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中國(guó)船舶5月8日晚間公告，公司擬向中國(guó)重工全體換股股東發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并中國(guó)重工。2025年5月8日，公司收到上交所出具的《關(guān)于受理中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)申請(qǐng)的通知》，上交所決定予以受理并依法進(jìn)行審核。本次交易尚需上交所審核通過，并經(jīng)中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)予以注冊(cè)及相關(guān)法律法規(guī)所要求的其他可能涉及的必要批準(zhǔn)、核準(zhǔn)、備案或許可(如需)后方可正式實(shí)施，能否實(shí)施尚存在不確定性。

2025年4月30日，中國(guó)船舶(600150.SH)發(fā)布2025年一季報(bào)，營(yíng)業(yè)總收入為158.58億元，同比較去年同期上漲3.85%，歸母凈利潤(rùn)為11.27億元，同比較去年同期上漲180.99%。

2025年4月30日，中國(guó)船舶(600150.SH)發(fā)布2024年年報(bào)，營(yíng)業(yè)總收入為785.84億元，同比較去年同期上漲5.01%，歸母凈利潤(rùn)為36.14億元，同比較去年同期上漲22.21%。

中國(guó)船舶4月8日公告，預(yù)計(jì)2025年第一季度，實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)在10億-12億元之間，與上年同期相比，增加5.99億-7.99億元之間，同比增加約149.35%-199.21%。

上交所公司債券項(xiàng)目信息平臺(tái)顯示，中國(guó)船舶集團(tuán)投資有限公司60億元小公募債項(xiàng)目狀態(tài)更新為“已受理”，受理日期為2025年3月4日。募集說明書申報(bào)稿顯示，本次公司債券募集資金扣除發(fā)行費(fèi)用后，擬將45億元用于償還到期債務(wù)，13億元用于股權(quán)投資，2億元用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。

中國(guó)船舶3月3日公告稱，全資子公司江南造船聯(lián)合中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司與某船東，于2025年2月28日簽訂了一批18000TEU LNG雙燃料集裝箱船建造合同，合同金額在180億元至190億元人民幣之間。該訂單是江南造船順應(yīng)國(guó)際最新綠色能源集裝箱船設(shè)計(jì)理念、完全自主研發(fā)設(shè)計(jì)、滿足目前最新規(guī)則規(guī)范的大型集裝箱船。由于合同履行期較長(zhǎng)，公司將根據(jù)收入準(zhǔn)則確認(rèn)收入，對(duì)本公司當(dāng)期利潤(rùn)不構(gòu)成重大影響。若本次交易順利實(shí)施，將對(duì)公司未來的營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)產(chǎn)生一定積極影響。

中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司網(wǎng)站日前更新后顯示，賈海英已任中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司黨組副書記、董事。

預(yù)計(jì)2024年歸母凈利潤(rùn)在33億元至40億元之間，同比增加約11.58%至35.25%。報(bào)告期內(nèi)，公司聚焦主責(zé)主業(yè)，生產(chǎn)效率穩(wěn)步提升，船舶行業(yè)保持良好態(tài)勢(shì)，手持訂單結(jié)構(gòu)升級(jí)優(yōu)化，聯(lián)營(yíng)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)同步改善。

1月17日，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司(下稱滬東中華)聯(lián)合中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為卡塔爾能源液化天然氣公司建造的17.4萬(wàn)立方米大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船“麗梅爾”號(hào)提前4個(gè)月在上海長(zhǎng)興島交付。這是滬東中華2025年交付的第一艘船。

公司擬向中國(guó)重工全體換股股東發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并中國(guó)船舶重工股份有限公司，構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。近日，國(guó)務(wù)院國(guó)資委等主管部門出具了有關(guān)批復(fù)意見，原則同意本次交易的總體方案。

12月31日，中國(guó)誠(chéng)通與中國(guó)海油簽署國(guó)海公司轉(zhuǎn)隸合作備忘錄及股東會(huì)、董事會(huì)表決權(quán)委托協(xié)議，國(guó)海公司正式轉(zhuǎn)隸中國(guó)海油并由中國(guó)海油全面負(fù)責(zé)其經(jīng)營(yíng)管理工作。國(guó)海公司是由國(guó)務(wù)院國(guó)資委主導(dǎo)，中國(guó)誠(chéng)通、中國(guó)海油、中國(guó)船舶、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)、招商局、中交集團(tuán)共同出資組建的專業(yè)化資產(chǎn)管理公司，是國(guó)內(nèi)最具規(guī)模的海工裝備資產(chǎn)管理公司。

中國(guó)一重董事長(zhǎng)徐鵬接任董事長(zhǎng)。

12月30日，中國(guó)船舶集團(tuán)官網(wǎng)“集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)”欄目更新顯示，徐鵬現(xiàn)任中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨組書記。

公司擬向控股股東派瑞科技有限公司及間接控股股東中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一八研究所購(gòu)買淮安派瑞氣體有限公司100%股權(quán)、大宗氣體資產(chǎn)（半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)大宗氣體制備首臺(tái)套樣機(jī)1臺(tái)和3項(xiàng)大宗氣體制備知識(shí)產(chǎn)權(quán)）及其他實(shí)物資產(chǎn)（與特氣業(yè)務(wù)相關(guān)的機(jī)器設(shè)備339臺(tái)），交易價(jià)格為1.72億元（含稅，最終價(jià)格以國(guó)資監(jiān)管機(jī)構(gòu)評(píng)估備案為準(zhǔn)）。