中海油
這是中國海油在陸上繼山西臨興千億方大氣田后獲得的又一大重大發現。
該項目股權交割預計于2024年一季度完成。
上半年營收1920.64億元，同比下降5%。
“海洋石油301”是目前全球最大的LNG運輸加注船。
這標志著中國成功掌握了非整裝大型油田開發技術體系。
大鵬接收站是中國大陸首個進口LNG試點項目。
去年，南海東部油田的油氣當量首次突破2000萬噸，占中國海油在中國境內產量的30%。
該平臺年均發電量將達2200萬千瓦時，全部用于油田群生產用電。
三期項目建成投產后，中海殼牌總體乙烯產能將達到380萬噸/年，約占去年中國乙烯總產能的8%。
中國海油稱：“要維持去年的業績比較難，唯一能做的是控制成本。”
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