為“、”淡化華為標簽“等信息完全失實，純屬編造。

比亞迪一超多強，長安汽車大降超三成

林泰新材發布一季報，2025年一季度營收1.01億元，同比增107.43%，凈利潤3836萬元，同比增287.62%。營收增長主要系公司對主要客戶比亞迪、長安汽車、吉利汽車等銷售收入增長所致。

蔚來發內部信，涉及部門合并；中國激光雷達品牌占據92%全球市場份額。

長安汽車董事長朱華榮在長安汽車2024年度業績說明會上，就長安汽車和東風集團整合事宜首次進行了公開回應。朱華榮表示，相關方案已經基本完成。“汽車央企的戰略重組，是為了打造具有全球競爭力、擁有核心技術，引領智能網聯新能源汽車變革的世界一流汽車集團，這與長安的發展目標是契合的。”朱華榮強調，相關重組不會影響長安既定的任何的發展戰略，包括長安既有的品牌和技術規劃以及全球化戰略規劃等。（財聯社?劉陽）

長安汽車4月10日公告，2025年第一季度預計歸屬于上市公司股東的凈利潤為13億元–14億元，比上年同期的11.58億元增長12.26%–20.89%。扣除非經常性損益后的凈利潤預計為7.3億元–8.3億元，比上年同期的1.12億元增長553.54%–643.06%。基本每股收益預計為0.13元/股–0.14元/股，上年同期為0.12元/股。業績增長主要得益于公司推進第三次創業——創新創業計劃，品牌向上，產品結構優化，新能源效益改善，海外實現增量增利，自主品牌盈利能力穩中有進。