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科達利6月20日公告，公司擬使用自有資金不超過5000萬歐元在匈牙利投資建設動力電池精密結構件三期項目，資金來源全部為公司自有資金。項目實施主體為公司全資子公司Kedali Hungary Kft.，項目建設期約24個月。項目經濟效益方面，全部達產后將實現年產值約1億歐元。該投資旨在提升公司匈牙利生產基地的生產能力，滿足客戶對產能配套的更高要求，加速拓展海外業務，符合公司的發展戰略和實際需求。

科達利6月11日公告，公司擬與偉創電氣、銀輪股份、開普勒、偉立成長共同投資設立蘇州依智靈巧驅動科技有限公司，注冊資本5000萬元，其中科達利出資1500萬元，占比30%。本次投資旨在基于具身智能機器人的發展前景，各方預期靈巧手將具有廣闊市場前景。投資尚需通過工商注冊核準等行政審批程序，可能面臨運營管理、內部控制等方面的風險。

2025年4月26日，科達利(002850.SZ)發布2025年一季報，營業總收入為30.22億元，同比較去年同期上漲20.46%，歸母凈利潤為3.87億元，同比較去年同期上漲25.51%。

2025年4月18日，科達利(002850.SZ)發布2024年年度報告。截至2025年4月17日，共有549個機構投資者披露持有科達利A股股份，合計持股量達9884.60萬股，占科達利總股本的36.43%。

2025年4月10日，科達利（002850.SZ）控股子公司深圳市科盟創新機器人科技有限公司在上海工業智能中心舉辦的"第二屆高工人形機器人技術應用峰會"上，重磅發布七款機器人核心傳動技術新品。

2025年3月26日，科達利(002850.SZ)子公司深圳市科盟創新機器人科技有限公司在深圳工業展會上重磅推出新型高精密諧波減速器，專為人形機器人關節驅動設計。

公司人形機器人相關業務產品在諧波減速器和關節模組都有布局，主要根據客戶需求進行配套生產。公司去年人形機器人相關業務占比相對較低，主要跟市場成熟度有關，去年大多仍處于科研和實驗階段，尚未廣泛進入實際工作場景。

10月29日，共有409只個股獲券商買入評級，其中116只個股公布了目標價格。按最高目標價計算，藥明康德、納睿雷達、科達利目標漲幅排名居前，漲幅分別達79.7%、60.69%、60.62%。

公司目前平均產能利用率為60%-70%，不同基地產能利用率有一定差距。良率主要受客戶、產品不同而有所差異，但整體處于提升狀態。另外，海外市場未來需求呈增長趨勢，但客戶放量需要一定時間，目前體量較小。公司相關工作已準備就緒，一直與客戶保持積極且密切的交流，并已經過客戶驗證。具體來看，瑞典和匈牙利一期生產基地已經投產放量，匈牙利二期還在持續新增投入，德國生產基地目前還在等待客戶放量。總的來說，歐洲工廠正按既定節奏穩步進行，未來有望實現營收增長，公司將根據客戶需求進一步釋放產能，配套生產。

公司擬使用自有資金或自籌資金不超過6億元在馬來西亞投資建設鋰電池精密結構件項目。前述投資金額包括但不限于購建廠房、設備購置等相關事項，實際投資金額以中國及當地相關主管部門批準的金額為準。公司將根據市場需求及業務發展等具體情況實施建設馬來西亞鋰電池精密結構件項目。公司擬在新加坡成立全資子公司，通過該子公司與公司全資子公司Kedali Hungary Kft.（科達利匈牙利有限責任公司）共同出資在馬來西亞成立項目公司，由馬來西亞項目公司實施本次投資。現新加坡子公司及馬來西亞項目公司尚未成立，其公司名稱、注冊地址、注冊資本、經營范圍等信息以最終所在地主管部門核準為準。

2024年9月27日，A股強勢反攻，前期超跌的新能源板塊持續上漲，掀起漲停潮，截至收盤，新能源車ETF（515030）漲幅8.26%

截至2024年9月3日13:05，漲超2.0%，新能車ETF(159824)盤中上漲2.00%。

截至2024年9月3日 早盤，新材料50ETF(516710)上漲2.03%，成分股科達利上漲7.63%，湖南裕能上漲7.30%，德方納米上漲6.33%，藍曉科技，天岳先進等個股跟漲。

2024年8月17日，科達利(002850.SZ)發布2024年半年度報告。截至2024年8月16日，共有48個機構投資者披露持有科達利A股股份，合計持股量達7647.52萬股，占科達利總股本的28.25%。

預計上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤6.1億元-6.8億元，同比增長19.9%-33.65%。報告期內，得益于新能源汽車銷量的持續增長帶動動力電池裝機量的持續增長，客戶對公司動力電池精密結構件的訂單持續增加。

隨著全球新能源汽車快速發展，動力電池作為其核心部件，即將進入TWh（億千瓦時）時代，供應缺口逐漸凸顯。據彭博新能源財經預測，2030年全球動力電池市場需求將達到4.8TWh，遠超當前全球供給能力。為把握行業機遇，中國動力電池企業正加速布局海外市場，以填補供應缺口，同時也為中國新能源汽車產業鏈的發展注入新活力。記者注意到，今年以來，已有中瑞股份、尚太科技、科達利、天力鋰能等多家動力電池企業赴海外建廠，涉及鋰電池關鍵材料及結構件等環節。（證券日報）

科達利(002850.SZ)發布公告稱，公司控股股東勵建立、董事及高級管理人員石會峰擬合計減持不超過150.25萬股，占總股本比例0.5565%。

后續有望配套寧德時代美國技術授權合作的相關產能。

科達利(002850.SZ)：2023年年度權益分派10派15元 股權登記日為5月23日