快遞業(yè)
正如雙11的故事會(huì)延續(xù)下去一樣，電商巨頭新一輪的低價(jià)競爭，注定不會(huì)在短期內(nèi)結(jié)束。
快遞人的雙11。
人手夠了，但工資少了。
上市難以為繼，私有化并不是壞事。
一場成本、效率、服務(wù)的戰(zhàn)爭。
此次阿里再度出手，誰將成為百世私有化的最大贏家呢？
11月1-4日日均快遞數(shù)量5.1億件，為平日快遞業(yè)務(wù)量的1.5倍，增幅高于往年“雙11”時(shí)期。
小哥增量不增收何解？
兩通一達(dá)的三季報(bào)，反映出電商快遞的價(jià)格爭奪依然激烈。
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