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2025年4月30日，中船防務(wù)(600685.SH)發(fā)布2025年一季報，營業(yè)總收入為36.41億元，同比較去年同期上漲29.73%，歸母凈利潤為1.84億元，同比較去年同期上漲1099.85%。

4月9日下午，中船防務(wù)公告，公司2025年度計劃承接合同人民幣174.5億元。截至2025年3月31日，公司2025年第一季度實現(xiàn)新接訂單人民幣125.02億元，完成年度計劃的71.64%，主要包括9200TEU集裝箱船、1900TEU集裝箱船、特種船及20000方LNG加注船建造合同等。

國防軍工板塊強(qiáng)勢突圍！2025年4月9日早盤，國防軍工水下暴力拉升，逆市爆發(fā)漲停潮，中國長城兩連板，長城軍工、鋮昌科技、中船防務(wù)等多股集體漲停，國科軍工漲超16%，三角防務(wù)漲10.67%！

A股中船系走高，中船防務(wù)漲停，中船應(yīng)急漲超13%，中國海防、中船漢光、中船科技跟漲。

中船防務(wù)4月8日公告，預(yù)計2025年第一季度實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤1.7億元到2億元，與上年同期相比，將增加1.55億元到1.85億元，同比增加1005.77%到1200.91%。公司預(yù)計2025年第一季度實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤1.65億元到1.95億元，與上年同期相比，將增加1.4億元到1.7億元，同比增加554.01%到672.92%。

1月21日晚間，中船防務(wù)公告，公司預(yù)計2024年年度實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤35,000萬元到40,000萬元，與上年同期（法定披露數(shù)據(jù)）相比，將增加30,193萬元到35,193萬元，同比增加628.14%到732.16%。

中船系概念震蕩走低，中國船舶跌超6%，中船防務(wù)跌超5%，中國動力、中國重工、中船科技、久之洋等跟跌。

中船系集體跳水，中船防務(wù)、中國動力跌超4%，中國船舶跌近4%，久之洋、中船科技等跟跌。

中船防務(wù)03月28日公告，2023年全年公司實現(xiàn)營業(yè)收入161.46億元，同比增長26.19%，歸母凈利潤為4807萬元，同比下降93.02%。

2024年，全球經(jīng)濟(jì)仍將處于緩慢復(fù)蘇階段，航運(yùn)市場新增需求較低，但是，全球區(qū)域內(nèi)貿(mào)易發(fā)展仍具潛力，亞洲地區(qū)貨運(yùn)量尤其是半成品的貨運(yùn)量將會增加，且支線箱船運(yùn)力漲幅不高，預(yù)計2024年支線箱船市場將優(yōu)于大中型箱船市場。

中船防務(wù)在互動平臺表示，公司當(dāng)前手持造船訂單飽滿，交船期最遠(yuǎn)已排至2027年，公司將持續(xù)通過優(yōu)化原材料和零部件采購規(guī)劃、壓縮關(guān)鍵節(jié)點周期、提升船塢使用效率、及優(yōu)化勞動力資源配置等方式，進(jìn)一步釋放產(chǎn)能，推動經(jīng)營業(yè)績提升。

港股軍工股震蕩上升，中船防務(wù)漲近5%，中航科工漲1%。

中船系震蕩上行，中船防務(wù)領(lǐng)漲，中國動力、昆船智能、中國船舶、中國重工等跟漲。

中船系概念股快速拉升，中船防務(wù)、中國重工漲超3%，中國動力漲超2%。

中船系板塊震蕩走低，中船防務(wù)跌超3%，中國海防、中船特氣、中國動力、久之洋跟跌。

A股中船系持續(xù)下跌，中船防務(wù)跌超5%，中船科技、中船漢光、中船應(yīng)急、中國重工跟跌。