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寧波華翔6月20日公告，預計2025年上半年歸母凈利潤虧損2.73億元至3.69億元， 上年同期為盈利5.34億元。

寧波華翔晚間公告，2025年5月8日，公司與象山縣工業投資集團有限公司、上海智元新創技術有限公司在寧波象山簽訂《戰略合作協議》，擬在合資公司組建、機器人裝配、供應鏈、場景、基金投資、海外業務拓展等方面加強合作，共同打造具身智能機器人生態體系。

2025年4月26日，寧波華翔(002048.SZ)發布2025年一季報，營業總收入為62.61億元，同比較去年同期上漲10.00%，歸母凈利潤為2.56億元，同比較去年同期上漲13.93%。

寧波華翔今日漲停，成交額10.75億元，換手率8.66%，盤后龍虎榜數據顯示，深股通專用席位買入6909.56萬元并賣出8549.92萬元，3家機構專用席位凈買入1.79億元，有4家機構專用席位凈賣出1.48億元。

2025年2月26日，港股火爆的同時，高股息紅利板塊也在悄然蓄力。高股息ETF(563180)盤中漲幅一度達到0.89%，中證高股息策略指數成分股中，重慶百貨漲停，寧波華翔漲超9%。

周一（1月20日），共有12家公司限售股解禁，合計解禁量為10.63億股，按最新收盤價計算，合計解禁市值為83.86億元。從解禁量來看，9家公司解禁股數超千萬股。雪天鹽業、中信重工、寧波華翔解禁量居前，解禁股數分別為3.95億股、2.11億股、1.88億股。從解禁市值來看，9家公司解禁股數超億元。寧波華翔、雪天鹽業、中航機載解禁市值居前，解禁市值分別為23.48億元、20.97億元、9.46億元。從解禁股數占總股本比例來看，4家公司解禁比例超10%。埃科光電、雪天鹽業、寧波華翔解禁比例居前，解禁比例分別為23.84%、23.81%、23.08%。

寧波華翔（002048.SZ）本次解除限售股份的數量為187868194股，占公司總股本的23.08%，上市流通時間為2025年1月20日（星期一）。

目前根據市場環境等因素考慮，暫停分拆華翔金屬科技的上市工作，未來將視市場情況而定。

2024年10月30日，寧波華翔(002048.SZ)發布2024年第三季報。截至2024年10月29日，共有21個機構投資者披露持有寧波華翔A股股份，合計持股量達3.40億股，占寧波華翔總股本的41.80%。

2024年8月28日，寧波華翔(002048.SZ)發布2024年中報，營業總收入為116.00億元，同比較去年同期上漲13.61%，歸母凈利潤為5.33億元，同比較去年同期上漲3.93%。

2024年8月28日，寧波華翔(002048.SZ)發布2024年半年度報告。截至2024年8月27日，共有18個機構投資者披露持有寧波華翔A股股份，合計持股量達3.52億股，占寧波華翔總股本的43.28%。

標的資產2023年盈利能力表現不佳。

埃馳集團擬出售其中國區業務，即出售6家中國子公司埃馳（上海）汽車零部件技術有限公司100%股權、上海埃馳汽車零部件有限公司100%股權、埃馳（上海）管理有限公司100%股權、埃馳汽車零部件（常熟）有限公司100%股權、埃馳汽車零部件（天津）有限公司100%股權和武漢翔星汽車零部件有限公司75%股權（簡稱“埃馳中國”）。截止目前，買賣雙方達成一致意見。公司通過全資子公司寧波華翔汽車車門系統有限公司收購埃馳中國全部出售股權，收購總價預計約6億元。交易完成后，將提高公司在內飾行業的市場份額，尤其在重要客戶方面實現主副儀表板，門板等產品的業務突破，而且有效補充了CPM（儀表板模塊）的產品空白。

公司擬以現金方式，出資14.73億元收購關聯方新加坡峰梅持有的寧波詩蘭姆47.5%股權以及日本詩蘭姆99.5%股權、韓國詩蘭姆100%股權和新加坡詩蘭姆10%股權。寧波詩蘭姆主要從事汽車線路保護器和新能源電池保護類產品的生產和銷售，主要產品為波紋管、扎扣、導槽、電池模組塑料件、冷卻水管等。本次交易完成后，寧波華翔持有寧波詩蘭姆的比例將上升至95%。鑒于新加坡峰梅的實際控制人同時也是公司實際控制人，本次交易構成關聯交易。

目前公司新訂單獲取情況較好，2023年銷售收入中新能源占比超過35%；在今年已獲得的新訂單中，新能源車型占比已超過50%。

2023年，公司實現營業總收入231.09億元，比上年同期增長17.10%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤10.99億元，比上年同期增長11.62%；基本每股收益1.35元。2023年，隨著中國自主品牌與新能源產業鏈的全面崛起，公司在推進產品快速升級和運營持續改善的同時，緊隨市場步伐快速迭代客戶結構——自主品牌和新能源業務占比不斷提升，在日趨激烈的市場競爭中，實現收入端和利潤端的雙位數增長，為實現2025年五年規劃目標打下堅實基礎。海外減虧持續推進，北美經過結構化調整，成本費用進一步降低，減虧效果明顯；但2023年歐洲新項目量產增加，爬坡期各項成本費用較高導致虧損加劇，隨著歐洲結構化調整的深入、運營體系的持續提升以及商務策略調整的推進和落實，減虧的效果會進一步顯現。

從2023Q4來看北美情況比較樂觀，歐洲在經過與客戶談漲價后虧損也有所收窄，但經營的穩定性還需要時間驗證，2024Q1業績預計在4月份公告。

公司在智能座艙方面的產品目前已具備相關技術，且處于與客戶積極溝通洽談中，還未達到供貨量產階段。

歸屬于上市公司股東的凈利潤3.27億元，同比下降25.69%。

寧波華翔(002048)公布2023年半年報，公司實現主營業務收入102.10億元，營業收入增長率為24.58%；歸母凈利潤5.12億元，凈利潤增長率為45.53%，凈資產增長率為4.01%。