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當地時間4月4日，美國太空探索技術公司（SpaceX）私人載人航天任務“Fram2”圓滿結束，4名機組人員乘坐太空艙在太平洋成功濺落。

多年來，這些車企參與了一個反競爭的“報廢汽車回收聯盟”。

達達發布公告稱，已與母公司JD Sunflower Investment Limited和母公司旗下全資子公司JD Sunflower Merger Sub Limited簽署協議及合并計劃。Merger Sub將并入達達，達達將成為存續公司，并成為母公司的全資子公司。母公司由京東全資擁有。公告稱，達達預計將于今年第三季度內完成交易。合并生效時，達達ADS將被注銷。

3月14日，Stellantis旗下部門Stellantis Pro One宣布同依維柯達成合作，將在意大利阿泰薩、波蘭格利維采和法國奧爾丹工廠生產依維柯的兩款全電動廂式貨車。交付后，依維柯將通過其現有銷售及服務渠道在包括英國在內的歐洲市場銷售這兩款車型。聲明稱，預計新車型將在2026年年中實現商業化，供應期為十年。

當地時間3月11日，Stellantis與2026米蘭-科爾蒂納基金會宣布達成合作協議，Stellantis與旗下四家意大利車企成為2026年米蘭科爾蒂納冬奧會和冬殘奧會的汽車高級合作伙伴。根據協議，Stellantis旗下阿爾法·羅密歐、菲亞特、藍旗亞和瑪莎拉蒂承諾為2026年冬奧賽事提供車隊。

Stellantis集團調整其在華管理層，由忻天舒擔任Stellantis集團中國區首席運營官及“Stellantis集團-零跑科技戰略聯盟”負責人。同時，忻天舒也將繼續擔任“零跑國際”合資公司CEO。奧立維（Grégoire Olivier）被任命為Stellantis集團中國市場戰略負責人及資深顧問。忻天舒和奧立維向Stellantis集團執行副總裁、集團臨時執委會成員畢高誠（Maxime Picat）匯報工作。上述任命已于2025年2月26日起生效。

Stellantis NV漲超7%，通用汽車漲超4%，福特汽車漲超3%，特斯拉漲超1%。

3月4日，巴勒斯坦總統阿巴斯在阿拉伯國家緊急峰會上表示，明確反對任何將巴勒斯坦人趕出家園的言論。他強調，如果加沙地帶、約旦河西岸和東耶路撒冷具備適當條件，巴勒斯坦已準備好在未來一年內舉行總統和立法委員會選舉。

2月26日，Stellantis發布2024年全年業績：凈營收1569億歐元，同比下降17%；凈利潤55億歐元，同比下降70%；調整后營業利潤86億歐元，降幅64%；擬向普通股股東派發每股0.68歐元股息（收益率5%），尚待股東批準。此外，新任永久首席執行官遴選工作進展順利，將于2025年上半年完成。

據USDS員工回憶，“政府效率部”的一些成員完全是出于對馬斯克的個人崇拜才加入這個團隊，多數是政治理論家，缺乏完成削減聯邦官僚機構任務所需的技能或經驗。

一汽大眾ID.系列部分車型官降至高5.5萬元；小鵬匯天“陸地航母”陸行體已處于冬測驗收階段。

2月23日，據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，瑪莎拉蒂正在召回部分2023-2024款Grecale，2023-2025款MC20 Cielo，2024款Granturismo、GranCabrio，2021-2024款Levante、Ghibli、Quattroporte以及2022-2025款MC20車型，共計27,354輛。召回原因為：車載娛樂系統軟件可能導致后視攝像頭圖像無法顯示。若后視攝像頭圖像無法顯示，將降低駕駛員的視野范圍，從而增加碰撞風險。該車載軟件將通過OTA或經銷商免費升級。

2月22日，Stellantis集團官微宣布，其已推出STLA AutoDrive 1.0 （STLA自動駕駛1.0），這是集團內部開發的首個自動駕駛系統，車輛能在最高時速不超過60公里/小時的條件下實現“無需手扶方向盤并無需觀察道路”（SAE L-3級）自動駕駛功能。在較高的行駛速度下，STLA AutoDrive可提供L-2級（需手扶方向盤）和L-2+級（無需手扶方向盤，但需觀察道路）模式下的車輛自適應巡航和車道保持功能。基于其可擴展性架構，STLA AutoDrive現已進入部署階段，并可針對全球不同市場進行調整和匹配。STLA AutoDrive可裝備于Stellantis集團旗下品牌的所有車輛。

意大利反壟斷機構競爭和市場管理局（AGCM）2月21日宣布，對比亞迪、Stellantis、特斯拉和大眾啟動調查，原因是這些公司可能涉及“不公平商業行為”。調查旨在核實相關車企是否向消費者明確、完整告知電動汽車的里程范圍、電池容量損失和電池保修限制等信息。

塞爾維亞總統武契奇當地時間2月20日接受采訪稱，Stellantis克拉古耶瓦茨工廠生產的首批菲亞特熊貓電動車已運往西歐市場銷售。

2月18日，阿根廷經濟部發布2025年第113號公告稱，應阿根廷企業提交的申請，對原產于中國的鋁板啟動反傾銷第一次日落復審調查，同時，啟動情勢變遷復審調查。涉案產品特指符合阿根廷國家IRAM標準第681條規定的3xxx系列非合金或合金鋁板，其規格為：直徑大于等于60毫米、小于等于1000毫米，厚度大于等于0.3毫米、小于等于5毫米。案件調查期間，暫不繼續征收反傾銷稅。公告自發布之日起生效。

2月12日，據豆包大模型團隊消息，字節跳動豆包大模型Foundation團隊近期提出UltraMem，一種同樣將計算和參數解耦的稀疏模型架構，在保證模型效果的前提下解決了推理的訪存問題。據介紹，該架構有效解決了MoE推理時高額的訪存問題，推理速度較MoE架構提升2-6倍，推理成本最高可降低83%。