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MPV熱潮，由多孩的車企老板親自點燃？

新能源車型尚未量產。

放下“高端”，力求“務實”。

混動車為什么能火？后續技術路線又將怎樣發展？

得益于創業初期表兄呂向陽250萬元的注資，王傳福的電池事業才能如愿實現。

Stellantis集團接續大眾汽車打開了一扇門，開了一個頭，第三輪合資潮，逆向合資已經開始，這是中國汽車人應得的果實。

零跑汽車股價盤中最高跌13%。

談輸贏還太早。

造車新勢力，大同小異。

售后服務破而未立。